Contrôlé au banc d'essai · Reconditionné · Garantie 12 mois · Delphi
28388960 Injecteur Delphi reconditionné 2.0 HDi / 2.0 TDCi
Référence fabricant : 28319895


186,95 € TTC
+ 50,00 € de consigne remboursée · total 236,95 € TTC
Disponible
- Contrôlé au banc
- Garantie 12 mois
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Paiement sécurisé · Retour 14 jours
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En un coup d'œil
- Référence
- 28388960
- Équivalences
- 283198959674984080
- Fabricant
- Delphi
- État
- Reconditionné, + 50,00 € de consigne remboursée (total 236,95 €)
- Prix
- 186,95 € TTC · 175,74 € l'unité par 4
- Livraison
- 24-72 h ou Express 24 h
- Garantie
- 12 mois · retour 14 jours
Injecteur 28388960 reconditionné · Delphi pour 2.0 HDi, BlueHDi et 2.0 TDCi
EN BREF
Le marquage 28388960 correspond à l'injecteur Delphi 28319895, que Peugeot et Citroën référencent 9674984080. Il équipe le 2.0 HDi et BlueHDi des modèles lancés entre 2009 et 2018, ainsi que le 2.0 TDCi Ford, de 110 à 210 ch selon les versions. Pièce d'origine reconditionnée et contrôlée au banc, consigne de 50 € remboursée, garantie 12 mois, livraison 9,90 € en France (24-72 h).
En une ligne par marque :
- Peugeot : 308 II, 508, 3008 II, 5008 II, Expert III, Traveller, Boxer
- Citroën et DS : C4 II, C4 Picasso II, C5 III, C5 Aircross, Jumpy III, Jumper, DS4, DS5, DS7
- Ford : Focus III, Kuga II, Mondeo V, C-Max II, Galaxy III, S-Max II, Edge
Un doute sur le numéro gravé sur votre pièce ? Envoyez-nous une photo sur WhatsApp, réponse du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
Vérifier ma référenceLire le numéro 28388960
Delphi grave sur ses injecteurs un numéro à huit chiffres. Pour cette pièce, on rencontre 28388960, 28319895, 28602945 ou 28602948 : ce sont des marquages successifs du même modèle d'injecteur.
Les constructeurs ont leurs propres codes. PSA utilise 9674984080 (dix chiffres finissant par 80), Ford écrit DS7Q-9F593-BA ou BB, et les catalogues de rechange citent aussi HRD360. Si l'un de ces numéros apparaît sur votre pièce ou votre devis, vous êtes au bon endroit.
Numéros identiques au 28388960
| Numéro | Qui l'utilise | Lien avec cette fiche |
|---|---|---|
| 28388960 | Delphi (marquage) | cette fiche |
| 28319895 | Delphi | même pièce : fiche 28319895 |
| 9674984080 | Peugeot, Citroën, DS | même pièce : fiche 9674984080 |
| 28602945 · 28602948 | Delphi (autres marquages) | même pièce |
| DS7Q-9F593-BA · DS7Q-9F593-BB | Ford (2.0 TDCi) | même pièce |
| HRD360 | catalogues de rechange | même pièce |
| EMBR00101D | Delphi, génération précédente | pièce différente : fiche EMBR00101D |
28388960 = 28319895 = 9674984080 et HRD360 : correspondances écrites par nos deux catalogues ; les numéros Ford sont recoupés sur deux catalogues de pièces.
Les véhicules compatibles avec l'injecteur 28388960
Deux générations à distinguer : C4 II, C5 III, DS4, DS5, Focus III, C-Max II et Kuga II ont aussi roulé avec le Delphi EMBR00101D, monté sur les 2.0 HDi et TDCi plus anciens. La référence gravée sur votre injecteur décide.
