Visuels fabricant. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.
03G130073G Injecteur Bosch 0414720404 2.0 TDI reconditionné
Référence fabricant : 03G130073G
129,95 €TTC
+ 50,00 € de consigne, remboursée au retour de votre ancienne pièce
À payer maintenant : 179,95 € TTC (dont 50,00 € remboursables)
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 03G130073G · 0414720404 · 2.0 TDI
Monté d'origine sur les Audi A4 B7, A3 Sportback, A4 B7 Avant, Skoda Octavia II, Superb II, Octavia II Combi et Volkswagen Jetta III, Golf V Variant, Golf Plus V produites entre 2003 et 2015, l'injecteur-pompe 2.0 TDI 03G130073G vous est proposé reconditionné Bosch et contrôlé au banc.
- Injecteur-pompe à injecteur-pompe PDE pour moteur 2.0 TDI
- Débit vérifié, pulvérisation contrôlée, retour mesuré
- Garantie 12 mois, TVA récupérable
- Commande avant 14 h, départ dans la foulée
Compatible : Audi A4 B7, A3 Sportback, A6 C6 Avant · Skoda Octavia II, Superb II · Volkswagen Jetta III, Golf V Variant, Golf Plus V · Seat Altea XL, Toledo III · Mitsubishi Outlander II, Lancer VIII Sportback. Moteur 2.0 TDI.
Injecteur 03G130073G (équivalent 0414720404) Bosch reconditionné pour moteur 2.0 TDI. Compatible Audi A4 B7, A3 Sportback et Skoda Octavia II, Superb II de 2003 à 2015. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Quels véhicules reçoivent l'injecteur-pompe 03G130073G ? Audi A4 B7, A3 Sportback, Skoda Octavia II, Superb II, Volkswagen Jetta III, Golf V Variant
Le tableau liste les modèles équipés de cet injecteur-pompe 2.0 TDI. Une lecture du numéro gravé sur votre pièce déposée lève tout doute.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Audi | A4 B7 | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Audi | A3 Sportback | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Audi | A4 B7 Avant | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Skoda | Octavia II | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Volkswagen | Jetta III | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Audi | A6 C6 Avant | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Volkswagen | Golf V Variant | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Skoda | Superb II | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Seat | Altea XL | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Mitsubishi | Outlander II | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Seat | Toledo III | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Mitsubishi | Outlander II Van | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Seat | Altea | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Mitsubishi | Lancer VIII Sportback | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Audi | A6 C6 | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
| Volkswagen | Golf Plus V | 2.0 TDI / 2.0 DI-D |
Votre modèle manque au tableau ? Une photo de carte grise et Franck vous confirme la compatibilité.
Faire vérifier ma référence sur WhatsAppCe que révèle un injecteur-pompe 2.0 TDI en défaut
Un injecteur-pompe en fin de vie sur un 2.0 TDI laisse ces traces :
- Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
- Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
- Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
Ces signes orientent, ils ne concluent pas. Croisez les corrections de débit et le test du retour. Notre guide pratique pour tester un injecteur détaille les deux.
Vérifier que 03G130073G est bien votre référence
Le numéro figure sur le corps de l'injecteur-pompe, gravé près du connecteur. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. Deux fabricants peuvent équiper le même moteur sans que les pièces soient compatibles entre elles.
Ce que vous recevez
- L'injecteur-pompe 03G130073G remis en état, contrôlé au banc
- Votre facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne, prêt à l'emploi
Les rondelles cuivre et joints ne font pas partie du colis. Comptez-les dans votre commande de pièces détachées.
Caractéristiques de l'injecteur-pompe 03G130073G
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 03G130073G |
| Références associées | 0414720404 |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Variantes couvertes | 2.0 DI-D |
| Technologie | Injecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2003 à 2015 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Foire aux questions : injecteur-pompe 2.0 TDI
Quelles références sont équivalentes à la 03G130073G ?
La référence 03G130073G correspond aux références équivalentes 0414720404 : c'est le même injecteur 2.0 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Le code d'injecteur est-il fourni avec la pièce ?
Oui, sauf rares exceptions. Le code de classification accompagne la pièce et doit être entré dans le calculateur. Sans cela le moteur tourne mal et un code défaut réapparaît rapidement.
Comment serrer correctement l'injecteur-pompe au remontage ?
Le serrage se règle à la clé dynamométrique, selon la valeur constructeur de votre version précise. Cette donnée figure dans la revue technique. Un serrage approximatif se traduit par une fuite ou un puits abîmé.
Dois-je changer les autres injecteurs de mon 2.0 TDI ?
Pas systématiquement. Avec un kilométrage modéré et un seul cylindre en défaut, le remplacement unitaire suffit. Sur un 2.0 TDI très kilométré, remplacer l'ensemble revient souvent moins cher au total : les autres suivent généralement dans l'année et la main d'œuvre de dépose est presque identique.
Dois-je renvoyer mon ancienne pièce ?
La consigne se récupère en renvoyant l'ancienne pièce. Le bon de retour est dans le carton, le port est prévu. Le remboursement intervient une fois la pièce reçue et vérifiée.
Peut-on remonter les joints d'origine ?
Oui, systématiquement. Les joints et la rondelle cuivre en partie basse s'écrasent à la pose et ne se réutilisent jamais. Les remonter d'origine provoque des fuites de compression et un claquement caractéristique. Ils ne sont pas inclus dans ce colis.
