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0414720038 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné
Référence fabricant : 0414720038
140,95 €TTC
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Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppRéférence 0414720038 pour le 1.9 TDI : cet injecteur-pompe équipe les Volkswagen Sharan, 7M9 ainsi que les Seat Alhambra produites entre 2000 et 2010. Reconditionnement Bosch, passage au banc systématique.
- Injecteur-pompe 1.9 TDI Bosch pour Volkswagen et assimilés
- Contrôle de débit à plusieurs points de charge
- 12 mois de garantie, facture avec TVA
- Expédition sous 24 h, port offert en France
Injecteur 0414720038 Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Compatibilité injecteur-pompe 0414720038 pour Volkswagen Sharan, 7M9, Seat Alhambra
Cet injecteur-pompe se monte sur le 1.9 TDI des modèles listés. Avant de commander, déposez une pièce et lisez la référence gravée.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Volkswagen | Sharan | 1.9 TDI |
| Volkswagen | 7M9 | 1.9 TDI |
| Seat | Alhambra | 1.9 TDI |
Une confirmation avant d'acheter ? Franck lit votre carte grise et valide la référence.
Demander confirmation sur WhatsAppReconnaître une panne d'injecteur-pompe sur un 1.9 TDI
Les conducteurs concernés décrivent presque toujours les mêmes symptômes :
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Surconsommation de gazole sans changement de conduite
Avant de commander, confirmez par la mesure. Valise et test du retour suffisent dans la plupart des cas. Voyez notre guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel.
Vérifier que 0414720038 est bien votre référence
Le numéro est gravé sur la partie métallique, au-dessus de la prise. Vous êtes sur une pièce Bosch. Un numéro Delphi, Siemens VDO ou Denso indique un autre fournisseur, incompatible avec celle-ci. Ne comptez jamais sur la seule motorisation pour choisir.
Références OEM compatibles : 0414720038, 1131855, 1131977
Les catalogues de pièces associent l'injecteur 0414720038 aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Bosch | 0414720038 | Référence fabricant |
| Ford | 1131855 · 1131977 · 1206303 · YM219A543BA · YM219A543BB | Référence constructeur |
| Seat | 038130073AC · 038130073AK | Référence constructeur |
| Volkswagen | 038130073AD · 038130073R · 038130079AX | Référence constructeur |
Ce que comprend la livraison
- Un injecteur-pompe Bosch 0414720038 remis en état et contrôlé
- La facture avec TVA, utilisable en comptabilité
- Le bon de retour pour récupérer votre consigne
Les joints et la rondelle cuivre restent à votre charge. Ils ne se réutilisent jamais et se commandent séparément.
Caractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720038
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0414720038 |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Technologie | Injecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2000 à 2010 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Foire aux questions : injecteur-pompe 1.9 TDI
Faut-il changer le filtre à carburant en même temps ?
C'est le geste qui protège la pièce. Un filtre neuf retient les impuretés qui, sinon, viennent marquer le nez et déséquilibrer le débit.
Puis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?
Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.
Comment serrer correctement l'injecteur-pompe au remontage ?
Nous ne communiquons pas de valeur chiffrée : elle change d'une version à l'autre. La revue technique de votre véhicule ou votre garagiste vous donnera le couple correct, ainsi que l'ordre de serrage à respecter.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Elle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.
La pose est-elle à la portée d'un particulier sur un 1.9 TDI ?
La dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.9 TDI, un injecteur-pompe grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.
Le tarif est-il justifié pour une pièce reconditionnée ?
Vous payez la remise en état et le contrôle, pas la fabrication complète. C'est ce qui permet de proposer une pièce garantie 12 mois à ce niveau de prix.
Faut-il purger le circuit après la pose ?
Oui, le circuit doit être réamorcé avant le premier démarrage, selon la procédure prévue par le constructeur. Il est normal que le moteur tourne quelques secondes de façon irrégulière le temps que l'air soit chassé et que le calculateur se réadapte.
Cet injecteur-pompe convient-il à ma Volkswagen Sharan ?
Cette référence couvre la Volkswagen Sharan dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
Autres injecteurs 1.9 TDI
Pour aller plus loin : tous nos injecteurs 1.9 TDI · le catalogue Bosch · guide pratique pour tester un injecteur · les 7 symptômes d'un injecteur HS · comment coder un injecteur après la pose · les prix des injecteurs.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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