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166006212R Injecteur neuf Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Référence fabricant : A2C53381618
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Siemens Continental VDO 166006212R · 1.5 dCi K9K
EN BREF
Injecteur 166006212R (équivalent A2C59507596, A2C53381618) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.5 dCi. Adapté aux Dacia, Nissan, Renault et Mercedes-Benz. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
S'adapte sur 28 modèles :
- Dacia : Duster, Lodgy
- Nissan : Evalia, Juke, Nv200, Qashqai II
- Renault : Captur I, Clio IV, Duster, Fluence, Grand Scénic III, Grand Scénic IV, Kadjar, Kangoo II (+6 autres)
- Mercedes-Benz : A160 CDI / A160 D, A180 CDI / A180 D, B160 CDI / B160 D, B180 CDI / B180 D, Citan, Citan Tourer, Cla180 CDI, Gla180 CDI / d
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Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 1.5 dCi 166006212R Siemens VDO
L'injecteur 166006212R Siemens VDO équipe les véhicules Dacia · Nissan · Renault · Mercedes-Benz. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| DACIA | Année |
|---|---|
| Duster 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Lodgy 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2012 |
| NISSAN | Année |
| Evalia 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2011 |
| Juke 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Nv200 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2011 |
| Qashqai II 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2013 |
| RENAULT | Année |
| Captur I 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2015 |
| Clio IV 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2016 |
| Duster 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2019 |
| Duster 1.5 dCi 110 4x4 110 ch | à partir de 2019 |
| Fluence 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Grand Scénic III 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2009 |
| Grand Scénic IV 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2016 |
| Kadjar 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2015 |
| Kangoo II 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2013 |
| Grand Kangoo II 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2013 |
| Kangoo II 1.5 dCi 90 ch | à partir de 2017 |
| Grand Kangoo II 1.5 dCi 90 ch | à partir de 2017 |
| Megane III 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2009 |
| Megane IV 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2015 |
| Megane IV 1.5 dCi 90 ch | à partir de 2016 |
| Scénic III 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2009 |
| Scénic IV 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2016 |
| Scénic IV 1.5 dCi 95 ch | à partir de 2016 |
| Talisman 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2015 |
| MERCEDES-BENZ | Année |
| A160 CDI / A160 D 90 ch | à partir de 2013 |
| A180 CDI / A180 D 110 ch | à partir de 2012 |
| B160 CDI / B160 D 90 ch | à partir de 2013 |
| B180 CDI / B180 D 110 ch | à partir de 2013 |
| Citan 111 CDI 110 ch | à partir de 2013 |
| Citan Tourer 110 ch | à partir de 2013 |
| Cla180 CDI 110 ch | à partir de 2013 |
| Gla180 CDI / d 110 ch | à partir de 2014 |
Références OEM compatibles : A2C59507596, A2C53381618, A6070700195
L'injecteur 166006212R est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Siemens, compatible 1.5 dCi Dacia · Nissan · Renault · Mercedes-Benz.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Siemens VDO Continental | A2C59507596 · A2C53381618 | Références fabricant |
| Mercedes-Benz | A6070700195 · A6070700087 · A6070700200 | Référence constructeur |
| Renault · Nissan · Dacia | H8201100113 · 8201100113 · 16600001Q1 · H8200704180 · 8201041272 · 1660000Q1W · 166006526R · 166006212R | Référence constructeur |
Ce que vous recevez avec votre injecteur 166006212R
- 1 injecteur 166006212R Siemens VDO neuf.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat avec Franck.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 1.5 dCi
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Siemens VDO Continental |
| Référence fabricant principale | A2C59507596 |
| Référence(s) constructeur | A6070700195 / A6070700087 / A6070700200 |
| Compatibilité moteur | K9K |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur K9K.
FAQ injecteur Siemens VDO 166006212R 1.5 dCi
Cet injecteur est-il neuf d'origine ou reconditionné ?
Il s'agit d'une pièce neuve d'origine Siemens VDO. C'est une pièce de première monte qualité OEM identique à celle installée en sortie d'usine.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Dacia Duster, Dacia Lodgy, Nissan Evalia ?
Cet injecteur équipe les véhicules Dacia · Nissan · Renault · Mercedes-Benz en motorisation 1.5 dCi (code moteur K9K) : Dacia Duster, Dacia Lodgy, Nissan Evalia. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
Cet injecteur convient-il à une Renault Mégane III 1.5 dCi 110 ch ?
Oui, la Mégane III 110 ch produite à partir de 2009 fait partie des applications de la référence 166006212R. La Mégane IV 110 ch depuis 2015 et sa déclinaison 90 ch le sont aussi. Toutes les variantes sont réunies dans tous nos injecteurs Mégane 3.
166006212R et A2C53381618 désignent-ils le même injecteur ?
Oui. A2C53381618 correspond au marquage Siemens, 166006212R à la référence Renault de la même pièce. Les numéros 8201100113, 1660000Q1W et 166006526R renvoient également à cet injecteur. Confrontez la gravure relevée sur votre pièce déposée à cette liste.
