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A2C59511612 Injecteur Siemens 9663429280 5WS40149 1.4 HDi reconditionné
Référence fabricant : A2C59511612
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Siemens Continental VDO A2C59511612 · 1.4 HDi DV4TD
EN BREF
Injecteur A2C59511612 (équivalent 5WS40149, 5WS40149-Z) Siemens reconditionné pour moteur 1.4 HDi. Adapté aux Citroën, Ford, Peugeot, Toyota et Mazda. Contrôlé au banc d'essai avant expédition. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
S'adapte sur 13 modèles :
- Citroën : C1, C2, C2 Enterprise, C3 I, C3 II
- Ford : Fiesta V, Fiesta V Van, Fiesta VI, Fusion
- Peugeot : 1007, 107
- Toyota : Aygo
- Mazda : Mazda
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Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 1.4 HDi A2C59511612 Siemens VDO
L'injecteur A2C59511612 Siemens VDO équipe les véhicules Citroën · Ford · Peugeot · Toyota · Mazda. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| CITROËN | Année |
|---|---|
| C1 1.4 HDi 54 ch | à partir de 2005 |
| C2 1.4 HDi 68 ch | à partir de 2003 |
| C2 Enterprise 1.4 HDi 68 ch | à partir de 2006 |
| C3 I 1.4 HDi 68 ch | à partir de 2002 |
| C3 II 1.4 HDi 70 68 ch | à partir de 2009 |
| FORD | Année |
| Fiesta V 1.4 TDCi 68 ch | à partir de 2001 |
| Fiesta V Van 1.4 TDCi 68 ch | à partir de 2003 |
| Fiesta VI 1.4 TDCi 68 ch | à partir de 2008 |
| Fiesta VI 1.4 TDCi 68 ch | à partir de 2009 |
| Fusion 1.4 TDCi 68 ch | à partir de 2002 |
| PEUGEOT | Année |
| 1007 1.4 HDi 68 ch | à partir de 2005 |
| 107 1.4 HDi 54 ch | à partir de 2005 |
| TOYOTA | Année |
| Aygo 1.4 D-4d 54 ch | à partir de 2005 |
| MAZDA | Année |
| Mazda 2 1.4 Mzr-cd 68 ch | à partir de 2008 |
Références OEM compatibles : 5WS40149, 5WS40149-Z, A2C59511612
L'injecteur A2C59511612 est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Siemens, compatible 1.4 HDi Citroën · Ford · Peugeot · Toyota · Mazda.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Siemens VDO Continental | 5WS40149 · 5WS40149-Z · A2C59511612 · A2C59513998 · 5WS40516 · 5WS40063 | Références fabricant |
| Ford | 1469709 | Référence constructeur |
| Ford · Volvo | 2S6Q-9F593-BD · 2S6Q-9F593-BC | Référence constructeur |
| Mazda | Y404-13-250A | Référence constructeur |
| PSA (Peugeot · Citroën) | 1980L0 · 9663429280 · 1980E6 · 1980J1 · 1980Y2 · 1980X5 · 1980X7 · 9654550980 · 9654551080 · 9652707180 | Référence constructeur |
| Aftermarket | SU00100754 · SU00100836 · HRD658 | Référence aftermarket équivalente |
| Autre référence | 9715135480 | Référence atelier |
Ce que vous recevez avec votre injecteur A2C59511612
- 1 injecteur A2C59511612 Siemens VDO reconditionné — débit, pulvérisation et étanchéité contrôlés au banc avant expédition.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat avec Franck.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 1.4 HDi
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Siemens VDO Continental |
| Référence fabricant principale | 5WS40149 |
| Référence(s) constructeur | 1469709 |
| Couple de serrage | selon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique) |
| Compatibilité moteur | DV4TD |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur DV4TD.
FAQ injecteur Siemens VDO A2C59511612 1.4 HDi
Cet injecteur est-il neuf d'origine ou reconditionné ?
Il s'agit d'une pièce Siemens VDO d'origine reconditionnée par notre partenaire remanufacturier : pièces d'usure remplacées, puis contrôle au banc d'essai (débit, pulvérisation, étanchéité, retour). Ce n'est ni une pièce neuve scellée, ni une pièce d'occasion vendue en l'état.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Citroën C1, Citroën C2, Ford Fiesta V ?
Cet injecteur équipe les véhicules Citroën · Ford · Peugeot · Toyota · Mazda en motorisation 1.4 HDi (code moteur DV4TD) : Citroën C1, Citroën C2, Ford Fiesta V. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
Cet injecteur convient-il à une Citroën C3 1.4 HDi 68 ch ?
Oui, la C3 I depuis 2002 et la C3 II 1.4 HDi 70 en 68 ch depuis 2009 sont couvertes, comme la C2 et la C2 Enterprise. Les autres versions sont regroupées dans nos injecteurs 1.4 HDi.
La Peugeot 107, la C1 et l'Aygo utilisent-elles cette référence ?
