Visuels fabricant. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.
0414720313 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné
Référence fabricant : 0414720313
144,95 €TTC
+ 50,00 € de consigne, remboursée au retour de votre ancienne pièce
À payer maintenant : 194,95 € TTC (dont 50,00 € remboursables)
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur-pompe de référence 0414720313 est celui du 1.9 TDI des Audi A3 Sportback, Seat Cordoba, Ibiza IV, Ibiza III et Volkswagen Passat B6, Golf Plus V, Touran produites entre 2001 et 2010. Pièce Bosch reconditionnée, contrôle au banc avant mise en stock.
- Injecteur-pompe de motorisation 1.9 TDI
- Débit mesuré, jet observé, étanchéité contrôlée
- 12 mois de garantie sur la pièce
- Commande avant 14 h, elle part le jour même
Injecteur 0414720313 Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur-pompe 0414720313 en version 1.9 TDI : Audi A3 Sportback, Seat Cordoba, Ibiza IV, Volkswagen Passat B6, Golf Plus V
Le tableau détaille les véhicules compatibles en version 1.9 TDI. Contrôlez la référence gravée sur votre injecteur-pompe avant de valider.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Audi | A3 Sportback | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Cordoba | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Ibiza IV | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Passat B6 | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Golf Plus V | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Skoda | Superb II | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Touran | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Passat B6 Variant | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Jetta III | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Golf V | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Skoda | Octavia II Combi | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Ibiza III | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Skoda | Roomster | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Altea XL | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Toledo III | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Polo IV | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
Version incertaine ? Une photo de la carte grise suffit, Franck contrôle la référence pour vous.
Envoyer ma carte grise sur WhatsAppLes indices d'un injecteur-pompe 1.9 TDI hors d'usage
Sur un 1.9 TDI, les signes d'un injecteur-pompe fatigué apparaissent presque toujours dans cet ordre :
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Calages inopinés au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
- Consommation d'huile en hausse due au gazole qui descend dans le carter
Un diagnostic sérieux repose sur deux mesures : corrections de débit et retour de carburant. Notre guide de test d'un injecteur en 5 méthodes passe la méthode en revue.
Vérifier que 0414720313 est bien votre référence
Le numéro se trouve sur la partie métallique de la pièce. Cette référence appartient au catalogue Bosch. Un injecteur-pompe Delphi ou Siemens VDO affiche un numéro différent et reste incompatible. Sur une même motorisation, deux références peuvent cohabiter.
Références OEM compatibles : 0414720313, 038130073BL, 038130073BN
Les catalogues de pièces associent l'injecteur 0414720313 aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Bosch | 0414720313 | Référence fabricant |
| Audi | 038130073BL · 038130073BN | Référence constructeur |
| Volkswagen | 038130079TX | Référence constructeur |
Le contenu de votre envoi
- Un injecteur-pompe Bosch 0414720313 reconditionné, relevé de banc à l'appui
- La facture avec TVA pour les professionnels
- Le bon de retour permettant le remboursement de la consigne
Le carton ne comprend pas les joints d'injecteur-pompe. Ces pièces d'usure se remplacent au montage.
Caractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720313
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0414720313 |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Variantes couvertes | 1.4 TDI |
| Technologie | Injecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2001 à 2010 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Vos questions sur l'injecteur-pompe 0414720313
Le retour est-il possible ?
Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.
Quand la pièce est-elle expédiée ?
L'expédition intervient sous 24 h, le jour même avant 14 h. La livraison en France métropolitaine demande ensuite 24 à 48 h. Les frais de port sont offerts.
Le filtre à gazole a-t-il un lien avec la panne ?
C'est le geste qui protège la pièce. Un filtre neuf retient les impuretés qui, sinon, viennent marquer le nez et déséquilibrer le débit.
Combien de temps dure un injecteur-pompe reconditionné ?
Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur-pompe, neuf ou reconditionné.
Faut-il un garage pour monter cette pièce sur un 1.9 TDI ?
La dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.9 TDI, un injecteur-pompe grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.
Le circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?
Un réamorçage s'impose après toute ouverture du circuit. Suivez la procédure du constructeur. Les premières secondes de fonctionnement peuvent être hésitantes, cela se stabilise rapidement.
Comment fonctionne la garantie ?
Douze mois, à compter de la réception du colis. La pièce défectueuse nous est renvoyée, elle est contrôlée au banc, et son remplacement suit si le défaut est confirmé.
Je possède une Audi A3 Sportback, est-ce la bonne pièce ?
Cette référence couvre la Audi A3 Sportback dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
Sur le même sujet : le catalogue Bosch · guide pour tester un injecteur diesel · reconnaître les 7 signes d'un injecteur HS · le codage IMA et C2i · le prix d'un injecteur en 2026 · tous nos injecteurs 1.9 TDI.
Autres injecteurs 1.9 TDI
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
Autres références de la même famille
Bosch0414720213 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné
L'injecteur-pompe 1.9 TDI 0414720213 se monte sur la gamme Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, Golf V Variant, Audi A3 Sportback et...
129,95 €Voir la fiche
Bosch0414720215 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné
Monté d'origine sur les Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant, NEW Beetle, Audi A3 Sportback et Skoda Octavia II Combi, Fabia II,...
129,95 €Voir la fiche
Bosch0414720404 Injecteur Bosch 0414720454 2.0 TDI reconditionné
Injecteur Bosch 0414720404 · 0414720454 · 2.0 TDI Cet injecteur-pompe de référence 0414720404 est celui du 2.0 TDI monté sur les Audi...
129,95 €Voir la fiche
Bosch0414720312 Injecteur Bosch 2.0 TDI reconditionné
L'injecteur-pompe 0414720312 est la référence du 2.0 TDI des Audi A3 Sportback, Volkswagen Passat B6 Variant, Passat B6, Jetta III et Seat...
153,95 €Voir la fiche
Siemens VDO Continental03G130073M Injecteur-pompe neuf Siemens 03G130073T 03G130073TX 2.0 TDi
Injecteur Siemens Continental VDO 03G130073M · 2.0 TDI BKD EN BREF Injecteur 03G130073M (équivalent 03G130073T, 03G130073TX) Siemens neuf d'origine pour moteur 2.0...
375,00 €Voir la ficheVoir toute la collection Injecteur VW Golf 5 1.9 TDI et 2.0 TDI
0414720313 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné
Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.