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038130073F Injecteur Bosch 0414720007 1.9 TDI reconditionné
Référence fabricant : 038130073F
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 038130073F · 0414720007 · 1.9 TDI
L'injecteur-pompe 038130073F est la pièce du 1.9 TDI des Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Golf IV Van, Audi A4 B5, A6 C5 Avant, A4 B5 Avant et Seat Cordoba, Ibiza III produites entre 1998 et 2008. Reconditionné Bosch, chaque exemplaire repasse au banc avant expédition.
- Injecteur-pompe à injecteur-pompe PDE, moteur 1.9 TDI
- Aucune pièce n'est expédiée sans son passage au banc
- Garantie 12 mois
- Expédition sous 24 h, suivi de colis fourni
Compatible : Volkswagen Golf IV, Bora I, Passat B5 Variant, Arosa · Audi A4 B5, A6 C5 Avant · Seat Cordoba, Ibiza III · Skoda Fabia I Combi. Moteur 1.9 TDI.
Injecteur 038130073F (équivalent 0414720007) Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Modèles compatibles avec la référence 038130073F : Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Audi A4 B5, A6 C5 Avant, Seat Cordoba, Ibiza III
Les modèles ci-dessous reçoivent cet injecteur-pompe en version 1.9 TDI. Vérifiez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf IV | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Audi | A4 B5 | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Volkswagen | Golf IV Variant | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Volkswagen | Golf IV Van | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Volkswagen | Bora I | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Volkswagen | Passat B5 Variant | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Seat | Cordoba | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Volkswagen | Arosa | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Seat | Ibiza III | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Skoda | Fabia I Combi | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Audi | A6 C5 Avant | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Volkswagen | Bora Variant | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Audi | A4 B5 Avant | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Volkswagen | Polo IV | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Audi | A6 C5 | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
| Skoda | Fabia I | 1.9 TDI / 1.4 TDI |
Version incertaine ? Une photo de la carte grise suffit, Franck contrôle la référence pour vous.
Faire vérifier ma référence sur WhatsAppComment identifier un injecteur-pompe 1.9 TDI usé
Sur un 1.9 TDI, les signes d'un injecteur-pompe fatigué apparaissent presque toujours dans cet ordre :
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
- Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
- Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
Avant de conclure, vérifiez deux choses : ce que dit le calculateur et ce que donne le test du retour. Le guide pour tester un injecteur diesel détaille la méthode.
Vérifier que 038130073F est bien votre référence
Cherchez la gravure sur le corps métallique de l'injecteur-pompe déposé. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. Une erreur de fabricant se solde par un retour.
Le colis en détail
- L'injecteur-pompe 038130073F reconditionné, passé au banc avant emballage
- Une facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne fourni dans le carton
Prévoyez les joints séparément : ils ne sont pas fournis et se changent obligatoirement à la pose.
Caractéristiques de l'injecteur-pompe 038130073F
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 038130073F |
| Références associées | 0414720007 |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Variantes couvertes | 1.4 TDI |
| Technologie | Injecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 1998 à 2008 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions fréquentes sur l'injecteur-pompe 1.9 TDI
Quelles références sont équivalentes à la 038130073F ?
La référence 038130073F correspond aux références équivalentes 0414720007 : c'est le même injecteur 1.9 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Cette référence couvre-t-elle toutes les Volkswagen Golf IV ?
Cette référence couvre la Volkswagen Golf IV dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Rien ne l'oppose à un neuf sur le plan du fonctionnement, dès lors que le contrôle au banc est passé. C'est l'entretien du circuit qui décidera de sa longévité.
La garantie couvre-t-elle la main d'œuvre ?
Vous êtes couvert 12 mois sur la pièce. Un défaut constaté nous est signalé, la pièce nous revient pour contrôle au banc, puis elle est remplacée si le défaut est avéré.
Le moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?
Oui. L'air entré lors de la dépose doit être évacué avant de lancer le moteur. Un démarrage à sec fatigue la pompe haute pression inutilement.
Dois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?
Un filtre saturé fait travailler la pièce dans de mauvaises conditions. Le changer lors de la pose est le meilleur moyen d'éviter une répétition du problème.
Comment récupérer le montant de la consigne ?
Le colis contient un bon de retour. Glissez votre ancienne pièce dans l'emballage d'origine et renvoyez-la. Le remboursement de la consigne part dès réception de votre ancienne pièce.
Puis-je poser cet injecteur-pompe moi-même sur mon 1.9 TDI ?
La pose demande de l'outillage : clé dynamométrique et valise de diagnostic. Sur certains moteurs, l'accès est étroit et un extracteur devient nécessaire. Un garage réalise l'opération sans risque pour le puits.
Nos guides sur le sujet : guide des méthodes de test d'un injecteur · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · la procédure de codage après montage · le prix d'un injecteur en 2026 · tous nos injecteurs 1.9 TDI · le catalogue Bosch.
Autres injecteurs 1.9 TDI
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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