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28232251 Injecteur Delphi EJBR03101D 166001137R 1.5 dCi
Référence fabricant : EJBR05101D
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Delphi 28232251 · 1.5 dCi K9K
EN BREF
Injecteur 28232251 (équivalent EJBR03101D, EJBR05101D) Delphi reconditionné pour moteur 1.5 dCi. Adapté aux Dacia, Mercedes-Benz, Nissan, Renault et Suzuki. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Chaque injecteur 28232251 est entièrement démonté, nettoyé aux ultrasons, puis remonté avec des pièces Delphi d'origine. Il est ensuite contrôlé sur banc Delphi pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.
S'adapte sur 35 modèles :
- Dacia : Duster, Logan, Logan Express, Logan II, Sandero I, Sandero II
- Mercedes-Benz : Citan, Citan Mixto
- Nissan : Evalia, Kubistar, Micra III, Note, Nv200
- Renault : Captur I, Clio II, Clio III, Fluence, Grand Scénic III, Kangoo, Kangoo II (+13 autres)
- Suzuki : Jimny
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Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 1.5 dCi 28232251 Delphi
L'injecteur 28232251 Delphi équipe les véhicules Dacia · Mercedes-Benz · Nissan · Renault · Suzuki. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| DACIA | Année |
|---|---|
| Duster 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2010 |
| Logan 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2006 |
| Logan 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2007 |
| Logan Express 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2009 |
| Logan Express 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2009 |
| Logan II 1.5 dCi 84 ch | à partir de 2013 |
| Sandero I 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2008 |
| Sandero I 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Sandero II 1.5 dCi 75 ch | à partir de 2012 |
| Sandero II 1.5 dCi 84 ch | à partir de 2013 |
| Sandero II 1.5 Blue dCi 75 ch | à partir de 2012 |
| MERCEDES-BENZ | Année |
| Citan 109 CDI 90 ch | à partir de 2012 |
| Citan Mixto 109 CDI 90 ch | à partir de 2012 |
| NISSAN | Année |
| Evalia 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2010 |
| Kubistar 1.5 dCi 61 ch | à partir de 2005 |
| Kubistar 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2005 |
| Kubistar 1.5 dCi 84 ch | à partir de 2006 |
| Micra III 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2005 |
| Micra III 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2005 |
| Note 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2006 |
| Note 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2006 |
| Note 1.5 dCi 90 ch | à partir de 2010 |
| Nv200 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2010 |
| RENAULT | Année |
| Captur I 1.5 dCi 90 ch | à partir de 2013 |
| Clio II 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2004 |
| Clio II 1.5 dCi 64 ch | à partir de 2005 |
| Clio II 1.5 dCi 84 ch | à partir de 2007 |
| Clio II 1.5 dCi 82 ch | à partir de 2003 |
| Clio III 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2005 |
| Clio III 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2005 |
| Clio III 1.5 dCi 88 ch | à partir de 2010 |
| Fluence 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2010 |
| Grand Scénic III 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2009 |
| Kangoo 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2005 |
| Kangoo 1.5 dCi 84 ch | à partir de 2005 |
| Kangoo II 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2008 |
| Kangoo II 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Grand Kangoo II 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2008 |
| Grand Kangoo II 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Kangoo Express 1.5 dCi 82 ch | à partir de 2003 |
| Kangoo Express 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2005 |
| Kangoo Express 1.5 dCi 84 ch | à partir de 2005 |
| Kangoo Express 1.5 dCi 61 ch | à partir de 2005 |
| Kangoo Express 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2008 |
| Kangoo Express 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Logan I 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Logan I 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2007 |
