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04L130277AN Injecteur Delphi 04L130277BD 28506046 1.6 TDI
Référence fabricant : 04L130277AN
€174,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.
Disponible· expédié sous 24 h
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Delphi 04L130277AN · 04L130277BD · 28506046 · 1.6 TDI
L'injecteur 1.6 TDI référencé 04L130277AN équipe la gamme Audi A3 Sportback, Volkswagen Golf VII, Golf VII Variant, Golf Sportsvan VII et Seat Leon, Leon ST, Arona produites entre 2012 et 2020. Pièce Delphi reconditionnée en atelier, débit contrôlé au banc.
- Injecteur Common Rail, motorisation 1.6 TDI
- Étanchéité interne et forme du jet vérifiées au banc
- Garanti 12 mois, TVA récupérable pour les professionnels
- Commande avant 14 h, expédition le jour même
Compatible : Audi A3 Sportback · Volkswagen Golf VII, Golf Sportsvan VII, NL3 · Seat Leon, Arona, Ateca, Ibiza V · Skoda Octavia III Combi, Karoq. Moteur 1.6 TDI.
Injecteur 04L130277AN (équivalent 04L130277BD, 28506046) Delphi reconditionné pour moteur 1.6 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Liste de compatibilité 04L130277AN : Audi A3 Sportback, Volkswagen Golf VII, Golf VII Variant, Seat Leon, Leon ST
Les véhicules du tableau montent cet injecteur en version 1.6 TDI. La lecture du numéro gravé sur le corps métallique confirme la compatibilité.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Audi | A3 Sportback | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf VII | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf VII Variant | 1.6 TDI |
| Seat | Leon | 1.6 TDI |
| Seat | Leon ST | 1.6 TDI |
| Seat | Arona | 1.6 TDI |
| Skoda | Octavia III Combi | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf Sportsvan VII | 1.6 TDI |
| Skoda | Octavia III | 1.6 TDI |
| Volkswagen | NL3 | 1.6 TDI |
| Seat | Ateca | 1.6 TDI |
| Seat | Leon SC | 1.6 TDI |
| Skoda | Karoq | 1.6 TDI |
| Seat | Ibiza V | 1.6 TDI |
Un doute sur votre version ? Envoyez la photo de votre carte grise, Franck vérifie la référence avant expédition.
Vérifier ma compatibilité sur WhatsAppLes symptômes d'un injecteur défectueux en version 1.6 TDI
Voici comment un 1.6 TDI annonce un injecteur à remplacer :
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
- Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
- Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
- Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
Un seul de ces signes ne suffit pas à condamner l'injecteur. Avant de commander, croisez deux mesures : les corrections de débit à la valise et le test du retour. Notre guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel détaille la marche à suivre.
Vérifier que 04L130277AN est bien votre référence
Le marquage se trouve sur le corps de l'injecteur, visible une fois le cache déposé. Il s'agit d'un modèle Delphi. Les autres fabricants du marché, Bosch, Siemens VDO et Denso, emploient des numéros bien différents. Deux fabricants coexistent souvent sur une même motorisation.
Ce qui vous est expédié
- L'injecteur 04L130277AN contrôlé au banc et emballé avec soin
- La facture avec TVA détaillée
- Le bon de retour de consigne, à renvoyer avec l'ancienne pièce
Aucun joint n'accompagne la pièce. Ces éléments se remplacent systématiquement lors du montage.
Caractéristiques de l'injecteur 04L130277AN
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Delphi |
| Référence | 04L130277AN |
| Références associées | 04L130277BD, 28506046, 28565336 |
| Motorisation | 1.6 TDI |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2012 à 2020 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Vos questions les plus fréquentes
Quelles références sont équivalentes à la 04L130277AN ?
La référence 04L130277AN correspond aux références équivalentes 04L130277BD, 28506046 : c'est le même injecteur 1.6 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Quelle différence entre reconditionné, occasion et neuf ?
Un injecteur d'occasion est simplement déposé d'un moteur et revendu tel quel, sans contrôle ni garantie. Un injecteur reconditionné comme celui-ci est démonté, ses pièces d'usure sont remplacées, puis il repasse au banc d'essai où l'on mesure son débit, la forme de son jet et son étanchéité. Le neuf d'origine sort d'usine scellé, pour un prix nettement supérieur.
Comment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?
Le reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.
Faut-il remplacer tous les injecteurs du 1.6 TDI en même temps ?
Le remplacement unitaire est possible et fréquent. Sur un 1.6 TDI à fort kilométrage, regardez les corrections de débit des autres cylindres avant de décider : si elles dérivent aussi, l'intervention groupée évite un second démontage.
Dois-je passer à la valise après avoir monté la pièce ?
Oui, sauf rares exceptions. Le code de classification accompagne la pièce et doit être entré dans le calculateur. Sans cela le moteur tourne mal et un code défaut réapparaît rapidement.
À quel couple faut-il serrer cet injecteur ?
Chaque version a son couple propre, parfois révisé en cours de production. Consultez la revue technique ou demandez à votre garage. Le serrage se fait toujours à la clé dynamométrique, jamais à l'estime.
La consigne est-elle remboursée ?
Rien de compliqué : l'ancienne pièce repart avec le bon de retour fourni. Dès qu'elle arrive à l'atelier, la consigne vous est remboursée sur le moyen de paiement utilisé.
Comment repérer le bon cylindre sur un 1.6 TDI ?
Le calculateur du 1.6 TDI numérote les cylindres selon l'ordre constructeur, le plus souvent depuis le volant moteur. Vérifiez ce sens dans la documentation de votre Audi avant de déposer : une inversion vous ferait changer la mauvaise pièce.
Dois-je commander des joints avec cette pièce ?
Il faut les remplacer. C'est une pièce d'usure à quelques euros qui évite une repose complète. Votre garage les commande en même temps que l'intervention.
Sur le même sujet : le catalogue Delphi · guide pour tester un injecteur diesel · reconnaître les 7 signes d'un injecteur HS · le codage après remplacement · le prix d'un injecteur en 2026 · tous nos injecteurs 1.6 TDI.
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Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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