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0445110218 Injecteur Bosch 0986435128 2.8 CRD reconditionné
Référence fabricant : 0445110218
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Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110218 · 0986435128 · 2.8 CRD
L'injecteur 2.8 CRD référencé 0445110218 équipe la gamme Jeep Cherokee, 2002-2008 produites entre 2002 et 2008. Pièce Bosch reconditionnée en atelier, débit contrôlé au banc.
- Injecteur de motorisation 2.8 CRD
- Débit mesuré, jet observé, étanchéité contrôlée
- 12 mois de garantie sur la pièce
- Commande avant 14 h, elle part le jour même
Injecteur 0445110218 (équivalent 0986435128) Bosch reconditionné pour moteur 2.8 CRD. Compatible Jeep Cherokee, 2002-2008 de 2002 à 2008. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Sur quels modèles se monte l'injecteur 0445110218 ? Jeep Cherokee, 2002-2008
Ces véhicules montent l'injecteur 2.8 CRD de cette référence. Avant tout achat, relevez le numéro inscrit sur la pièce déposée.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Jeep | Cherokee | 2.8 CRD |
| Jeep | 2002-2008 | 2.8 CRD |
Doute sur la finition ou l'année ? Transmettez votre carte grise, Franck tranche avant expédition.
Faire vérifier ma référence sur WhatsAppSymptômes d'un injecteur 2.8 CRD fatigué
Voici les symptômes relevés le plus souvent sur un 2.8 CRD :
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
- Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
- Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
- Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
- Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
Avant tout achat, deux contrôles : lecture à la valise et débit de retour. Notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel montre comment procéder.
Vérifier que 0445110218 est bien votre référence
La référence figure sur le corps métallique de la pièce, près du connecteur électrique. Cette pièce est de fabrication Bosch. Les Delphi, Siemens VDO et Denso utilisent d'autres séries de numéros et ne conviennent pas. C'est le seul repère fiable avant commande.
Ce que comprend la livraison
- Un injecteur Bosch 0445110218 contrôlé au banc avant expédition
- La facture avec TVA pour votre comptabilité
- Le bon de retour de l'ancienne pièce consignée
Le carton ne comprend pas les joints d'injecteur. Ces pièces d'usure se remplacent au montage.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110218
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110218 |
| Références associées | 0986435128 |
| Motorisation | 2.8 CRD |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2002 à 2008 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Foire aux questions : injecteur 2.8 CRD
Quelles références sont équivalentes à la 0445110218 ?
La référence 0445110218 correspond aux références équivalentes 0986435128 : c'est le même injecteur 2.8 CRD, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Puis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?
Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.
Comment serrer correctement l'injecteur au remontage ?
Le serrage se règle à la clé dynamométrique, selon la valeur constructeur de votre version précise. Cette donnée figure dans la revue technique. Un serrage approximatif se traduit par une fuite ou un puits abîmé.
Pourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?
Le corps de la pièce est réutilisé, seules les pièces d'usure sont renouvelées. Cette économie de matière première explique l'écart avec le neuf constructeur, sans rien retirer au contrôle au banc ni à la garantie de 12 mois.
Le codage est-il obligatoire après la pose ?
Le codage est indispensable. Le calculateur a besoin du code propre à la pièce pour ajuster le temps d'ouverture. Il est fourni dans le colis, la saisie prend quelques minutes chez un garagiste équipé.
Dois-je commander des joints avec cette pièce ?
Oui, systématiquement. Les joints et la rondelle cuivre en partie basse s'écrasent à la pose et ne se réutilisent jamais. Les remonter d'origine provoque des fuites de compression et un claquement caractéristique. Ils ne sont pas inclus dans ce colis.
Qu'est-ce qu'un injecteur reconditionné exactement ?
Un reconditionné n'est pas un injecteur d'occasion. Il est ouvert, ses pièces d'usure changées, puis mesuré au banc avant d'être validé. Une pièce d'occasion n'a subi aucun de ces contrôles et ne bénéficie d'aucune garantie.
Le calculateur parle du cylindre 3 : lequel est-ce sur un 2.8 CRD ?
Le calculateur du 2.8 CRD numérote les cylindres selon l'ordre constructeur. Vérifiez ce sens dans la documentation de votre Jeep avant de déposer : une inversion vous ferait changer la mauvaise pièce.
Peut-on ne changer qu'un injecteur sur un 2.8 CRD ?
Le remplacement unitaire est possible et fréquent. Sur un 2.8 CRD à fort kilométrage, regardez les corrections de débit des autres cylindres avant de décider : si elles dérivent aussi, l'intervention groupée évite un second démontage.
Nos guides sur le sujet : guide de diagnostic d'un injecteur diesel · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · le codage après remplacement · le prix d'un injecteur en 2026 · le catalogue Bosch.
Autres injecteurs 2.8 CRD
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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