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0414720037 injecteur pompe Bosch pour Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, pièce reconditionnée testée au banc

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BoschReconditionné · Garantie 12 moisContrôlé au banc d'essai

0414720037 Injecteur Bosch 0986441559 1.9 TDI reconditionné

Référence fabricant : 0414720037

€141,95TTC

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Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.

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Injecteur Bosch 0414720037 · 0986441559 · 1.9 TDI

Cette référence 0414720037 correspond à l'injecteur-pompe 1.9 TDI des Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Polo IV, Audi A4 B6, A4 B6 Avant et Skoda Octavia I Combi, Fabia I, Fabia I Combi produites entre 2000 et 2010. Pièce Bosch remise en état, mesurée point par point au banc.

  • Injecteur-pompe à injecteur-pompe PDE, moteur 1.9 TDI
  • Aucune pièce n'est expédiée sans son passage au banc
  • Garantie 12 mois
  • Expédition sous 24 h, suivi de colis fourni

Compatible : Volkswagen Golf IV, Polo IV, Passat B5 Variant, Passat B5.5 · Audi A4 B6 · Skoda Octavia I Combi, Fabia I · Seat Cordoba, Ibiza III. Moteur 1.9 TDI.

EN BREF
Injecteur 0414720037 (équivalent 0986441559) Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Compatible Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant et Audi A4 B6, A4 B6 Avant de 2000 à 2010. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.

Modèles compatibles avec la référence 0414720037 : Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Audi A4 B6, A4 B6 Avant, Skoda Octavia I Combi, Fabia I

Ces modèles partagent le même injecteur-pompe 1.9 TDI. Le numéro gravé sur le corps métallique de votre pièce confirme la compatibilité.

Marque Modèle Motorisation
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI
Audi A4 B6 1.9 TDI
Volkswagen Golf IV Variant 1.9 TDI
Skoda Octavia I Combi 1.9 TDI
Volkswagen Polo IV 1.9 TDI
Volkswagen Passat B5 Variant 1.9 TDI
Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDI
Skoda Fabia I 1.9 TDI
Volkswagen Bora I 1.9 TDI
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI
Seat Cordoba 1.9 TDI
Volkswagen NEW Beetle 1.9 TDI
Seat Ibiza III 1.9 TDI
Skoda Fabia I Combi 1.9 TDI
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI
Volkswagen Passat B5.5 Variant 1.9 TDI

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À quoi reconnaît-on un injecteur-pompe 1.9 TDI fatigué

Le comportement d'un 1.9 TDI avec un injecteur-pompe usé est assez caractéristique :

  • Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
  • Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
  • Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
  • Calages inopinés au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante
  • Consommation d'huile en hausse due au gazole qui descend dans le carter
  • Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique

Un symptôme seul induit souvent en erreur. Deux mesures concordantes valent mieux. Le guide de diagnostic d'un injecteur diesel décrit lesquelles.

Vérifier que 0414720037 est bien votre référence

Le numéro est gravé sur le corps de la pièce, du côté du connecteur. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. Une même motorisation peut recevoir plusieurs fabricants.

Le contenu de votre envoi

  • Un injecteur-pompe Bosch 0414720037 reconditionné en atelier
  • La facture avec TVA, récupérable par les professionnels
  • Le bon de retour pour la consigne

Rondelle cuivre et joints ne sont pas inclus dans l'envoi. Prévoyez-les avec votre garage avant l'intervention.

Caractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720037

Caractéristique Valeur
Fabricant Bosch
Référence 0414720037
Références associées 0986441559
Motorisation 1.9 TDI
Technologie Injecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps
État Reconditionné, contrôlé au banc
Carburant Diesel
Période de montage 2000 à 2010
Garantie 12 mois
Codage après pose Nécessaire, code fourni avec la pièce

Questions fréquentes sur la référence 0414720037

Quelles références sont équivalentes à la 0414720037 ?

La référence 0414720037 correspond aux références équivalentes 0986441559 : c'est le même injecteur 1.9 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.

Faut-il un garage pour monter cette pièce sur un 1.9 TDI ?

Techniquement, la dépose sur un 1.9 TDI n'a rien d'insurmontable. Le problème vient de la suite : clé dynamométrique obligatoire et saisie du code injecteur à la valise. Sans ces deux outils, le résultat sera décevant.

Faut-il refaire le plein de carburant après l'intervention ?

Oui, le circuit doit être réamorcé avant le premier démarrage, selon la procédure prévue par le constructeur. Il est normal que le moteur tourne quelques secondes de façon irrégulière le temps que l'air soit chassé et que le calculateur se réadapte.

Cet injecteur-pompe convient-il à ma Volkswagen Golf IV ?

Cette référence couvre la Volkswagen Golf IV dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.

Dois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?

Oui, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.

Le tarif est-il justifié pour une pièce reconditionnée ?

Le reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.

Cette pièce est-elle durable ?

Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur-pompe, neuf ou reconditionné.

Que se passe-t-il si la pièce ne correspond pas ?

Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle à l'atelier.

Comment fonctionne la garantie ?

12 mois de garantie sur la pièce à partir de la livraison. Le remplacement se fait après contrôle au banc. Gardez la facture jointe au colis, elle vous sera demandée.

À lire également : le catalogue Bosch · guide pratique pour tester un injecteur · les symptômes d'un injecteur hors service · la procédure de codage après montage · notre page sur le prix d'un injecteur · tous nos injecteurs 1.9 TDI.

Autres injecteurs 1.9 TDI

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Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.

Découvrir le processus complet, étape par étape

Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.

0414720037 Injecteur Bosch 0986441559 1.9 TDI reconditionné

Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.

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