Livraison offerte en France sans minimum · Expédié sous 24 h · commandé avant 14 h, départ le jour même · Garantie 12 mois sur tout, neuf comme reconditionné

236700R030 injecteur Denso pour Toyota Corolla 2.0 D-4D, pièce reconditionnée testée au banc

Visuels fabricant contrôlés par notre atelier. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.

DensoReconditionné · Garantie 12 moisContrôlé au banc d'essai

236700R030 Injecteur Denso 2.0 D reconditionné

Référence fabricant : 236700R030

€209,95TTC

Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.

Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.

Disponible· expédié sous 24 h

Combien d'injecteurs ?

Paiement sécurisé · facture avec TVA fournie · livraison offerte en France

Garantie 12 mois
Bague pare-feu neuve fournie
Livraison offerte, 24 à 72 h
Retour 14 jours

Cet injecteur de référence 236700R030 est celui du 2.0 D-4D monté sur les Toyota Corolla, Auris, Verso produites entre 2006 et 2018. Pièce Denso reconditionnée et testée au banc.

  • Injecteur Common Rail référencé 236700R030
  • Contrôle complet au banc d'essai avant validation
  • Garantie 12 mois, TVA récupérable pour les professionnels
  • Départ atelier sous 24 h
EN BREF
Injecteur 236700R030 Denso reconditionné pour moteur 2.0 D. Compatible Toyota Corolla, Auris de 2006 à 2018. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.

L'injecteur 2.0 D-4D 236700R030 sur Toyota Corolla, Auris

Le tableau détaille les véhicules compatibles en version 2.0 D-4D. Contrôlez la référence gravée sur votre injecteur avant de valider.

Marque Modèle Motorisation
Toyota Corolla 2.0 D-4D
Toyota Auris 2.0 D-4D
Toyota Verso 2.0 D-4D
Toyota Avensis 2.0 D-4D

Votre modèle n'est pas dans la liste, ou vous hésitez ? Envoyez votre carte grise, Franck contrôle la référence avant que le colis parte.

Demander confirmation sur WhatsApp

Ce que révèle un injecteur 2.0 D-4D en défaut

Un injecteur en fin de vie sur un 2.0 D-4D laisse ces traces :

  • Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
  • Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
  • Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
  • Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
  • Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
  • Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur

Ne remplacez rien sur un seul indice. Les corrections de débit et le débit de retour départagent les cas. Consultez notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel.

Vérifier que 236700R030 est bien votre référence

La gravure apparaît sur le corps de l'injecteur, au-dessus du connecteur électrique. Le fabricant est Denso. Une pièce Bosch ou Delphi ne remplacera pas celle-ci, les électrovannes et les calibrages diffèrent. Ce contrôle prend une minute et évite une erreur.

Le contenu de votre envoi

  • L'injecteur 236700R030 reconditionné, passé au banc avant emballage
  • Une facture avec TVA récupérable
  • Le bon de retour de consigne fourni dans le carton

Les joints ne sont pas livrés avec la pièce. Ils se remplacent à chaque intervention, sans exception.

Caractéristiques de l'injecteur 236700R030

Caractéristique Valeur
Fabricant Denso
Référence 236700R030
Motorisation 2.0 D-4D
Technologie Common Rail, injecteur haute pression
État Reconditionné, contrôlé au banc
Carburant Diesel
Période de montage 2006 à 2018
Garantie 12 mois
Codage après pose Nécessaire, code fourni avec la pièce

Les questions que l'on nous pose sur cette référence

Comment procéder en cas d'erreur de commande ?

Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.

Comment protéger la pièce neuve après la pose ?

Oui, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.

Quel est le couple de serrage d'un injecteur 2.0 D-4D ?

La valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.

Vais-je devoir le remplacer rapidement ?

Elle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.

Quel est l'ordre des injecteurs sur un 2.0 D-4D ?

Le 2.0 D-4D suit la numérotation constructeur, généralement du volant moteur vers la courroie. C'est cette référence que le calculateur affiche quand il signale une correction de débit sur un cylindre. La revue technique de votre Toyota donne le sens précis.

Comment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?

Le prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.

Je possède une Toyota Corolla, est-ce la bonne pièce ?

Oui, sous réserve de la version exacte. Une même Toyota Corolla peut avoir été produite avec deux fabricants différents selon l'année. Le numéro gravé sur votre pièce tranche, il doit indiquer 236700R030.

Faut-il purger le circuit après la pose ?

Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.

Ressources utiles : comment coder un injecteur après la pose · notre page sur le prix d'un injecteur · le catalogue Denso · guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS.

Autres injecteurs 2.0 D

Reconditionné dans notre atelier

Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.

Découvrir le processus complet, étape par étape

Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.

236700R030 Injecteur Denso 2.0 D reconditionné

Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.

Garantie 12 mois Livraison offerte en FranceConsigne remboursée au retourAtelier Paris 75008
€209,95236700R030 · disponible