| Megane II 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2005 |
| Megane III 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Modus 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2004 |
| Modus 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2004 |
| Grand Modus 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2004 |
| Grand Modus 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2004 |
| Sandero 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2008 |
| Sandero 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Scénic II 1.5 dCi 82 ch | à partir de 2005 |
| Scénic II 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2005 |
| Scénic II 1.5 dCi 100 ch | à partir de 2005 |
| Scénic II 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2005 |
| Scénic III 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2009 |
| Thalia I 1.5 dCi 64 ch | à partir de 2005 |
| Thalia I 1.5 dCi 68 ch | à partir de 2003 |
| Thalia II 1.5 dCi 64 ch | à partir de 2008 |
| Thalia II 1.5 dCi 86 ch | à partir de 2008 |
| Twingo II 1.5 dCi 64 ch | à partir de 2007 |
| Twingo II 1.5 dCi 84 ch | à partir de 2008 |
| SUZUKI | Année |
| Jimny 1.5 Ddis 4x4 86 ch | à partir de 2005 |
Références OEM compatibles : EJBR03101D, EJBR05101D, EJBR02701D
L'injecteur 28232251 est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Delphi, compatible 1.5 dCi Dacia · Mercedes-Benz · Nissan · Renault · Suzuki.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Delphi | EJBR03101D · EJBR05101D · EJBR02701D · EJBR05102D · R03101D · R02701D · R05102D · R05101D · 28232251 | Références fabricant |
| Renault · Nissan · Dacia | 8200421359 · 8200815416 · 166001137R · 8200421897 · H8200421897 · 8200676774 · 7711497343 | Référence constructeur |
| Suzuki | 15710-84A52-000 | Référence constructeur |
| Aftermarket | HRD339 | Référence aftermarket équivalente |
Ce que vous recevez avec votre injecteur 28232251
- 1 injecteur 28232251 Delphi · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 1.5 dCi
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Delphi |
| Référence fabricant principale | EJBR03101D |
| Référence(s) constructeur | 8200421359 / 8200815416 / 166001137R |
| Compatibilité moteur | K9K |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur K9K.
FAQ injecteur Delphi 28232251 1.5 dCi
Quelles références sont équivalentes à la 28232251 ?
La référence 28232251 correspond aux références équivalentes EJBR03101D, EJBR05101D : c'est le même injecteur 1.5 dCi, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Quelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?
Un injecteur reconditionné est démonté, nettoyé, testé sur banc Bosch, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. Garantie 12 mois identique.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Dacia Duster, Dacia Logan, Mercedes-Benz Citan ?
Cet injecteur équipe les véhicules Dacia · Mercedes-Benz · Nissan · Renault · Suzuki en motorisation 1.5 dCi (code moteur K9K) : Dacia Duster, Dacia Logan, Mercedes-Benz Citan. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
Cet injecteur convient-il à un Renault Kangoo II 1.5 dCi 86 ch ?
Oui, le Kangoo II 86 ch depuis 2008 et le Grand Kangoo II de même puissance sont couverts, comme les versions 68 ch. Les Kangoo Express de 61 à 86 ch aussi. Les puissances sont détaillées dans tous nos injecteurs Kangoo.
Quelle référence Delphi pour une Clio III 1.5 dCi 86 ch ?
La 28232251, également marquée EJBR05101D. Elle vaut pour la Clio III 86 ch depuis 2005 et la Clio II 84 ch depuis 2007. Le Captur I 90 ch et la Nissan Note 90 ch relèvent de la même famille.
Les Dacia Logan et Sandero sont-elles couvertes dans toutes leurs puissances ?
La Logan est listée en 68 ch depuis 2006 et 86 ch depuis 2007, la Logan II en 84 ch depuis 2013. La Sandero I prend 68 et 86 ch depuis 2008, la Sandero II 75 et 84 ch. Le Logan Express suit les mêmes valeurs.
Le Suzuki Jimny 1.5 DDiS est-il concerné ?
Oui, le Jimny 1.5 Ddis 4x4 86 ch depuis 2005 utilise cet injecteur. C'est aussi le cas du Mercedes Citan 109 CDI et du Citan Mixto 109 CDI en 90 ch depuis 2012, deux modèles issus de la base Kangoo.