| Modèle (2.0 HDi / 2.0 TDCi) | Constructeur | Année de début | Puissance |
|---|---|---|---|
| 308 II et 308 SW II | Peugeot | 2013 | 150 / 177 / 180 ch |
| 508 et 508 SW | Peugeot | 2010 | 136 / 150 / 180 ch |
| 508 II et 508 SW II | Peugeot | 2018 | 163 / 177 ch |
| 3008 II | Peugeot | 2016 | 136 / 150 / 177 ch |
| 5008 II | Peugeot | 2016 | 150 / 180 ch |
| Expert III | Peugeot | 2016 | 120 / 180 ch |
| Traveller | Peugeot | 2016 | 120 / 150 ch |
| Boxer | Peugeot | 2015 | 130 / 163 ch |
| C4 II | Citroën | 2009 | 150 ch |
| C4 Picasso II | Citroën | 2013 | 150 ch |
| C4 Grand Picasso II | Citroën | 2013 | 136 / 150 ch |
| C4 Spacetourer et Grand C4 Spacetourer | Citroën | 2018 | 150 / 163 ch |
| C5 III | Citroën | 2009 | 150 ch ; 180 ch dès 2015 |
| C5 Aircross | Citroën | 2018 | 177 ch |
| DS4 | Citroën | 2014 | 150 / 180 ch |
| DS5 | Citroën | 2013 | 150 / 180 ch |
| Jumpy III | Citroën | 2016 | 120 / 177 ch |
| Spacetourer | Citroën | 2016 | 120 / 180 ch |
| Jumper | Citroën | 2015 | 110 / 130 / 163 ch |
| DS4 Crossback | DS | 2015 | 150 / 180 ch |
| DS7 Crossback | DS | 2017 | 177 ch |
| Focus III | Ford | 2014 | 150 ch, ST 185 ch |
| Kuga II | Ford | 2014 | 120 / 150 / 180 ch |
| Mondeo V | Ford | 2014 | 150 / 180 ch |
| C-Max II | Ford | 2015 | 150 / 170 ch |
| Grand C-Max | Ford | 2015 | 170 ch |
| Galaxy III | Ford | 2015 | 150 / 180 ch, Bi-Turbo 210 ch |
| S-Max II | Ford | 2015 | 150 ch, Bi-Turbo 210 ch |
| Edge | Ford | 2015 | 180 ch |
Le 2.0 HDi et le BlueHDi qui reçoivent ce Delphi ont leurs faiblesses connues, du FAP à l'AdBlue : elles sont détaillées dans notre bilan sur la fiabilité du moteur 2.0 HDi.
Ce que contient l'envoi
- Un injecteur Delphi d'origine reconditionné, remis en état avec des pièces Delphi puis vérifié au banc.
- Consigne de 50 €, rendue au retour de l'injecteur démonté.
- Bague d'étanchéité pare-feu neuve incluse.
- Garantie 12 mois, facture avec TVA récupérable.
- Exactement la pièce de la fiche 28319895, au même prix.
28388960 : réponses aux questions courantes
28388960 et 28319895, est-ce le même injecteur ?
Oui. Delphi a utilisé les deux marquages pour une seule et même pièce, tout comme 28602945 et 28602948.
Convient-il à un Peugeot Boxer ou un Citroën Jumper ?
Oui pour le Boxer (130 et 163 ch) et le Jumper (110, 130 et 163 ch) depuis 2015, d'après le tableau ci-dessus.
Quelle différence avec l'EMBR00101D ?
L'EMBR00101D est l'injecteur Delphi de la génération d'avant. Ce sont deux pièces différentes : commandez celle dont la référence est gravée sur votre injecteur.
Mon Ford Kuga 2.0 TDCi est-il concerné ?
Le Kuga II 120, 150 et 180 ch depuis 2014 utilise cette pièce. Pour un Kuga plus ancien, envoyez-nous la référence de votre injecteur.
Pourquoi une consigne de 50 € ?
Elle garantit le retour de votre ancien injecteur, qui repart en reconditionnement. Dès qu'il nous parvient, les 50 € vous sont rendus.
Même injecteur : 28319895 · 9674984080. Tous les injecteurs 2.0 HDi et 2.0 TDCi · 2.0 HDi : Bosch, Siemens ou Delphi ?
Fiche créée le 11/11/2026 · compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Le 3008 II 2.0 BlueHDi de 136 à 180 ch prend cette pièce ; pour un 3008 de première génération, passez d'abord par la page injecteur Peugeot 3008.
Pour une 308 en 1.6 HDi ou en 1.5 BlueHDi, la pièce change : voyez la page injecteur Peugeot 308.
Reconditionnement
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis vérifiés
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 3 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
Produit bien emballé livré rapidement. Il fonctionne très bien
9802448680 Injecteur neuf Siemens A2C59513556 9674973080 1.6 HDi
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur neuf Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Atelier
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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