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0445110326 Injecteur Bosch 0986435200 1.3 D reconditionné
Référence fabricant : 0445110326
157,95 €TTC
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110326 · 0986435200 · 1.3 D
Pour le 1.3 CDTI des Opel Corsa D, Astra J, Astra J Caravan ainsi que les Chevrolet Aveo produites entre 2006 et 2015, la référence d'injecteur est 0445110326. Pièce Bosch reconditionnée et mesurée au banc.
- Injecteur Common Rail, motorisation 1.3 CDTI
- Étanchéité interne et forme du jet vérifiées au banc
- Garanti 12 mois, TVA récupérable pour les professionnels
- Commande avant 14 h, expédition le jour même
Injecteur 0445110326 (équivalent 0986435200) Bosch reconditionné pour moteur 1.3 D. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Véhicules compatibles avec l'injecteur 0445110326 : Opel Corsa D, Astra J, Chevrolet Aveo
Cet injecteur équipe le moteur 1.3 CDTI, monté sur les modèles listés ci-dessous. Vérifiez la référence gravée sur le corps de votre injecteur déposé avant de commander.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Opel | Corsa D | 1.3 D / 1.3 CDTI |
| Opel | Astra J | 1.3 D / 1.3 CDTI |
| Chevrolet | Aveo | 1.3 D / 1.3 CDTI |
| Opel | Astra J Caravan | 1.3 D / 1.3 CDTI |
Motorisation proche mais pas identique ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie avant expédition.
Vérifier ma compatibilité sur WhatsAppRepérer un injecteur 1.3 CDTI en fin de course
Les conducteurs concernés décrivent presque toujours les mêmes symptômes :
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
- Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
- Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
Rien ne remplace un contrôle. Lisez les corrections de débit, puis mesurez les retours cylindre par cylindre. Le guide des méthodes de test d'un injecteur décrit la procédure.
Vérifier que 0445110326 est bien votre référence
Le numéro apparaît sur la partie métallique, juste au-dessus du connecteur. Il s'agit d'un modèle Bosch. Les autres fabricants du marché, Delphi, Siemens VDO et Denso, emploient des numéros bien différents. Vérifiez ce point avant tout achat.
Le contenu de votre envoi
- L'injecteur 0445110326 reconditionné, contrôle de débit effectué
- La facture avec TVA pour les professionnels
- Le bon de retour de consigne joint au colis
Joints d'injecteur et rondelles cuivre sont à prévoir séparément. Ils se changent à chaque montage.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110326
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110326 |
| Références associées | 0986435200 |
| Motorisation | 1.3 CDTI |
| Variantes couvertes | 1.3 D |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2006 à 2015 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions fréquentes sur l'injecteur 1.3 CDTI
Quelles références sont équivalentes à la 0445110326 ?
La référence 0445110326 correspond aux références équivalentes 0986435200 : c'est le même injecteur 1.3 D, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Cette référence couvre-t-elle toutes les Opel Corsa D ?
Oui, sous réserve de la version exacte. Une même Opel Corsa D peut avoir été produite avec deux fabricants différents selon l'année. Le numéro gravé sur votre pièce tranche, il doit indiquer 0445110326.
Que se passe-t-il si la pièce ne correspond pas ?
Écrivez-nous rapidement. Tant que la pièce n'a pas été montée et qu'elle est complète dans son emballage, le retour reste possible.
Que paie-t-on exactement avec cette pièce ?
Le corps de la pièce est réutilisé, seules les pièces d'usure sont renouvelées. Cette économie de matière première explique l'écart avec le neuf constructeur, sans rien retirer au contrôle au banc ni à la garantie de 12 mois.
Le filtre à gazole a-t-il un lien avec la panne ?
Oui. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.
Que faire au premier démarrage après la pose ?
Le circuit se purge avant démarrage. Ensuite, laissez tourner le moteur quelques minutes : le calculateur réapprend les corrections de débit et le ralenti se régularise.
Que se passe-t-il si la pièce tombe en panne ?
12 mois de garantie sur la pièce à partir de la livraison. Le remplacement se fait après contrôle au banc. Gardez la facture jointe au colis, elle vous sera demandée.
La pose est-elle à la portée d'un particulier sur un 1.3 CDTI ?
La pose demande de l'outillage : clé dynamométrique et valise de diagnostic. Sur certains moteurs, l'accès est étroit et un extracteur devient nécessaire. Un garage réalise l'opération sans risque pour le puits.
Cette pièce est-elle durable ?
Un injecteur correctement reconditionné et codé retrouve des valeurs de débit conformes. Sa longévité dépend surtout de la qualité du carburant et de l'entretien du filtre. Un circuit propre et un filtre changé aux intervalles prévus font la différence.
À lire également : le catalogue Bosch · guide de test d'un injecteur en 5 méthodes · les symptômes d'un injecteur hors service · la procédure de codage après montage · notre page sur le prix d'un injecteur.
Autres injecteurs 1.3 D
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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