Numéro constructeur injecteur : la référence du fabricant par marque

Où lire le numéro constructeur sur l'injecteur ?

Sur la pièce elle-même, injecteur déposé : le numéro est frappé dans le métal du corps ou imprimé sur son étiquette. Relevez-le caractère par caractère.

• Sur le corps métallique. Sur un injecteur-pompe, cherchez au-dessus de la prise électrique.
• Sur l'étiquette. Une pièce Renault peut y porter deux numéros constructeur côte à côte : H8201100113 et 166006212R sur l'injecteur photographié pour notre fiche H8201100113.
• Le numéro gravé tranche. La liste des véhicules ne suffit pas : finitions et millésimes changent. Aucun autre contrôle ne le remplace.

Numéro constructeur ou référence du fabricant : comment les reconnaître ?

Le format trahit l'origine. Un numéro constructeur suit la numérotation de la marque auto ; une référence de fabricant suit celle de l'équipementier qui a produit l'injecteur. Voici les formats relevés dans nos tableaux ; d'autres existent.

• Renault, Dacia, Nissan : 166…R, 8200… ou 8201…, avec ou sans H devant (H8200…, H8201…).
• PSA (Peugeot, Citroën) : 10 chiffres qui commencent par 96 ou 98.
• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda : 03L… pour le 2.0 TDI de nos lignes.
• Ford : 4 caractères, puis 9F593, puis 2 lettres, avec des tirets (DS7Q-9F593-BA).
• Fabricants de la pièce : Bosch 0445… ; Delphi 28… ou EJBR… ; Siemens VDO 5WS… ; Continental A2C….

Numéro constructeur Renault, Dacia, Nissan

Numéros confirmés : 10. Moteur : 1.5 dCi. Fabricants : Delphi et Siemens VDO / Continental. Un injecteur Continental porte un numéro Renault et un numéro d'équipementier : A2C… (Continental) ou 5WS… (Siemens).

Les numéros Mercedes A607… écrits sur nos fiches 1.5 dCi ne sont confirmés par aucune 2e source au 12/11/2026 : ils restent hors du tableau.

Le numéro Renault 166001137R et la référence Delphi 28232251 désignent le même injecteur de 1.5 dCi, que nous vendons reconditionné et contrôlé au banc.

Sur un 2.0 dCi M9R de Trafic II, de Laguna II ou III ou d'Espace IV, le numéro Renault 7701476567 désigne notre injecteur Bosch piézo 0445115007.

Autre numéro Renault de cet injecteur 2.0 dCi : 166003429R, que nous vendons sous la référence Bosch 0445115007.

Numéro constructeur PSA : Peugeot, Citroën

Dans nos lignes, le numéro PSA compte 10 chiffres et commence par 96 ou 98. Numéros confirmés : 2. Moteurs : 1.6 HDi, 2.0 HDi et 2.0 TDCi. Fabricants : Bosch et Delphi.

Sur un 1.6 HDi, un numéro PSA en 1980… se retrouve chez les deux marques d’injecteur : notre guide Bosch ou Continental sur un 1.6 HDi montre comment trancher par la gravure.

Numéro constructeur Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

Le groupe Volkswagen vend l'injecteur sous ses propres numéros 03L…. Numéros confirmés : 2. Moteur : 2.0 TDI. Fabricant : Bosch. Méfiez-vous des numéros qui ne diffèrent que d'une lettre : la dernière colonne les signale.

Numéro constructeur Ford

Ford écrit ses numéros avec des tirets, comme DS7Q-9F593-BA. Selon nos fiches, le même injecteur Delphi sert sur le 2.0 HDi / BlueHDi PSA et sur le 2.0 TDCi Ford ; la colonne Moteur garde le nom commun aux deux sources. Numéros confirmés : 1.

Votre numéro est dans le tableau : quelle fiche choisir ?

Chaque ligne renvoie à une fiche ; regardez-y si l'injecteur est neuf ou reconditionné. Chaque référence de la colonne « Référence du fabricant » a été relevée avec le numéro constructeur de sa ligne, sur deux sources. Deux références d'une même case ne sont pas vérifiées entre elles : c'est le numéro constructeur qui fait le lien. Votre numéro n'apparaît nulle part ? Ne prenez pas la ligne la plus proche : un caractère d'écart, et la pièce change.

Vos questions sur le numéro constructeur

Pourquoi mon injecteur porte-t-il deux numéros ?

Parce que la pièce a un numéro chez celui qui la fabrique et un autre chez la marque auto qui la monte. Exemple de notre tableau : 166006212R est le numéro Renault de l'injecteur Siemens VDO / Continental A2C59507596 ; notre fiche et deux fiches produit de vendeurs spécialisés le confirment.

Numéro constructeur ou référence du fabricant : lequel chercher ?

Celui que vous lisez sur la pièce. Un numéro de marque auto se cherche ici. Une référence Bosch, Delphi ou Siemens se cherche dans notre page des références classées par fabricant.

Mon numéro constructeur n'est pas dans le tableau : que faire ?

Le tableau ne garde que les paires confirmées par deux sources. Une absence ne veut pas dire que nous n'avons pas la pièce : cherchez votre numéro dans la collection de votre fabricant (Bosch, Delphi, Siemens, Denso). Sans ligne ici, nous n'affirmons aucune correspondance.

Deux numéros presque identiques, est-ce la même pièce ?

Non, pas sans preuve. Exemple : 03L130277J (2.0 TDI) et 03L130277B (1.6 TDI, sur une autre de nos fiches). Une seule lettre d'écart suffit à changer de moteur ; c'est le rôle de la colonne « À ne pas confondre ».

Comment ce tableau est construit

Un script lit notre catalogue (titre, numéros et moteur de chaque fiche) et le croise avec des fiches produit de vendeurs spécialisés dans l'injection diesel, relevées le 11/11/2026. Une paire n'entre que si les deux sources citent ensemble le numéro constructeur, la référence du fabricant, le moteur et le fabricant. Si elles divergent, la paire disparaît. La colonne « À ne pas confondre » cite un numéro constructeur à un caractère près, porté par une autre de nos fiches pour un autre moteur. Nous régénérons la page quand une fiche s'ajoute au catalogue.

Par moteur : injecteurs 1.5 dCi, injecteurs 1.6 HDi, injecteurs 2.0 HDi, injecteurs 2.0 TDI. Pour le 1.5 dCi, lisez aussi notre guide quel injecteur pour un 1.5 dCi.

Tous nos injecteurs, classés par marque et par moteur : injecteurs diesel pour voiture.