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28577054 Injecteur Delphi 1.6 TDI reconditionné
Référence fabricant : 28577054
179,95 €TTC
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À payer maintenant : 229,95 € TTC (dont 50,00 € remboursables)
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Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppRéférence 28577054 pour le 1.6 TDI : cet injecteur équipe les Audi A3 Sportback, Seat Arona, Ibiza V, Leon et Volkswagen Golf VII, NL3, Golf VII Variant produites entre 2016 et 2021. Reconditionnement Delphi, passage au banc systématique.
- Injecteur 1.6 TDI, référence 28577054
- Passage au banc d'essai avant mise en carton
- Garantie 12 mois, facture TVA récupérable
- Port offert en France, sans minimum d'achat
Injecteur 28577054 Delphi reconditionné pour moteur 1.6 TDI. Compatible Audi A3 Sportback et Seat Arona, Ibiza V de 2016 à 2021. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 1.6 TDI 28577054 sur Audi A3 Sportback, Seat Arona, Ibiza V, Volkswagen Golf VII, NL3
Le moteur 1.6 TDI de ces modèles utilise cet injecteur. La référence gravée sur le corps métallique confirme votre choix.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Audi | A3 Sportback | 1.6 TDI |
| Seat | Arona | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf VII | 1.6 TDI |
| Skoda | Scala | 1.6 TDI |
| Skoda | Octavia III | 1.6 TDI |
| Seat | Ibiza V | 1.6 TDI |
| Volkswagen | NL3 | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf VII Variant | 1.6 TDI |
| Volkswagen | T-Roc | 1.6 TDI |
| Skoda | Octavia III Combi | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf Sportsvan VII | 1.6 TDI |
| Seat | Leon | 1.6 TDI |
| Volkswagen | BZ1 | 1.6 TDI |
| Volkswagen | T-Cross | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Polo VI | 1.6 TDI |
| Skoda | Kamiq | 1.6 TDI |
Version non listée dans le tableau ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie pour vous avant l'envoi.
Vérifier ma référence sur WhatsAppReconnaître une panne d'injecteur sur un 1.6 TDI
Le 1.6 TDI réagit de manière assez constante à un injecteur défaillant :
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
- Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
- Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
Ces signes orientent, ils ne concluent pas. Croisez les corrections de débit et le test du retour. Notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel détaille les deux.
Vérifier que 28577054 est bien votre référence
Le numéro figure sur le corps de l'injecteur, gravé près du connecteur. Cette référence sort de chez Delphi. Les Bosch, Siemens VDO et Denso suivent une numérotation distincte et ne sont pas interchangeables. Deux fabricants peuvent équiper le même moteur sans que les pièces soient compatibles entre elles.
Références OEM compatibles : 28577054, 04L130277BF, 04L130277AS
Les catalogues de pièces associent l'injecteur 28577054 aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Delphi | 28577054 | Référence fabricant |
| Audi | 04L130277BF | Référence constructeur |
| Seat | 04L130277AS | Référence constructeur |
Ce que comprend votre commande
- L'injecteur 28577054 reconditionné, passé au banc avant emballage
- Une facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne fourni dans le carton
Ni joints ni rondelles ne sont fournis avec la pièce. Ils se remplacent obligatoirement à la pose, demandez-les à votre garage.
Caractéristiques de l'injecteur 28577054
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Delphi |
| Référence | 28577054 |
| Motorisation | 1.6 TDI |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2016 à 2021 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions pratiques sur l'injecteur 1.6 TDI
Pourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?
Le reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.
Quel est l'ordre des injecteurs sur un 1.6 TDI ?
Le 1.6 TDI suit la numérotation constructeur, généralement du volant moteur vers la courroie. C'est cette référence que le calculateur affiche quand il signale une correction de débit sur un cylindre. La revue technique de votre Audi donne le sens précis.
Je possède une Audi A3 Sportback, est-ce la bonne pièce ?
La Audi A3 Sportback figure dans la liste ci-dessus, mais toutes les versions d'un modèle ne reçoivent pas la même pièce. Déposez un injecteur et comparez le numéro gravé avec 28577054. Franck peut aussi contrôler votre carte grise.
Le moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?
Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.
À quel couple faut-il serrer cet injecteur ?
Le couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.
Que faire si je me suis trompé de référence ?
Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.
Dois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?
Nous le recommandons systématiquement. Le coût est faible comparé à celui d'un injecteur, et l'intervention se fait dans la foulée du remplacement.
Combien de temps dure un injecteur reconditionné ?
Rien ne l'oppose à un neuf sur le plan du fonctionnement, dès lors que le contrôle au banc est passé. C'est l'entretien du circuit qui décidera de sa longévité.
Ressources utiles : tous nos injecteurs 1.6 TDI · le catalogue Delphi · guide pratique pour tester un injecteur · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · le codage après remplacement · notre page sur le prix d'un injecteur.
Autres injecteurs 1.6 TDI
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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