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0445110076 Injecteur Bosch 2.0 HDi reconditionné
Référence fabricant : 0445110076
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch reconditionné pour 2.0 HDi PSA (moteur DW10). Référence 0445110076 / 0986435077 / 0445110062. Adapté Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia. Garantie 12 mois · joint pare-feu neuf inclus.
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L'injecteur 0445110076 équipe les véhicules listés ci-dessous. Vérifiez votre code moteur (étiquette cache-culbu ou via OBD) avant commande.
| Marque · Modèle | Cylindrée | Puissance ch | kW | Période | Code moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo I (M49/M59) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 1999-2008 | DW10TD (RHY) |
| Citroën C5 I (DC/DE) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 2001-2004 | DW10TD (RHY) |
| Citroën C5 I (DC/DE) | 2.0 HDi | 110 ch | 80 kW | 2001-2004 | DW10ATED (RHZ) |
| Citroën C5 II (RC/RE) | 2.0 HDi | 110 ch | 80 kW | 2004-2008 | DW10ATED (RHZ) |
| Citroën C8 (EA/EB) | 2.0 HDi | 109 ch | 80 kW | 2002-2006 | DW10ATED (RHW) |
| Citroën Jumpy I (BS/BU/BW/BX) | 2.0 HDi | 95 ch | 69 kW | 1999-2006 | DW10TD (RHX) |
| Citroën Xsara (N0/N1/N2) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 1999-2005 | DW10TD (RHY) |
| Citroën Xsara (N0/N1/N2) | 2.0 HDi | 110 ch | 80 kW | 2001-2005 | DW10ATED (RHZ) |
| Citroën Xsara Picasso (N68) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 1999-2011 | DW10TD (RHY) |
| Fiat Ducato II (244) | 2.0 JTD | 85 ch | 62 kW | 2001-2006 | DW10 (RHV) |
| Fiat Scudo I (220) | 2.0 JTD | 95 ch | 69 kW | 1999-2006 | DW10 (RHX) |
| Fiat Scudo I (220) | 2.0 JTD | 110 ch | 80 kW | 2002-2006 | DW10 (RHZ) |
| Fiat Ulysse II (179) | 2.0 JTD | 109 ch | 80 kW | 2002-2006 | DW10 |
| Lancia Phedra (179) | 2.0 JTD | 109 ch | 80 kW | 2002-2006 | DW10 |
| Peugeot 206 (2A/C) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 1999-2008 | DW10TD (RHY) |
| Peugeot 306 (7A/7C/N3/N5) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 1999-2001 | DW10TD (RHY) |
| Peugeot 307 (3A/C) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 2000-2007 | DW10TD (RHY) |
| Peugeot 307 (3A/C) | 2.0 HDi | 110 ch | 80 kW | 2000-2007 | DW10ATED (RHS) |
| Peugeot 406 (8B) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 1998-2004 | DW10TD (RHY) |
| Peugeot 406 (8B) | 2.0 HDi | 110 ch | 80 kW | 1998-2004 | DW10ATED (RHZ) |
| Peugeot 607 (9D/9U) | 2.0 HDi | 110 ch | 80 kW | 2000-2006 | DW10ATED (RHZ) |
| Peugeot 807 (EA/EB) | 2.0 HDi | 109 ch | 80 kW | 2002-2006 | DW10ATED (RHW) |
| Peugeot Expert I (224) | 2.0 HDi | 95 ch | 69 kW | 2000-2006 | DW10TD (RHX) |
| Peugeot Partner I (5_/G_) | 2.0 HDi | 90 ch | 66 kW | 2000-2008 | DW10TD (RHY) |
Références OEM équivalentes
Bosch
Bosch échange standard
PSA
Fiat · Lancia · Alfa Romeo
La note de Franck
Le 0445110076, c'est l'injecteur des PSA 2.0 HDi de première génération (moteur DW10). On l'a beaucoup vu sur les 307, 406, C5 II et autres jusqu'en 2008. Il existe plusieurs codes moteur (RHY 90 ch, RHS/RHZ 110 ch, RHX 95 ch utilitaires) · la référence injecteur est la même pour les 3, donc tu n'as pas à t'inquiéter de la puissance, juste du code moteur.
Important : cette référence NE convient PAS aux 2.2 HDi (Jumper/Boxer 2.2, moteur DW12). Si ton véhicule est un Jumper ou Boxer 2.2 HDi, demande-moi la référence correcte par WhatsApp.
Après remplacement : codage IMA (Injector Mass Adjustment) Bosch obligatoire via valise diagnostic compatible PSA (Diagbox, Lexia ou équivalent). Couple de serrage : 30 Nm sur la bride. Pense aussi à remplacer le joint pare-feu (référence F00VC17504 ou équivalent), il est livré neuf avec chacun de nos injecteurs.
· Franck, Injecteur Voiture, 75008 Paris
Quel injecteur monter sur une Peugeot 307 2.0 HDi 110 ch ?
Le Bosch 0445110076. La 307 est couverte en 90 et 110 ch de 2000 à 2007, la 406 sur les mêmes puissances de 1998 à 2004. Toutes les autres pièces prévues pour ce bloc sont regroupées dans nos injecteurs 2.0 HDi.
Le Citroën Berlingo I 2.0 HDi 90 ch reçoit-il bien cette référence ?
Oui, sur toute la période 1999 à 2008. Le Peugeot Partner I 90 ch, produit de 2000 à 2008, reçoit la même pièce, tout comme la Xsara Picasso 90 ch listée jusqu’en 2011 : ces modèles sont jumeaux jusque dans leur système d’injection.
1980H7 correspond-il à cet injecteur ?
Oui, 1980H7 est un code constructeur du 0445110076. La liste comprend aussi 0445110062, 1980AV, 9641945080, 9653594280, 96419449 et le numéro catalogue 0986435077. Une 206 2.0 HDi 90 ch peut afficher l’un ou l’autre de ces marquages.
Comment repérer l’injecteur en défaut sur ce 2.0 HDi ?
Le défaut mémorisé désigne le cylindre concerné, que la voiture soit une Xsara, une 307 ou un Scudo I. La mesure du débit de retour, menée moteur tournant, isole ensuite l’injecteur qui renvoie trop de carburant.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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