04L130277AP Injecteur Delphi 04L130277BB 2.0 TDI

La référence 04L130277AP correspond aux références équivalentes 04L130277BB : c'est le même injecteur 2.0 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.

Le 2.0 TDI suit la numérotation constructeur, généralement du volant moteur vers la courroie. C'est cette référence que le calculateur affiche quand il signale une correction de débit sur un cylindre. La revue technique de votre Volkswagen donne le sens précis.

Rien n'oblige à tout changer. Sur un 2.0 TDI dont un seul cylindre décroche, la pièce unitaire fait le travail. Si les autres présentent déjà des écarts de débit, autant profiter de la dépose.

Oui, systématiquement. Les joints et la rondelle cuivre en partie basse s'écrasent à la pose et ne se réutilisent jamais. Les remonter d'origine provoque des fuites de compression et un claquement caractéristique. Ils ne sont pas inclus dans ce colis.

Le couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.

L'écart vient de la matière : le corps métallique est repris et non refabriqué. Le reste du processus, contrôle au banc compris, est identique en exigence.

Oui. Sans le code, le calculateur applique des valeurs génériques et le dosage devient approximatif. Le code vous est transmis avec la pièce, il suffit de le donner au garage lors de la pose.

Oui, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.

Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.