166008052R Injecteur Siemens H8200704191 A2C59513484 1.5 dCi
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Injecteur Renault Scenic 3·1.5 dCi / 1.9 dCi neuf & reconditionné
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- Compatibilité vérifiée avant commande
- Garantie 12 mois
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166008052R Injecteur Siemens H8200704191 ...166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 ...28232251 Injecteur Delphi EJBR03101D EJBR...0445110546 Injecteur Bosch 1660000Q2D 166...
Catalogue
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166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Expédié sous 24 à 72 h
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28232251 Injecteur Delphi EJBR03101D EJBR05101D 1.5 dCi
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0445110546 Injecteur Bosch 1660000Q2D 166007885R 1.6 dCi
Expédié sous 24 à 72 h
€215,00TVA incluse
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Guide atelier
Tout savoir sur Injecteur Renault Scenic 3·1.5 dCi / 1.9 dCi neuf & reconditionné
Sur un injecteur Scénic 3, c'est la puissance qui commande le choix du code : 86, 110 ou 130 ch. Trois pièces couvrent ces versions, dont deux reconditionnées en France et validées au banc avant emballage. Départ sous 24 à 72 h, couverture 12 mois, frais d'envoi pris en charge vers la France.
Quelles versions du Scénic III sont couvertes ?
Le 1.5 dCi en 86 et 110 ch depuis 2009, ainsi que le 1.6 dCi 130 ch depuis 2011. Les Grand Scénic III de mêmes puissances figurent également sur les fiches. Le 1.9 dCi F9Q, lui, n'a aucun code rattaché à cette collection.
Quel code pour quelle puissance ?
- 1.5 dCi 110 ch (K9K) : 166006212R Siemens VDO neuve, aussi répertoriée A2C53381618 et A2C59507596.
- 1.5 dCi 86 ch (K9K) : 28232251 Delphi reconditionnée, équivalences EJBR05101D et EJBR03101D.
- 1.6 dCi 130 ch : 0445110546 Bosch reconditionnée, échange standard 0986435273.
Que subit un injecteur Scénic 3 reconditionné ?
Il est ouvert intégralement, lavé aux ultrasons, puis réassemblé avec buse, ressort, joints et pare-feu neufs. Vient ensuite le banc du constructeur, Delphi ou Bosch selon la pièce, qui mesure le débit, l'étanchéité, le retour et la qualité de pulvérisation. La couverture 12 mois porte sur la pièce et sur la main d'œuvre.
Ce n'est pas votre page si…
Vous roulez en Scénic II, en Scénic IV ou en 1.9 dCi : l'injecteur Scénic 3 proposé ici ne conviendra pas. À noter tout de même, la 28232251 Delphi reprend aussi les Scénic II 1.5 dCi de 82 à 106 ch. Dans le doute, partez du moteur avec la sélection injecteur 1.5 dCi.
Méthode atelier
Commander la bonne pièce du premier coup
Ce que Franck vérifie avant de valider une commande, quelle que soit la motorisation.
Identifier la référence de votre injecteur
La référence est gravée ou imprimée sur le corps de l'injecteur, en général sur la partie haute, juste au dessus du connecteur électrique. Déposez le cache moteur en plastique, essuyez la zone, puis éclairez de côté : la gravure ressort beaucoup mieux en lumière rasante. Selon l'équipementier, vous lisez un code Bosch en dix chiffres, un code Delphi commençant par des lettres, un code Siemens Continental se terminant par une lettre, ou une référence constructeur propre à la marque du véhicule.
Si la gravure est illisible, la carte grise suffit à trancher dans la grande majorité des cas. La puissance figure en case P.2, le type moteur en case D.2, et le VIN en case E donne la version exacte du véhicule. Envoyez la photo, on identifie la pièce pour vous avant que vous payiez quoi que ce soit.
- Gravure sur le corps de l'injecteur : la source la plus fiable.
- Carte grise, cases P.2 et D.2 : puissance et type moteur.