Faut-il un garage pour monter cette pièce sur un 2.0 TDI ?
La dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 2.0 TDI, un injecteur-pompe grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.
Un injecteur-pompe reconditionné vaut-il un neuf ?
Trois niveaux. L'occasion, sans contrôle ni garantie. Le reconditionné, remis en état et validé au banc, garanti 12 mois. Le neuf d'origine, scellé en usine, au prix fort. Le reconditionné est le meilleur compromis quand le budget compte.
Puis-je être livré cette semaine ?
L'expédition intervient sous 24 h, le jour même avant 14 h. La livraison en France métropolitaine demande ensuite 24 à 48 h. Les frais de port sont offerts.
Autres injecteurs 2.0 TDI
Pour aller plus loin : la procédure de codage après montage · le prix d'un injecteur en 2026 · tous nos injecteurs 2.0 TDI · le catalogue Bosch · guide pour tester un injecteur diesel · les 7 symptômes d'un injecteur HS.
03G130073G et 0414720404 : bien identifier cet injecteur-pompe
03G130073G est le numéro Volkswagen de l'injecteur-pompe Bosch 0414720404. Les catalogues de pièces y rattachent aussi le numéro 03G130073GX et donnent la référence Bosch 0414720454 comme compatible.
Codes moteur concernés
| Véhicule | Code moteur |
|---|---|
| Audi A4 B7 2.0 TDI 140 ch (2004 à 2008) | BLB ou BRE |
| Audi A4 B7 2.0 TDI 136 ch | BNA ou BRF |
| Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 ch (2003 à 2008) | BKD |
| Volkswagen Golf V 2.0 TDI 136 ch | AZV |
| Skoda Octavia II 2.0 TDI 136 ch (2004 à 2010) | AZV |
| Mitsubishi Outlander II 2.0 DI-D 140 ch (2007 à 2012) | BSY |
| Mitsubishi Lancer VIII 2.0 DI-D 140 ch (depuis 2008) | BKD ou BWC |
Codes moteur recoupés sur au moins deux catalogues indépendants (relevé du 03/10/2026). Le code est frappé sur le bloc moteur ; un concessionnaire le retrouve aussi à partir du numéro de châssis (VIN). Ces 2.0 TDI à injecteurs-pompes ne se confondent pas avec les 2.0 TDI à rampe commune apparus vers 2008 (codes CBAB, CFFB…), qui prennent d'autres injecteurs.
Vos questions sur le 03G130073G
03G130073G ou 0414720404 : lequel commander ?
C'est la même pièce : 03G130073G est le numéro Volkswagen, 0414720404 le numéro Bosch. Commandez selon le numéro gravé sur votre injecteur-pompe.
Mon Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D est-il concerné ?
Oui. L'Outlander II 2.0 DI-D (2007 à 2012) et la Lancer VIII 2.0 DI-D reçoivent le 2.0 TDI à injecteurs-pompes de Volkswagen (codes BSY, BKD ou BWC), donc cette référence.
Le niveau d'huile monte et sent le gasoil : est-ce l'injecteur ?
C'est un signe classique de fuite aux joints toriques d'un injecteur-pompe : le carburant passe dans l'huile moteur. Ne roulez pas longtemps ainsi, une huile diluée use le moteur ; faites contrôler les injecteurs.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
Autres références de la même famille
Bosch038130073AG Injecteur Bosch 0414720215 1.9 TDI reconditionné
Injecteur Bosch 038130073AG · 0414720215 · 1.9 TDI Cette référence 038130073AG correspond à l'injecteur-pompe 1.9 TDI des Volkswagen Golf IV, Golf IV...
129,95 €Voir la fiche
Bosch038130073AJ Injecteur Bosch 0414720037 0986441556 1.9 TDI
Injecteur Bosch 038130073AJ · 0414720037 · 0986441556 · 1.9 TDI L'injecteur-pompe 1.9 TDI portant le numéro 038130073AJ se monte sur les Volkswagen...
141,95 €Voir la fiche
Bosch0414720229 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné
Sur les Audi A4 B7, A4 B7 Avant, Volkswagen Sharan, 7M9 et Seat Ibiza III, Alhambra produites entre 2004 et 2010, le...
150,95 €Voir la fiche
Bosch0414720312 Injecteur Bosch 2.0 TDI reconditionné
L'injecteur-pompe 0414720312 est la référence du 2.0 TDI des Audi A3 Sportback, Volkswagen Passat B6 Variant, Passat B6, Jetta III et Seat...
153,95 €Voir la fiche
Bosch038130073BN Injecteur Bosch 0414720313 1.9 TDI reconditionné
Injecteur Bosch 038130073BN · 0414720313 · 1.9 TDI Monté d'origine sur les Audi A3 Sportback, Seat Cordoba, Ibiza IV SC, Leon et...
144,95 €Voir la fiche
Bosch0414720313 Injecteur Bosch 1.9 TDI reconditionné
L'injecteur-pompe de référence 0414720313 est celui du 1.9 TDI des Audi A3 Sportback, Seat Cordoba, Ibiza IV, Ibiza III et Volkswagen Passat...
144,95 €Voir la fiche03G130073G Injecteur Bosch 0414720404 2.0 TDI reconditionné
Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.