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EJDR00504Z Injecteur Delphi R00503Z R00504Z 2.0 TDCi
Référence fabricant : EJBR00503Z
165,00 €TTC
+ 50,00 € de consigne, remboursée au retour de votre ancienne pièce
À payer maintenant : 215,00 € TTC (dont 50,00 € remboursables)
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Delphi EJDR00504Z · 2.0 TDDi
EN BREF
Injecteur EJDR00504Z (équivalent R00503Z, R00504Z) Delphi reconditionné pour moteur 2.0 TDCi. Adapté aux Ford et Jaguar. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Chaque injecteur EJDR00504Z est entièrement démonté, nettoyé aux ultrasons, puis remonté avec des pièces Delphi d'origine. Il est ensuite contrôlé sur banc Delphi pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.
S'adapte sur 2 modèles :
- Ford : Mondeo III
- Jaguar : X-type
Doute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 2.0 TD EJDR00504Z Delphi
L'injecteur EJDR00504Z Delphi équipe les véhicules Ford · Jaguar. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| FORD | Année |
|---|---|
| Mondeo III 2.0 DI 90 ch | à partir de 2000 |
| Mondeo III 2.0 TDDi 90 ch | à partir de 2000 |
| Mondeo III 2.0 TDCi 90 ch | à partir de 2000 |
| Mondeo III 2.0 TDDi 115 ch | à partir de 2000 |
| Mondeo III 2.0 TDCi 115 ch | à partir de 2000 |
| Mondeo III 2.0 TDCi 130 ch | à partir de 2001 |
| Mondeo III 2.0 DI 125 ch | à partir de 2000 |
| JAGUAR | Année |
| X-type 2.0 D 130 ch | à partir de 2003 |
Références OEM compatibles : R00503Z, R00504Z, EJDR00503Z
L'injecteur EJDR00504Z est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Delphi, compatible 2.0 TD Ford · Jaguar.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Delphi | R00503Z · R00504Z · EJDR00503Z · EJDR00504Z · EJBR00503Z · EJBR00504Z | Références fabricant |
| Ford | 1303933 · 1307705 · 1376699 · JDE4157 · JDE4157E | Référence constructeur |
| Ford · Volvo | 4S7Q9K546BC · 4S7Q9K546BD | Référence constructeur |
| Aftermarket | HRD326 | Référence aftermarket équivalente |
Ce que vous recevez avec votre injecteur EJDR00504Z
- 1 injecteur EJDR00504Z Delphi · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 2.0 TD
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Delphi |
| Référence fabricant principale | R00503Z |
| Référence(s) constructeur | 1303933 / 1307705 / 1376699 |
| Couple de serrage | selon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique) |
| Compatibilité moteur | TDDi |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur TDDi.
FAQ injecteur Delphi EJDR00504Z 2.0 TD
Quelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?
Un injecteur reconditionné est démonté, nettoyé, testé sur banc Bosch, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. Garantie 12 mois identique.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Ford Mondeo III, Jaguar X-type ?
Cet injecteur équipe les véhicules Ford · Jaguar en motorisation 2.0 TD (code moteur TDDi) : Ford Mondeo III, Ford Mondeo III, Jaguar X-type. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
Une Mondeo III 2.0 TDDi 115 ch peut-elle recevoir cet injecteur ?
Oui, la Mondeo III 2.0 TDDi en 90 et 115 ch depuis 2000 est couverte, ainsi que les 2.0 DI en 90 et 125 ch et les 2.0 TDCi de 90 à 130 ch. Les fourgons Ford sont classés dans notre rayon Transit.
La Jaguar X-type 2.0 D est-elle concernée ?
Oui, la X-type 2.0 D 130 ch depuis 2003 reprend le bloc Ford et donc cet injecteur, identifié JDE4157 et JDE4157E chez Jaguar. Les gravures 4S7Q9K546BC et 4S7Q9K546BD renvoient à la même pièce.
EJBR00503Z et EJBR00504Z sont-elles deux pièces distinctes ?
Non, ce sont deux écritures voisines du même injecteur, déclinées aussi en R00503Z, R00504Z, EJDR00503Z et EJDR00504Z. Les numéros Ford 1303933, 1307705 et 1376699 complètent la liste des équivalences, avec HRD326 en désignation catalogue. Une même Mondeo III peut porter deux gravures voisines.
Comment repérer l'injecteur qui pose problème ?
Le code défaut oriente vers un cylindre donné. Comparez ensuite les retours de gazole des quatre cylindres d'une Mondeo III 2.0 TDDi : la pièce usée se repère à son débit, loin devant un simple manque de pression.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
Compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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