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28424049 Injecteur Delphi 28301796 28506049 1.4 TDi
Référence fabricant : 28424049
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Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Delphi 28424049 · 1.4 TDI
EN BREF
Injecteur 28424049 (équivalent 28301796, 28506049) Delphi reconditionné pour moteur 1.4 TDi. Adapté aux Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Chaque injecteur 28424049 est entièrement démonté, nettoyé aux ultrasons, puis remonté avec des pièces Delphi d'origine. Il est ensuite contrôlé sur banc Delphi pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.
S'adapte sur 6 modèles :
- Audi : A1
- Seat : Ibiza IV, Toledo IV
- Skoda : Fabia III, Rapid
- Volkswagen : Polo V
Doute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 1.4 TDI 28424049 Delphi
L'injecteur 28424049 Delphi équipe les véhicules Audi · Seat · Skoda · Volkswagen. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| AUDI | Année |
|---|---|
| A1 1.4 TDI 90 ch | à partir de 2014 |
| SEAT | Année |
| Ibiza IV 1.4 TDI 75 ch | à partir de 2015 |
| Ibiza IV 1.4 TDI 90 ch | à partir de 2015 |
| Ibiza IV 1.4 TDI 105 ch | à partir de 2015 |
| Toledo IV 1.4 TDI 90 ch | à partir de 2015 |
| SKODA | Année |
| Fabia III 1.4 TDI 75 ch | à partir de 2015 |
| Fabia III 1.4 TDI 90 ch | à partir de 2014 |
| Fabia III 1.4 TDI 105 ch | à partir de 2014 |
| Rapid 1.4 TDI 90 ch | à partir de 2015 |
| VOLKSWAGEN | Année |
| Polo V 1.4 TDI 75 ch | à partir de 2014 |
| Polo V 1.4 TDI 90 ch | à partir de 2014 |
| Polo V 1.4 TDI 105 ch | à partir de 2014 |
Références OEM compatibles : 28301796, 28424049, 28506049
L'injecteur 28424049 est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Delphi, compatible 1.4 TDI Audi · Seat · Skoda · Volkswagen.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Delphi | 28301796 · 28424049 · 28506049 · 28565335 | Références fabricant |
| VAG (Audi · Seat · Skoda · VW) | 04B130277J · 04B130277N | Référence constructeur |
| Aftermarket | HRD364 | Référence aftermarket équivalente |
Ce que vous recevez avec votre injecteur 28424049
- 1 injecteur 28424049 Delphi · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 1.4 TDI
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Delphi |
| Référence fabricant principale | 28301796 |
| Référence(s) constructeur | 04B130277J / 04B130277N |
| Couple de serrage | selon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique) |
| Compatibilité moteur | 1.4 TDI |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur 1.4 TDI.
FAQ injecteur Delphi 28424049 1.4 TDI
Quelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?
Un injecteur reconditionné est démonté, nettoyé, testé sur banc Bosch, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. Garantie 12 mois identique.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Audi A1, Seat Ibiza IV ?
Cet injecteur équipe les véhicules Audi · Seat · Skoda · Volkswagen en motorisation 1.4 TDI : Audi A1, Seat Ibiza IV, Seat Ibiza IV. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
Cet injecteur est-il le bon pour une Volkswagen Polo V 1.4 TDI 90 ch ?
Oui, la Polo V en 75, 90 et 105 ch depuis 2014 utilise la référence 28424049. Ces trois puissances relèvent du même injecteur Delphi, marqué aussi 28301796. Les variantes de la gamme sont présentées dans tous nos injecteurs Polo, avec les puissances correspondantes.
28301796 correspond-elle à la même pièce ?
Oui. 28301796, 28506049 et 28565335 sont des marquages Delphi du même injecteur, avec 04B130277J et 04B130277N côté constructeur. Un Skoda Rapid 1.4 TDI 90 ch porte indifféremment l'un de ces numéros selon son lot de production.
Quelles puissances de Skoda Fabia III sont couvertes ?
Le 75 ch depuis 2015, le 90 ch et le 105 ch depuis 2014. La Seat Ibiza IV reprend ces trois niveaux à partir de 2015, ce qui couvre l'essentiel des 1.4 TDI de la période.
L'Audi A1 et la Seat Toledo IV sont-elles concernées ?
Oui, l'A1 90 ch depuis 2014 et la Toledo IV 90 ch depuis 2015 sont listées. Ces deux modèles partagent la motorisation 1.4 TDI des Polo V et Fabia III, d'où l'injecteur commun 28424049.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
Compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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