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0414720204 Injecteur Bosch 0414720216 1.9 TDI reconditionné
Référence fabricant : 0414720204
145,95 €TTC
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Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0414720204 · 0414720216 · 1.9 TDI
L'injecteur-pompe de référence 0414720204 est celui du 1.9 TDI des Audi A4 B6, A6 C5, A4 B6 Avant, Volkswagen Passat B5.5 Variant, Passat B5.5, 7M9 et Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza III produites entre 2000 et 2010. Pièce Bosch reconditionnée, contrôle au banc avant mise en stock.
- Injecteur-pompe de la gamme 1.9 TDI
- Contrôle au banc avant chaque expédition
- Garanti 12 mois, facture avec TVA
- Port offert en France métropolitaine
Compatible : Audi A4 B6, A6 C5 · Volkswagen Passat B5.5 Variant, 7M9, Polo IV, Sharan · Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza III · Skoda Superb I, Fabia I · Ford Galaxy I. Moteur 1.9 TDI.
Injecteur 0414720204 (équivalent 0414720216) Bosch reconditionné pour moteur 1.9 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Compatibilité de la référence 0414720204 : Audi A4 B6, A6 C5, Volkswagen Passat B5.5 Variant, Passat B5.5, Seat Alhambra, Cordoba
Cet injecteur-pompe couvre le moteur 1.9 TDI des modèles suivants. Avant de commander, comparez avec le numéro gravé sur votre pièce.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Audi | A4 B6 | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Passat B5.5 Variant | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Passat B5.5 | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Audi | A6 C5 | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Alhambra | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Audi | A4 B6 Avant | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Cordoba | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | 7M9 | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Audi | A6 C5 Avant | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Skoda | Superb I | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Skoda | Fabia I | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Seat | Ibiza III | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Polo IV | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Volkswagen | Sharan | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
| Ford | Galaxy I | 1.4 TDI / 1.9 TDI |
Besoin d'une confirmation ? Envoyez la carte grise, Franck compare avec la référence avant de préparer le colis.
Faire valider mon véhicule sur WhatsAppComment identifier un injecteur-pompe 1.9 TDI usé
Voici ce que remonte un 1.9 TDI dont un injecteur-pompe commence à faiblir :
- Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
- Fumée noire à l'accélération : le carburant est mal pulvérisé et brûle incomplètement
- Surconsommation de gazole sans changement de conduite
- Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
- Bruit de cliquetis à mi-régime, différent du bruit de distribution
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
Le diagnostic se fait en deux temps : lecture des corrections, puis mesure du retour. Le guide de test d'un injecteur en 5 méthodes explique chaque étape.
Vérifier que 0414720204 est bien votre référence
La gravure se lit sur le corps de l'injecteur-pompe une fois la pièce déposée. Nous sommes sur une pièce Bosch. Les références Delphi, Siemens VDO et Denso ne s'y substituent pas, même sur un moteur identique. L'année de production change parfois le fabricant monté d'origine.
Contenu de l'envoi
- L'injecteur-pompe 0414720204 remis en état, contrôlé au banc
- Votre facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne, prêt à l'emploi
Ni joint ni rondelle n'est fourni. Ces pièces d'usure se changent systématiquement au remontage.
Caractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720204
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0414720204 |
| Références associées | 0414720216 |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Variantes couvertes | 1.4 TDI |
| Technologie | Injecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2000 à 2010 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Vos questions sur l'injecteur-pompe 0414720204
Quelles références sont équivalentes à la 0414720204 ?
La référence 0414720204 correspond aux références équivalentes 0414720216 : c'est le même injecteur 1.9 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Cette référence couvre-t-elle toutes les Audi A4 B6 ?
Le tableau de compatibilité de cette page liste les modèles concernés, dont la Audi A4 B6. La certitude vient toutefois de la référence gravée sur votre pièce déposée : c'est elle qui doit correspondre à 0414720204. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise, Franck vérifie avant expédition.
Quel entretien prévoir avec ce remplacement ?
C'est le geste qui protège la pièce. Un filtre neuf retient les impuretés qui, sinon, viennent marquer le nez et déséquilibrer le débit.
Puis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?
Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.
À quel couple faut-il serrer cet injecteur-pompe ?
La valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.
Que paie-t-on exactement avec cette pièce ?
Le reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.
Faut-il coder l'injecteur-pompe après le remplacement ?
Le codage est indispensable. Le calculateur a besoin du code propre à la pièce pour ajuster le temps d'ouverture. Il est fourni dans le colis, la saisie prend quelques minutes chez un garagiste équipé.
Comment sont numérotés les cylindres sur un 1.9 TDI ?
Sur le 1.9 TDI, la numérotation retenue par le calculateur est celle du constructeur. Elle part en général du côté du volant moteur et progresse vers la distribution. La revue technique de votre Audi donne le sens exact, c'est cette numérotation que reprennent les codes défaut de correction de débit.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Rien ne l'oppose à un neuf sur le plan du fonctionnement, dès lors que le contrôle au banc est passé. C'est l'entretien du circuit qui décidera de sa longévité.
Pour approfondir : la procédure de codage après montage · les prix des injecteurs · tous nos injecteurs 1.9 TDI · le catalogue Bosch · guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel · reconnaître les 7 signes d'un injecteur HS.
Autres injecteurs 1.9 TDI
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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