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A6420701287 Injecteur Bosch reconditionné
Référence fabricant : A6420701287
€139,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppCet injecteur de référence A6420701287 est celui du moteur diesel monté sur les Mercedes CLS Shooting Brake, Viano, Classe GL produites entre 2009 et 2020. Pièce Bosch reconditionnée et testée au banc.
- Injecteur diesel Bosch pour Mercedes et assimilés
- Contrôle de débit à plusieurs points de charge
- 12 mois de garantie, facture avec TVA
- Départ atelier sous 24 h, port offert en France
Injecteur A6420701287 Bosch reconditionné. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Véhicules équipés de l'injecteur A6420701287 : Mercedes CLS Shooting Brake, Viano
Cette référence couvre le moteur diesel des modèles ci-dessous. Comparez le numéro gravé sur votre injecteur avant de valider la commande.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Mercedes | CLS Shooting Brake | Diesel |
| Mercedes | Viano | Diesel |
| Mercedes | Classe GL | Diesel |
| Mercedes | GLC Coupe | Diesel |
| Mercedes | Classe GLK | Diesel |
| Mercedes | GLE Coupe | Diesel |
| Mercedes | Classe M | Diesel |
| Mercedes | GLE | Diesel |
| Mercedes | Classe E | Diesel |
| Mercedes | GL | Diesel |
| Mercedes | Classe G | Diesel |
| Mercedes | GLC | Diesel |
| Mercedes | Classe C | Diesel |
| Mercedes | ML | Diesel |
| Mercedes | CLS | Diesel |
| Mercedes | Classe S | Diesel |
Une confirmation avant d'acheter ? Franck lit votre carte grise et valide la référence.
Poser ma question sur WhatsAppLes indices d'un injecteur diesel hors d'usage
Sur ce type de moteur diesel, voici les symptômes les plus fréquents :
- Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
- Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
- Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
Ces symptômes appellent une vérification chiffrée. Valise et test du retour la fournissent. Notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel vous guide pas à pas.
Vérifier que A6420701287 est bien votre référence
Repérez la gravure sur le corps de l'injecteur, sous le cache moteur. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. Les références d'un fabricant à l'autre ne se remplacent pas.
Ce qui vous est expédié
- L'injecteur A6420701287 reconditionné, contrôle de débit effectué
- La facture avec TVA pour les professionnels
- Le bon de retour de consigne joint au colis
Le carton ne comprend pas les joints d'injecteur. Ces pièces d'usure se remplacent au montage.
Caractéristiques de l'injecteur A6420701287
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | A6420701287 |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2009 à 2020 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions pratiques sur l'injecteur diesel
Comment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?
Le prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.
Cette pièce est-elle durable ?
Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur, neuf ou reconditionné.
Je possède une Mercedes CLS Shooting Brake, est-ce la bonne pièce ?
La Mercedes CLS Shooting Brake figure dans la liste ci-dessus, mais toutes les versions d'un modèle ne reçoivent pas la même pièce. Déposez un injecteur et comparez le numéro gravé avec A6420701287. Franck peut aussi contrôler votre carte grise.
Que couvre la garantie de 12 mois ?
La couverture porte sur la pièce pendant 12 mois. Elle ne comprend pas la main d'œuvre de dépose et repose. En cas de doute, écrivez-nous avant toute intervention.
Que faire si je me suis trompé de référence ?
Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle à l'atelier.
Faut-il changer le filtre à carburant en même temps ?
Nous le recommandons systématiquement. Le coût est faible comparé à celui d'un injecteur, et l'intervention se fait dans la foulée du remplacement.
La pose est-elle à la portée d'un particulier sur un moteur diesel ?
Un bricoleur équipé s'en sort sur un moteur diesel, à condition d'avoir une clé dynamométrique et l'accès à une valise pour le codage. Prévoyez aussi un extracteur si la pièce est grippée dans son puits.
Le circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?
Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.
À lire également : le codage IMA et C2i · le prix d'un injecteur en 2026 · le catalogue Bosch · guide des méthodes de test d'un injecteur · les symptômes d'un injecteur hors service.
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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