Depuis quelle année le Nissan Qashqai II 1.5 dCi reçoit-il cette référence ?
Depuis 2013, en 110 ch. Chez Nissan, le Juke 110 ch est concerné depuis 2010, l'Evalia et le NV200 depuis 2011. Côté Renault, le Kadjar 110 ch et le Captur I 110 ch apparaissent à partir de 2015.
Les Mercedes Classe A et Classe B sont-elles concernées ?
Oui. L'A180 CDI 110 ch depuis 2012, l'A160 CDI 90 ch et les B160 et B180 depuis 2013 utilisent cet injecteur, tout comme le Citan 111 CDI, le Citan Tourer, le CLA180 CDI et le GLA180 CDI depuis 2014.
Faut-il passer par la valise après le montage sur un Kangoo II 1.5 dCi 90 ch ?
Oui. Sur le Kangoo II 90 ch de 2017 et suivants, le code d'étalonnage du 166006212R doit être écrit dans le calculateur, sinon le cylindre garde les corrections de l'ancienne pièce. Aucun réapprentissage moteur complet n'est demandé par la suite.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
166006212R, H8201100113, A2C59507596 : bien identifier votre injecteur 1.5 dCi
Le 166006212R est le numéro Renault de l'injecteur Siemens VDO / Continental A2C59507596, aussi référencé H8201100113 chez Renault. Les catalogues y rattachent également A2C53381618 et, côté Mercedes, A6070700195.
Attention aux confusions : le 166008052R (A2C59513484) est une autre pièce, et le 166009445R est le numéro Renault d'un troisième injecteur, le Siemens 5WS40087, monté sur des 1.5 dCi plus anciens.
Codes moteur concernés
| Véhicule | Code moteur |
|---|---|
| Renault Mégane III 1.5 dCi 110 ch (2009 à 2015) | K9K 836, 837, 636, 656 ou 657 |
| Renault Scénic III et Grand Scénic III 1.5 dCi 110 ch (2009 à 2016) | K9K 836, 837, 636, 656 ou 657 |
| Renault Kangoo II et Grand Kangoo II 1.5 dCi 110 ch (depuis 2013) | K9K 636, 646, 647 ou 648 |
| Renault Captur I 1.5 dCi 110 ch (2015 à 2018) | K9K 856 ou 646 |
| Renault Kadjar 1.5 dCi 110 ch (depuis 2015) | K9K 646, 647, 648 ou 649 |
| Dacia Duster I 1.5 dCi 110 ch (2010 à 2018) | K9K 898, 858 ou 856 |
| Dacia Duster II 1.5 dCi 110 ch (2018 à 2019) | K9K 656, 658 ou 667 |
| Nissan Qashqai II 1.5 dCi 110 ch (depuis 2013) | K9K 636 ou 646 |
| Mercedes Citan 111 CDI 110 ch (2013 à 2021) | OM 607.951 (= K9K) |
| Mercedes Classe A 180 CDI / A 180 d 109-110 ch (2012 à 2018) | OM 607.951 (= K9K) |
Codes moteur recoupés sur au moins deux catalogues indépendants (relevé du 03/10/2026). Le code est frappé sur le bloc moteur ; un concessionnaire le retrouve aussi à partir du numéro de châssis (VIN).
Les signes d'un injecteur 166006212R fatigué
- Démarrage long, surtout moteur chaud : un injecteur qui renvoie trop de gasoil au retour empêche le rail de monter en pression.
- Ralenti instable, vibrations et à-coups à faible charge, parfois sur un seul cylindre.
- Fumée noire à l'accélération quand l'injecteur pulvérise mal, ou fumée blanche au démarrage à froid.
- Claquement plus sec que d'habitude, localisé sur un cylindre.
- Voyant moteur ou message « injection à contrôler », avec passage en mode dégradé.
Avant de remplacer quoi que ce soit, faites lire les codes défaut et mesurer les retours : ce test désigne le ou les injecteurs fautifs. Notre guide du test des retours détaille la méthode.
Vos questions sur le 166006212R
166006212R et H8201100113, est-ce la même pièce ?
Oui : ce sont deux numéros Renault du même injecteur Siemens VDO / Continental A2C59507596, rangés sous le même article dans les catalogues de pièces.
Ma Mercedes Classe A 180 CDI est-elle concernée ?
Oui si elle a le moteur 1.5 OM 607 (le 1.5 dCi d'origine Renault) : les catalogues associent cet injecteur à la Classe A 180 CDI / 180 d de 2012 à 2018 et au Citan 111 CDI. Les Mercedes à moteur 2.1 OM 651 prennent d'autres injecteurs, comme le Delphi 28272472.
À lire aussi : Fiabilité du 1.5 dCi · Tous nos injecteurs 1.5 dCi.
Compatibilité contrôlée avant chaque expédition
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Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
- Fiabilité du 1.5 dCi — ce que vaut vraiment ce moteur.
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