Quel contrôle mener avant de déposer les quatre injecteurs ?
Lisez le code défaut : il vise un cylindre identifié, pas la rampe entière. Mesurez ensuite le débit de retour au ralenti cylindre par cylindre pour isoler celui qui fuit en interne avant d'engager la dépose.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
28232251, EJBR03101D, EJBR05101D : bien identifier votre injecteur Delphi
Le 28232251 est le numéro Delphi de cet injecteur de 1.5 dCi. La même pièce est vendue sous les références EJBR03101D et EJBR05101D, que les catalogues de pièces donnent comme équivalentes, et Renault la référence 166001137R. Si l'un de ces numéros figure sur l'injecteur que vous déposez, c'est la bonne pièce.
Si votre injecteur est un Siemens, Continental ou Bosch, votre moteur n'est pas équipé en Delphi : cette référence ne lui convient pas. Les autres injecteurs du 1.5 dCi sont réunis dans nos injecteurs 1.5 dCi.
Codes moteur concernés
| Véhicule | Code moteur |
|---|---|
| Dacia Logan I, Logan MCV, Sandero I 1.5 dCi 68 ch (2007 à 2012) | K9K 792 |
| Dacia Logan I, Logan MCV, Sandero I 1.5 dCi 86 ch (2007 à 2012) | K9K 796 |
| Dacia Duster I 1.5 dCi 86 ch, 4x2 (2010 à 2018) | K9K 796 ou K9K 830 |
| Renault Clio III 1.5 dCi 68 ch (2005 à 2012) | K9K 714 ou K9K 768 |
| Renault Clio III 1.5 dCi 86 ch (2005 à 2012) | K9K 766 |
| Renault Kangoo II 1.5 dCi 68 ch (depuis 2008) | K9K 800 |
Codes moteur recoupés sur au moins deux catalogues indépendants (relevé du 03/10/2026). Le code est frappé sur le bloc moteur ; un concessionnaire le retrouve aussi à partir du numéro de châssis (VIN).
Les signes d'un injecteur 28232251 fatigué
- Démarrage long, surtout moteur chaud : un injecteur qui renvoie trop de gasoil au retour empêche le rail de monter en pression.
- Ralenti instable, vibrations et à-coups à faible charge, parfois sur un seul cylindre.
- Fumée noire à l'accélération quand l'injecteur pulvérise mal, ou fumée blanche au démarrage à froid.
- Claquement plus sec que d'habitude, localisé sur un cylindre.
- Voyant moteur ou message « injection à contrôler », avec passage en mode dégradé.
Avant de remplacer quoi que ce soit, faites lire les codes défaut et mesurer les retours : ce test désigne le ou les injecteurs fautifs. Notre guide du test des retours détaille la méthode.
Vos questions sur le 28232251
EJBR03101D, EJBR05101D ou 28232251 : lequel commander ?
Peu importe le numéro que vous lisez sur votre pièce : 28232251 est le numéro Delphi, EJBR03101D et EJBR05101D les références sous lesquelles elle est le plus souvent vendue, 166001137R la référence Renault. Les catalogues de pièces les rangent sous le même article.
Cet injecteur va-t-il sur un Duster 1.5 dCi 110 ch ?
Non. Notre tableau, comme les catalogues de pièces, ne retient que le Duster 1.5 dCi 86 ch (en 4x2 selon les catalogues). Les Duster 90 et 110 ch reçoivent d'autres injecteurs, présentés dans notre page injecteur Dacia Duster.
Faut-il coder l'injecteur après le montage ?
Oui. Le code de correction gravé sur l'injecteur Delphi doit être saisi dans le calculateur avec une valise, faute de quoi le moteur garde les réglages de l'ancienne pièce. Notre guide du codage explique où le lire.
À lire aussi : Fiabilité du 1.5 dCi · Le test des retours.
Compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
- Fiabilité du 1.5 dCi — ce que vaut vraiment ce moteur.
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