Visuels fabricant contrôlés par notre atelier. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.
0445110485 Injecteur Bosch H8201108033 1.5 dCi reconditionné
Référence fabricant : 0445110485
€159,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110485 · H8201108033 · 1.5 dCi
Cet injecteur 1.5 dCi de référence 0445110485 équipe les Renault Clio IV, Clio IV Grandtour, Captur I, Dacia Duster, Logan MCV II, Sandero II et Nissan Qashqai I, Nv200, Micra III produites entre 2003 et 2021. Reconditionné Bosch, chaque pièce est passée au banc avant validation.
- Injecteur monté sur 1.5 dCi
- Mesure de débit et test d'étanchéité systématiques
- Garanti 12 mois, facture fournie
- Expédié le jour même si commandé avant 14 h
Injecteur 0445110485 (équivalent H8201108033) Bosch reconditionné pour moteur 1.5 dCi. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 0445110485 équipe Renault Clio IV, Clio IV Grandtour, Dacia Duster, Logan MCV II, Nissan Qashqai I, Nv200
Cet injecteur équipe le moteur 1.5 dCi, monté sur les modèles listés ci-dessous. Vérifiez la référence gravée sur le corps de votre injecteur déposé avant de commander.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Renault | Clio IV | 1.5 dCi |
| Renault | Clio IV Grandtour | 1.5 dCi |
| Dacia | Duster | 1.5 dCi |
| Dacia | Logan MCV II | 1.5 dCi |
| Dacia | Sandero II | 1.5 dCi |
| Nissan | Qashqai I | 1.5 dCi |
| Nissan | Nv200 | 1.5 dCi |
| Dacia | Dokker | 1.5 dCi |
| Renault | Captur I | 1.5 dCi |
| Nissan | Micra III | 1.5 dCi |
| Dacia | Logan II | 1.5 dCi |
| Dacia | Lodgy | 1.5 dCi |
| Nissan | Qashqai +2 | 1.5 dCi |
Vous voulez être certain ? Transmettez votre carte grise, Franck contrôle la référence avant l'envoi.
Vérifier ma référence sur WhatsAppReconnaître une panne d'injecteur sur un 1.5 dCi
Les conducteurs concernés décrivent presque toujours les mêmes symptômes :
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
- Calages inopinés au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante
- Consommation d'huile en hausse due au gazole qui descend dans le carter
Rien ne remplace un contrôle. Lisez les corrections de débit, puis mesurez les retours cylindre par cylindre. Le guide des méthodes de test d'un injecteur décrit la procédure.
Vérifier que 0445110485 est bien votre référence
La référence est lisible sur le corps de l'injecteur une fois déposé. Cette référence sort de chez Bosch. Les Delphi, Siemens VDO et Denso suivent une numérotation distincte et ne sont pas interchangeables. Vérifiez toujours avant de commander.
Ce que vous trouverez dans le carton
- L'injecteur 0445110485 reconditionné, passé au banc avant emballage
- Une facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne fourni dans le carton
Les joints ne sont pas fournis : ils se déforment à la pose et ne se remontent jamais d'origine.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110485
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110485 |
| Références associées | H8201108033 |
| Motorisation | 1.5 dCi |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2003 à 2021 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Les questions que l'on nous pose sur cette référence
Quelles références sont équivalentes à la 0445110485 ?
La référence 0445110485 correspond aux références équivalentes H8201108033 : c'est le même injecteur 1.5 dCi, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Faut-il changer les joints en même temps ?
Il faut les remplacer. C'est une pièce d'usure à quelques euros qui évite une repose complète. Votre garage les commande en même temps que l'intervention.
Le codage est-il obligatoire après la pose ?
Oui. Chaque injecteur porte un code de classification que le calculateur doit connaître pour doser correctement le carburant. Le code est fourni avec la pièce, votre garage le saisit à la valise en quelques minutes. Sans cette étape, le ralenti restera irrégulier et le voyant moteur peut revenir.
Quel serrage appliquer lors de la pose ?
La valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.
Dois-je changer les autres injecteurs de mon 1.5 dCi ?
Un seul injecteur suffit dans bien des cas. Sur un 1.5 dCi usé, la dépose représente l'essentiel du coût, donc grouper les remplacements a du sens. Les relevés du calculateur vous aideront à trancher.
Le retour est-il possible ?
Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle à l'atelier.
Comment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?
L'écart vient de la matière : le corps métallique est repris et non refabriqué. Le reste du processus, contrôle au banc compris, est identique en exigence.
Le calculateur parle du cylindre 3 : lequel est-ce sur un 1.5 dCi ?
Le 1.5 dCi suit la numérotation constructeur, généralement du volant moteur vers la courroie. C'est cette référence que le calculateur affiche quand il signale une correction de débit sur un cylindre. La revue technique de votre Renault donne le sens précis.
Pourquoi choisir du reconditionné plutôt que de l'occasion ?
Un reconditionné n'est pas un injecteur d'occasion. Il est ouvert, ses pièces d'usure changées, puis mesuré au banc avant d'être validé. Une pièce d'occasion n'a subi aucun de ces contrôles et ne bénéficie d'aucune garantie.
Nos guides sur le sujet : tous nos injecteurs 1.5 dCi · le catalogue Bosch · guide de test d'un injecteur en 5 méthodes · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · le codage après remplacement · notre page sur le prix d'un injecteur.
Autres injecteurs 1.5 dCi
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Autres références de la même famille
Siemens Continental166008052R Injecteur Siemens H8200704191 A2C59513484 1.5 dCi
Injecteur Siemens Continental VDO 166008052R · 1.5 dCi K9K EN BREF Injecteur 166008052R (équivalent A2C59513484, 8200903034) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.5...
€220,00Voir la fiche
Siemens Continental166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Injecteur Siemens Continental VDO 166006212R · 1.5 dCi K9K EN BREF Injecteur 166006212R (équivalent A2C59507596, A2C53381618) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.5...
€225,00Voir la fiche
Siemens Continental9802448680 Injecteur Siemens A2C59513556 9674973080 1.6 HDi
Injecteur Siemens Continental VDO 9802448680 · 1.6 HDi EN BREF Injecteur 9802448680 (équivalent A2C59513556, 5WS40677) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.6 HDi....
€195,00Voir la fiche0445110485 Injecteur Bosch H8201108033 1.5 dCi reconditionné
Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.