Livraison offerte en France sans minimum · Expédié sous 24 h · commandé avant 14 h, départ le jour même · Garantie 12 mois sur tout, neuf comme reconditionné

28577054 injecteur Delphi pour Audi A3 Sportback 1.6 TDI, pièce reconditionnée testée au banc

Visuels fabricant contrôlés par notre atelier. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.

DelphiReconditionné · Garantie 12 moisContrôlé au banc d'essai

28577054 Injecteur Delphi 1.6 TDI reconditionné

Référence fabricant : 28577054

€179,95TTC

Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.

Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.

Disponible· expédié sous 24 h

Combien d'injecteurs ?

Paiement sécurisé · facture avec TVA fournie · livraison offerte en France

Garantie 12 mois
Bague pare-feu neuve fournie
Livraison offerte, 24 à 72 h
Retour 14 jours

Référence 28577054 pour le 1.6 TDI : cet injecteur équipe les Audi A3 Sportback, Seat Arona, Ibiza V, Leon et Volkswagen Golf VII, NL3, Golf VII Variant produites entre 2016 et 2021. Reconditionnement Delphi, passage au banc systématique.

  • Injecteur 1.6 TDI, référence 28577054
  • Passage au banc d'essai avant mise en carton
  • Garantie 12 mois, facture TVA récupérable
  • Port offert en France, sans minimum d'achat
EN BREF
Injecteur 28577054 Delphi reconditionné pour moteur 1.6 TDI. Compatible Audi A3 Sportback et Seat Arona, Ibiza V de 2016 à 2021. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.

L'injecteur 1.6 TDI 28577054 sur Audi A3 Sportback, Seat Arona, Ibiza V, Volkswagen Golf VII, NL3

Le moteur 1.6 TDI de ces modèles utilise cet injecteur. La référence gravée sur le corps métallique confirme votre choix.

Marque Modèle Motorisation
Audi A3 Sportback 1.6 TDI
Seat Arona 1.6 TDI
Volkswagen Golf VII 1.6 TDI
Skoda Scala 1.6 TDI
Skoda Octavia III 1.6 TDI
Seat Ibiza V 1.6 TDI
Volkswagen NL3 1.6 TDI
Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI
Volkswagen T-Roc 1.6 TDI
Skoda Octavia III Combi 1.6 TDI
Volkswagen Golf Sportsvan VII 1.6 TDI
Seat Leon 1.6 TDI
Volkswagen BZ1 1.6 TDI
Volkswagen T-Cross 1.6 TDI
Volkswagen Polo VI 1.6 TDI
Skoda Kamiq 1.6 TDI

Version non listée dans le tableau ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie pour vous avant l'envoi.

Vérifier ma référence sur WhatsApp

Reconnaître une panne d'injecteur sur un 1.6 TDI

Le 1.6 TDI réagit de manière assez constante à un injecteur défaillant :

  • Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
  • Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
  • Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
  • Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
  • Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
  • Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur

Ces signes orientent, ils ne concluent pas. Croisez les corrections de débit et le test du retour. Notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel détaille les deux.

Vérifier que 28577054 est bien votre référence

Le numéro figure sur le corps de l'injecteur, gravé près du connecteur. Cette référence sort de chez Delphi. Les Bosch, Siemens VDO et Denso suivent une numérotation distincte et ne sont pas interchangeables. Deux fabricants peuvent équiper le même moteur sans que les pièces soient compatibles entre elles.

Ce que comprend votre commande

  • L'injecteur 28577054 reconditionné, passé au banc avant emballage
  • Une facture avec TVA récupérable
  • Le bon de retour de consigne fourni dans le carton

Ni joints ni rondelles ne sont fournis avec la pièce. Ils se remplacent obligatoirement à la pose, demandez-les à votre garage.

Caractéristiques de l'injecteur 28577054

Caractéristique Valeur
Fabricant Delphi
Référence 28577054
Motorisation 1.6 TDI
Technologie Common Rail, injecteur haute pression
État Reconditionné, contrôlé au banc
Carburant Diesel
Période de montage 2016 à 2021
Garantie 12 mois
Codage après pose Nécessaire, code fourni avec la pièce

Questions pratiques sur l'injecteur 1.6 TDI

Pourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?

Le reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.

Quel est l'ordre des injecteurs sur un 1.6 TDI ?

Le 1.6 TDI suit la numérotation constructeur, généralement du volant moteur vers la courroie. C'est cette référence que le calculateur affiche quand il signale une correction de débit sur un cylindre. La revue technique de votre Audi donne le sens précis.

Je possède une Audi A3 Sportback, est-ce la bonne pièce ?

La Audi A3 Sportback figure dans la liste ci-dessus, mais toutes les versions d'un modèle ne reçoivent pas la même pièce. Déposez un injecteur et comparez le numéro gravé avec 28577054. Franck peut aussi contrôler votre carte grise.

Le moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?

Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.

À quel couple faut-il serrer cet injecteur ?

Le couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.

Que faire si je me suis trompé de référence ?

Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.

Dois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?

Nous le recommandons systématiquement. Le coût est faible comparé à celui d'un injecteur, et l'intervention se fait dans la foulée du remplacement.

Combien de temps dure un injecteur reconditionné ?

Rien ne l'oppose à un neuf sur le plan du fonctionnement, dès lors que le contrôle au banc est passé. C'est l'entretien du circuit qui décidera de sa longévité.

Ressources utiles : tous nos injecteurs 1.6 TDI · le catalogue Delphi · guide pratique pour tester un injecteur · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · le codage après remplacement · notre page sur le prix d'un injecteur.

Autres injecteurs 1.6 TDI

Reconditionné dans notre atelier

Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.

Découvrir le processus complet, étape par étape

Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.

28577054 Injecteur Delphi 1.6 TDI reconditionné

Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.

Garantie 12 mois Livraison offerte en FranceConsigne remboursée au retourAtelier Paris 75008
€179,9528577054 · disponible