Oui, les trois citadines en 54 ch : la C1, la 107 et la Toyota Aygo 1.4 D-4d, toutes depuis 2005. La Mazda 2 1.4 Mzr-cd 68 ch depuis 2008 figure elle aussi parmi les applications.
Quelles Ford Fiesta sont couvertes ?
La Fiesta V 68 ch depuis 2001, la Fiesta V Van 68 ch depuis 2003 et la Fiesta VI 68 ch depuis 2008. La Fiesta VI 70 ch (2010 et après) existe avec cet injecteur Siemens ou avec un injecteur Bosch, le 0445110339 : contrôlez la référence gravée sur la pièce. La Fusion 1.4 TDCi 68 ch depuis 2002 relève de la même référence.
5WS40516 et 5WS40149 renvoient-elles à la même pièce ?
Oui, avec A2C59511612 et A2C59513998 : ce sont des écritures Siemens du même injecteur, complétées par 5WS40063 et la variante 5WS40149-Z. Côté PSA, on retrouve 9654550980, 9654551080, 9652707180 et 9663429280 pour cette même pièce. Notez le numéro porté par votre injecteur avant tout achat.
Où est gravé le code sur l'injecteur A2C59511612 ?
Sur le méplat en haut du corps, juste sous le connecteur électrique. Sur une 1007 1.4 HDi, l'accès est étroit : déchiffrez la gravure une fois la pièce extraite plutôt que d'essayer en place.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
A2C59511612, 5WS40149, 9663429280 : les numéros de cette pièce
L'A2C59511612 est la référence Siemens VDO / Continental de l'injecteur aussi noté 5WS40149 (ou 5WS40149-Z) ; Peugeot-Citroën le référence 9663429280. Si l'un de ces numéros figure sur votre injecteur, c'est la bonne pièce.
Sur le même moteur 1.4 HDi, certaines séries sont équipées en Bosch (par exemple les 206+ et 207 1.4 HDi, en 0445110339) : un injecteur Bosch ne remplace pas un Siemens.
Codes moteur concernés
| Véhicule | Code moteur |
|---|---|
| Citroën C2 1.4 HDi 68 ch (2003 à 2009) | 8HX ou 8HZ (DV4TD) |
| Citroën C3 I 1.4 HDi 68 ch (2002 à 2009) | 8HX ou 8HZ (DV4TD) |
| Citroën C3 II 1.4 HDi 68-70 ch (2009 à 2016) | 8HR, 8HP (DV4C) ou 8HZ (DV4TD) |
| Peugeot 1007 1.4 HDi 68 ch (depuis 2005) | 8HX ou 8HZ (DV4TD) |
| Peugeot 107 et Citroën C1 1.4 HDi 54 ch (2005 à 2014) | 8HT (DV4TD) |
| Toyota Aygo 1.4 D-4D 54 ch (2005 à 2010) | 2WZ-TV |
| Ford Fiesta V et VI, Fusion 1.4 TDCi 68 ch (2001 à 2012) | F6JA ou F6JB |
| Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 70 ch (2010 à 2012) | KVJA ou F6JD |
| Mazda 2 (DE) 1.4 CD 68 ch (2008 à 2015) | Y404 |
Codes moteur recoupés sur au moins deux catalogues indépendants (relevé du 03/10/2026). Le code est frappé sur le bloc moteur ; un concessionnaire le retrouve aussi à partir du numéro de châssis (VIN).
Les signes d'un injecteur A2C59511612 fatigué
- Démarrage long, surtout moteur chaud : un injecteur qui renvoie trop de gasoil au retour empêche le rail de monter en pression.
- Ralenti instable, vibrations et à-coups à faible charge, parfois sur un seul cylindre.
- Fumée noire à l'accélération quand l'injecteur pulvérise mal, ou fumée blanche au démarrage à froid.
- Claquement plus sec que d'habitude, localisé sur un cylindre.
- Voyant moteur ou message « injection à contrôler », avec passage en mode dégradé.
Avant de remplacer quoi que ce soit, faites lire les codes défaut et mesurer les retours : ce test désigne le ou les injecteurs fautifs. Notre guide du test des retours détaille la méthode.
Vos questions sur le A2C59511612
A2C59511612, 5WS40149 ou 9663429280 : lequel commander ?
C'est la même pièce sous trois numéros : Continental (A2C59511612), Siemens (5WS40149) et Peugeot-Citroën (9663429280). Commandez selon le numéro relevé sur votre injecteur.
Ma Citroën C1, ma 107 ou ma Toyota Aygo diesel est-elle concernée ?
Oui pour les 1.4 diesel de 54 ch produits à partir de 2005 (moteur 8HT chez Citroën et Peugeot, 2WZ-TV chez Toyota), selon les catalogues de pièces. Contrôlez la référence gravée avant de commander.
À lire aussi : Tous nos injecteurs 1.4 HDi · Injecteur Citroën C2 1.4 HDi.
Compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
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R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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