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0445110652 Injecteur Bosch 166000121R 1.5 dCi reconditionné
Référence fabricant : 0445110652
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110652 · 166000121R · 1.5 dCi
L'injecteur de référence 0445110652 se monte sur les Renault Clio IV, Clio IV Grandtour, Captur I ainsi que les Dacia Dokker Pick-Up, Duster, Sandero II en version 1.5 dCi produites entre 2008 et 2021. Pièce Bosch remise en état et mesurée au banc avant départ.
- Injecteur Common Rail pour 1.5 dCi
- Contrôle du débit de retour et de la pulvérisation
- Garanti 12 mois, SAV joignable sur WhatsApp
- Expédié sous 24 h ouvré
Injecteur 0445110652 (équivalent 166000121R) Bosch reconditionné pour moteur 1.5 dCi. Monté sur Renault Clio IV, Clio IV Grandtour et Dacia Dokker Pick-Up, Duster de 2008 à 2021. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Modèles compatibles avec la référence 0445110652 : Renault Clio IV, Clio IV Grandtour, Dacia Dokker Pick-Up, Duster
Cette référence d'injecteur équipe le 1.5 dCi des modèles listés. Vérifiez toujours le numéro gravé sur la pièce déposée.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Renault | Clio IV | 1.5 dCi |
| Renault | Clio IV Grandtour | 1.5 dCi |
| Dacia | Dokker Pick-Up | 1.5 dCi |
| Dacia | Duster | 1.5 dCi |
| Dacia | Sandero II | 1.5 dCi |
| Dacia | Logan II | 1.5 dCi |
| Dacia | Logan MCV II | 1.5 dCi |
| Renault | Captur I | 1.5 dCi |
| Dacia | Dokker | 1.5 dCi |
| Dacia | Lodgy | 1.5 dCi |
Un doute sur votre version ? Envoyez la photo de votre carte grise, Franck vérifie la référence avant expédition.
Vérifier ma référence sur WhatsAppComment reconnaître un injecteur 1.5 dCi défaillant
Sur un 1.5 dCi, ces symptômes reviennent systématiquement en atelier :
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
- Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
Un diagnostic sérieux repose sur deux mesures : corrections de débit et retour de carburant. Notre guide des méthodes de test d'un injecteur passe la méthode en revue.
Vérifier que 0445110652 est bien votre référence
La gravure se lit sur le corps de l'injecteur une fois la pièce déposée. Cette pièce porte la signature Bosch. Une référence Delphi ou Siemens VDO désigne une pièce qui ne conviendra pas. L'année de production change parfois le fabricant monté d'origine.
Ce que contient votre colis
- L'injecteur 0445110652 reconditionné, contrôle de débit effectué
- La facture avec TVA pour les professionnels
- Le bon de retour de consigne joint au colis
Les joints et la rondelle cuivre restent à votre charge. Ils ne se réutilisent jamais et se commandent séparément.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110652
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110652 |
| Références associées | 166000121R |
| Motorisation | 1.5 dCi |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2008 à 2021 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Vos questions les plus fréquentes
Quelles références sont équivalentes à la 0445110652 ?
La référence 0445110652 correspond aux références équivalentes 166000121R : c'est le même injecteur 1.5 dCi, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Comment fonctionne la garantie ?
Douze mois, à compter de la réception du colis. La pièce défectueuse nous est renvoyée, elle est contrôlée au banc, et son remplacement suit si le défaut est confirmé.
Un seul injecteur suffit-il sur un 1.5 dCi ?
Cela dépend de l'état général. Un seul cylindre fautif sur un 1.5 dCi encore jeune se traite à l'unité. Quand les corrections de débit dérivent sur plusieurs cylindres, mieux vaut tout reprendre en une intervention.
Faut-il un garage pour monter cette pièce sur un 1.5 dCi ?
Cela dépend de votre équipement. Sur un 1.5 dCi, le démontage se fait, mais le serrage au couple et le codage restent indispensables. Faute d'outillage, mieux vaut passer par un professionnel.
Reconditionné ou neuf : que choisir ?
Trois niveaux. L'occasion, sans contrôle ni garantie. Le reconditionné, remis en état et validé au banc, garanti 12 mois. Le neuf d'origine, scellé en usine, au prix fort. Le reconditionné est le meilleur compromis quand le budget compte.
Que devient mon ancien injecteur ?
La consigne se récupère en renvoyant l'ancienne pièce. Le bon de retour est dans le carton, le port est prévu. Le remboursement intervient une fois la pièce reçue et vérifiée.
Peut-on remonter les joints d'origine ?
Les joints se changent à chaque dépose, sans discussion. Ils travaillent à haute pression et se déforment définitivement au premier serrage. Prévoyez-les avec votre garage, ils ne sont pas fournis ici.
Le codage est-il obligatoire après la pose ?
Le remplacement s'accompagne toujours d'un codage. Le code figure sur la pièce et dans le colis. Votre garage le saisit avec sa valise, l'opération est rapide et fait partie de la prestation habituelle.
Ressources utiles : guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · comment coder un injecteur après la pose · les prix des injecteurs · tous nos injecteurs 1.5 dCi · le catalogue Bosch.
Autres injecteurs 1.5 dCi
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
- Fiabilité du 1.5 dCi — ce que vaut vraiment ce moteur.
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