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236700R030 Injecteur Denso 2.0 D reconditionné
Référence fabricant : 236700R030
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Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppCet injecteur de référence 236700R030 est celui du 2.0 D-4D monté sur les Toyota Corolla, Auris, Verso produites entre 2006 et 2018. Pièce Denso reconditionnée et testée au banc.
- Injecteur Common Rail référencé 236700R030
- Contrôle complet au banc d'essai avant validation
- Garantie 12 mois, TVA récupérable pour les professionnels
- Expédition sous 24 h
Injecteur 236700R030 Denso reconditionné pour moteur 2.0 D. Compatible Toyota Corolla, Auris de 2006 à 2018. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 2.0 D-4D 236700R030 sur Toyota Corolla, Auris
Le tableau détaille les véhicules compatibles en version 2.0 D-4D. Contrôlez la référence gravée sur votre injecteur avant de valider.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Toyota | Corolla | 2.0 D-4D |
| Toyota | Auris | 2.0 D-4D |
| Toyota | Verso | 2.0 D-4D |
| Toyota | Avensis | 2.0 D-4D |
Votre modèle n'est pas dans la liste, ou vous hésitez ? Envoyez votre carte grise, Franck contrôle la référence avant que le colis parte.
Demander confirmation sur WhatsAppCe que révèle un injecteur 2.0 D-4D en défaut
Un injecteur en fin de vie sur un 2.0 D-4D laisse ces traces :
- Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
- Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
- Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
- Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
Ne remplacez rien sur un seul indice. Les corrections de débit et le débit de retour départagent les cas. Consultez notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel.
Vérifier que 236700R030 est bien votre référence
La gravure apparaît sur le corps de l'injecteur, au-dessus du connecteur électrique. Le fabricant est Denso. Une pièce Bosch ou Delphi ne remplacera pas celle-ci, les électrovannes et les calibrages diffèrent. Ce contrôle prend une minute et évite une erreur.
Le contenu de votre envoi
- L'injecteur 236700R030 reconditionné, passé au banc avant emballage
- Une facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne fourni dans le carton
Les joints ne sont pas livrés avec la pièce. Ils se remplacent à chaque intervention, sans exception.
Caractéristiques de l'injecteur 236700R030
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Denso |
| Référence | 236700R030 |
| Motorisation | 2.0 D-4D |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2006 à 2018 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Les questions que l'on nous pose sur cette référence
Comment procéder en cas d'erreur de commande ?
Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.
Comment protéger la pièce neuve après la pose ?
En changeant le filtre à gazole, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.
Quel est le couple de serrage d'un injecteur 2.0 D-4D ?
La valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Elle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.
Quel est l'ordre des injecteurs sur un 2.0 D-4D ?
Le 2.0 D-4D suit la numérotation constructeur, généralement du volant moteur vers la courroie. C'est cette référence que le calculateur affiche quand il signale une correction de débit sur un cylindre. La revue technique de votre Toyota donne le sens précis.
Comment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?
Le prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.
Je possède une Toyota Corolla, est-ce la bonne pièce ?
Oui, sous réserve de la version exacte. Une même Toyota Corolla peut avoir été produite avec deux fabricants différents selon l'année. Le numéro gravé sur votre pièce tranche, il doit indiquer 236700R030.
Faut-il purger le circuit après la pose ?
Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.
Ressources utiles : comment coder un injecteur après la pose · notre page sur le prix d'un injecteur · le catalogue Denso · guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS.
Autres injecteurs 2.0 D
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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