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445110954 Injecteur Bosch 1.5 D reconditionné
Référence fabricant : 445110954
€304,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur 1.5 de référence 445110954 équipe les Peugeot 3008 Van, 5008 II, Expert, Citroën C3 III, C4 X, C4 Spacetourer et Opel Corsa F, Astra L, Vivaro C produites entre 2015 et 2025. Pièce Bosch reconditionnée, contrôlée au banc d'essai avant expédition.
- Injecteur prévu pour le 1.5
- Chaque pièce repasse au banc avant validation
- Garantie 12 mois pièce
- Livraison offerte, 24 à 72 h en France métropolitaine
Injecteur 445110954 Bosch reconditionné pour moteur 1.5 D. Compatible Peugeot 3008 Van, 5008 II et Citroën C3 III, C4 X de 2015 à 2025. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 1.5 445110954 sur Peugeot 3008 Van, 5008 II, Citroën C3 III, C4 X, Opel Corsa F, Astra L
Cette référence d'injecteur équipe le 1.5 des modèles listés. Vérifiez toujours le numéro gravé sur la pièce déposée.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Peugeot | 3008 Van | 1.5 D / 1.5 |
| Citroën | C3 III | 1.5 D / 1.5 |
| Citroën | C4 X | 1.5 D / 1.5 |
| Citroën | C4 Spacetourer | 1.5 D / 1.5 |
| Citroën | C4 III | 1.5 D / 1.5 |
| Citroën | C4 Cactus | 1.5 D / 1.5 |
| Opel | Corsa F | 1.5 D / 1.5 |
| Ford | Transit Connect | 1.5 D / 1.5 |
| Ford | Focus IV | 1.5 D / 1.5 |
| Citroën | C4 Cactus Van | 1.5 D / 1.5 |
| Opel | Astra L | 1.5 D / 1.5 |
| Peugeot | 5008 II | 1.5 D / 1.5 |
| Opel | Vivaro C | 1.5 D / 1.5 |
| Peugeot | Expert | 1.5 D / 1.5 |
| Peugeot | 508 II | 1.5 D / 1.5 |
| Citroën | Berlingo | 1.5 D / 1.5 |
Modèle ou année différents ? Envoyez la carte grise, Franck fait le rapprochement avant de préparer le colis.
Demander confirmation sur WhatsAppSymptômes d'un injecteur 1.5 fatigué
Les conducteurs concernés décrivent presque toujours les mêmes symptômes :
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
- Calages inopinés au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante
- Consommation d'huile en hausse due au gazole qui descend dans le carter
- Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur
- Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
Ces symptômes appellent une vérification chiffrée. Valise et test du retour la fournissent. Notre guide pour tester un injecteur diesel vous guide pas à pas.
Vérifier que 445110954 est bien votre référence
Repérez la référence gravée sur le corps métallique de votre injecteur. Cette référence sort de chez Bosch. Les Delphi, Siemens VDO et Denso suivent une numérotation distincte et ne sont pas interchangeables. Ce numéro prime sur toute autre indication.
Le contenu de votre envoi
- Un injecteur Bosch 445110954 contrôlé au banc avant expédition
- La facture avec TVA pour votre comptabilité
- Le bon de retour de l'ancienne pièce consignée
Les joints et la rondelle cuivre restent à votre charge. Ils ne se réutilisent jamais et se commandent séparément.
Caractéristiques de l'injecteur 445110954
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 445110954 |
| Motorisation | 1.5 |
| Variantes couvertes | 1.5 BlueHDi, 1.5 CDTI, 1.5 D, 1.5 D-4D |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2015 à 2025 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions et réponses sur l'injecteur 445110954
La consigne est-elle remboursée ?
La consigne se récupère en renvoyant l'ancienne pièce. Le bon de retour est dans le carton, le port est prévu. Le remboursement intervient une fois la pièce reçue et vérifiée.
Le filtre à gazole a-t-il un lien avec la panne ?
C'est le geste qui protège la pièce. Un filtre neuf retient les impuretés qui, sinon, viennent marquer le nez et déséquilibrer le débit.
Que couvre la garantie de 12 mois ?
La couverture porte sur la pièce pendant 12 mois. Elle ne comprend pas la main d'œuvre de dépose et repose. En cas de doute, écrivez-nous avant toute intervention.
Le circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?
Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.
Puis-je poser cet injecteur moi-même sur mon 1.5 ?
La dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un 1.5, un injecteur grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.
Comment être sûr que la référence correspond à ma Peugeot ?
La Peugeot 3008 Van figure dans la liste ci-dessus, mais toutes les versions d'un modèle ne reçoivent pas la même pièce. Déposez un injecteur et comparez le numéro gravé avec 445110954. Franck peut aussi contrôler votre carte grise.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Rien ne l'oppose à un neuf sur le plan du fonctionnement, dès lors que le contrôle au banc est passé. C'est l'entretien du circuit qui décidera de sa longévité.
Nos guides sur le sujet : notre page sur le prix d'un injecteur · le catalogue Bosch · guide de test d'un injecteur en 5 méthodes · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · la procédure de codage après montage.
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Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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