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55570012 Injecteur Denso 1.6 CDTI reconditionné
Référence fabricant : 55570012
170,95 €TTC
+ 50,00 € de consigne, remboursée au retour de votre ancienne pièce
À payer maintenant : 220,95 € TTC (dont 50,00 € remboursables)
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Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur 1.6 CDTI 55570012 se monte sur la gamme Opel Astra J, Astra K, Astra J Caravan produites entre 2013 et 2019. Pièce Denso reconditionnée, débit et jet contrôlés au banc.
- Injecteur prévu pour le 1.6 CDTI
- Chaque pièce repasse au banc avant validation
- Garantie 12 mois pièce
- Livraison offerte, 24 à 48 h en France métropolitaine
Injecteur 55570012 Denso reconditionné pour moteur 1.6 CDTI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Liste de compatibilité 55570012 : Opel Astra J, Astra K
Cette pièce équipe le 1.6 CDTI des véhicules listés ci-dessous. Un simple contrôle du numéro gravé suffit à valider la compatibilité.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Opel | Astra J | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Astra K | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Astra J Caravan | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Astra J GTC | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Insignia B Grand Sport | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Astra K Sports Tourer | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Insignia A | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Zafira Tourer C | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Insignia B Sports Tourer | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Zafira Mk III | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
| Opel | Insignia A Sports Tourer | 1.6 CDTI / 2.0 BiTurbo |
Une confirmation avant d'acheter ? Franck lit votre carte grise et valide la référence.
Faire vérifier ma référence sur WhatsAppComment reconnaître un injecteur 1.6 CDTI défaillant
Sur un 1.6 CDTI, voici ce qui doit vous alerter :
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
- Calages inopinés au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante
- Consommation d'huile en hausse due au gazole qui descend dans le carter
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
- Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
Avant de commander, confirmez par la mesure. Valise et test du retour suffisent dans la plupart des cas. Voyez notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel.
Vérifier que 55570012 est bien votre référence
Repérez la référence gravée sur le corps métallique de votre injecteur. Le fabricant est Denso. Une pièce Bosch ou Delphi ne remplacera pas celle-ci, les électrovannes et les calibrages diffèrent. Ce numéro prime sur toute autre indication.
Ce que vous trouverez dans le carton
- L'injecteur 55570012 reconditionné, contrôle de débit effectué
- La facture avec TVA pour les professionnels
- Le bon de retour de consigne joint au colis
Les consommables de pose ne sont pas fournis. Joints et rondelle cuivre se changent obligatoirement.
Caractéristiques de l'injecteur 55570012
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Denso |
| Référence | 55570012 |
| Motorisation | 1.6 CDTI |
| Variantes couvertes | 2.0 BiTurbo |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2013 à 2019 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions fréquentes sur l'injecteur 1.6 CDTI
Quel outillage faut-il pour poser cet injecteur ?
La dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.6 CDTI, un injecteur grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.
La livraison est-elle rapide ?
Nous expédions sous 24 h ouvré. Le suivi vous est communiqué dès le départ du colis. En France métropolitaine, comptez 24 à 48 h supplémentaires, livraison offerte.
Combien de temps dure un injecteur reconditionné ?
Elle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.
Comment récupérer le montant de la consigne ?
Le colis contient un bon de retour. Glissez votre ancienne pièce dans l'emballage d'origine et renvoyez-la. Le remboursement de la consigne part dès réception de votre ancienne pièce.
Je possède une Opel Astra J, est-ce la bonne pièce ?
Oui, sous réserve de la version exacte. Une même Opel Astra J peut avoir été produite avec deux fabricants différents selon l'année. Le numéro gravé sur votre pièce tranche, il doit indiquer 55570012.
Comment protéger la pièce neuve après la pose ?
C'est vivement conseillé. Un filtre encrassé laisse passer des particules qui abîment le nez de la pièce en quelques milliers de kilomètres. Profiter de l'intervention pour le renouveler coûte peu et protège votre investissement.
Comment fonctionne la garantie ?
Douze mois, à compter de la réception du colis. La pièce défectueuse nous est renvoyée, elle est contrôlée au banc, et son remplacement suit si le défaut est confirmé.
Faut-il purger le circuit après la pose ?
Oui. L'air entré lors de la dépose doit être évacué avant de lancer le moteur. Un démarrage à sec fatigue la pompe haute pression inutilement.
Nos guides sur le sujet : la procédure de codage après montage · les prix des injecteurs · le catalogue Denso · guide pratique pour tester un injecteur · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS.
Autres injecteurs 1.6 CDTI
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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