- VIN en case E : la version exacte du véhicule.
- Code défaut OBD : le cylindre concerné.
Neuf ou reconditionné
Les deux se montent sur le même moteur et portent la même garantie chez nous. La différence tient au budget, à la disponibilité et à l'origine de la pièce.
| Critère | Neuf | Reconditionné |
|---|---|---|
| Origine | Pièce équipementier sortie usine | Injecteur d'origine remis en état, pièces d'usure remplacées |
| Contrôle | Contrôle usine | Test de débit au banc avant expédition |
| Garantie | 12 mois | 12 mois, identique au neuf |
| Expédition | 24 à 72 h selon disponibilité | 24 à 72 h selon disponibilité |
| Livraison | Offerte en France, sans minimum | Offerte en France, sans minimum |
| Disponibilité | Variable selon la référence | Large sur les références courantes |
Le codage après remplacement
Sur la plupart des moteurs common rail, un injecteur neuf ou reconditionné arrive avec un code de correction individuelle propre à la pièce. Ce code doit être écrit dans le calculateur avec une valise diagnostic compatible. C'est le codage IMA chez Bosch, l'équivalent C2I chez Delphi et Siemens Continental. Sans cette étape, le calculateur pilote la nouvelle pièce avec les valeurs de l'ancienne : ratés au ralenti, fumée et mode dégradé sont alors normaux, même avec un injecteur parfait.
Deux points pratiques avant le remontage. Le joint cuivre se remplace systématiquement à chaque dépose, il ne se réutilise jamais. Et la bride de maintien se serre à la clé dynamométrique, au couple prescrit par le constructeur, jamais à l'estime. Le détail moteur par moteur est dans le guide codage injecteur IMA et C2I.
Questions fréquentes
Vos questions sur Injecteur Renault Scenic 3·1.5 dCi / 1.9 dCi neuf & reconditionné
Comment identifier la référence de mon injecteur ?
La référence est gravée sur le corps de l'injecteur, sur la partie haute, au dessus du connecteur électrique. Déposez le cache moteur, essuyez la zone et éclairez de côté pour faire ressortir la gravure. Si elle est illisible, la carte grise suffit : puissance en case P.2, type moteur en case D.2, VIN en case E. Envoyez la photo, Franck identifie la pièce.
Comment vérifier que la pièce est compatible avec mon véhicule ?
Chaque commande est confrontée à votre véhicule avant expédition. Vous envoyez votre carte grise ou votre VIN, on confirme la référence, la motorisation et la version. Si la pièce ne correspond pas, on vous le dit avant de l'expédier.
Quelle garantie s'applique sur les pièces ?
Garantie 12 mois sur tout le catalogue, en neuf comme en reconditionné. Le reconditionné est un injecteur d'origine remis en état, testé au banc avant départ, et il porte exactement la même garantie que le neuf.
Faut-il coder l'injecteur après le remplacement ?
Oui sur la plupart des moteurs common rail. Le code de correction individuelle livré avec la pièce doit être écrit dans le calculateur avec une valise diagnostic compatible : codage IMA chez Bosch, équivalent C2I chez Delphi et Siemens Continental. Sans codage, ratés au ralenti et mode dégradé sont à prévoir.
Quels sont les délais de livraison ?
Livraison offerte en France sans minimum d'achat. Les pièces partent sous 24 à 72 h selon la disponibilité de la référence, et vous recevez un numéro de suivi dès l'expédition.
Puis-je retourner une pièce qui ne convient pas ?
Oui, vous disposez de 14 jours pour changer d'avis. Le retour se fait par voie postale, les frais de retour sont à notre charge. Prévenez-nous avant de renvoyer la pièce pour qu'on vous transmette la marche à suivre.
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Atelier Paris 75008
Pas certain de votre référence ?
Envoyez une photo de votre carte grise ou de la pièce déposée. Franck confirme la référence et la compatibilité avant que vous payiez quoi que ce soit.
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