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0445110378 Injecteur Bosch reconditionné
Référence fabricant : 0445110378
177,95 €TTC
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Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur 0445110378 couvre le moteur diesel des Mercedes Classe A, Classe B Sports Tourer produites entre 2004 et 2012. Pièce Bosch reconditionnée en atelier, pulvérisation et étanchéité mesurées.
- Injecteur Common Rail de moteur diesel
- Débit contrôlé à froid comme en charge
- Garantie 12 mois, TVA récupérable
- Expédié sous 24 h depuis la France
Injecteur 0445110378 Bosch reconditionné. Compatible Mercedes Classe A, Classe B Sports Tourer de 2004 à 2012. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Véhicules équipés de l'injecteur 0445110378 : Mercedes Classe A, Classe B Sports Tourer
Cette référence d'injecteur équipe le moteur diesel des modèles listés. Vérifiez toujours le numéro gravé sur la pièce déposée.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Mercedes | Classe A | Diesel |
| Mercedes | Classe B Sports Tourer | Diesel |
Année ou finition particulière ? Envoyez votre carte grise, Franck confirme la référence avant expédition.
Poser ma question sur WhatsAppLes signes qui annoncent un injecteur diesel à changer
Sur le moteur diesel, la dégradation d'un injecteur suit généralement cette progression :
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Calages inopinés au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Consommation d'huile en hausse due au gazole qui descend dans le carter
Un seul symptôme ne suffit jamais. Faites lire le calculateur et mesurez le retour de carburant. Le guide de test d'un injecteur en 5 méthodes vous explique tout.
Vérifier que 0445110378 est bien votre référence
Le numéro apparaît sur la partie métallique, juste au-dessus du connecteur. Vous êtes sur une pièce Bosch. Un numéro Delphi, Siemens VDO ou Denso indique un autre fournisseur, incompatible avec celle-ci. Vérifiez ce point avant tout achat.
Références OEM compatibles : 0445110378, 6400701287, A6400701287
Les catalogues de pièces associent l'injecteur 0445110378 aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Bosch | 0445110378 | Référence fabricant |
| Mercedes-Benz | 6400701287 · A6400701287 | Référence constructeur |
Ce que vous trouverez dans le carton
- L'injecteur 0445110378 remis en état, mesures de banc validées
- Votre facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour à glisser dans le colis de renvoi
Le kit de joints n'accompagne pas la pièce. Ces éléments se remplacent à chaque dépose, sans exception.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110378
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110378 |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2004 à 2012 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Les questions que l'on nous pose sur cette référence
Quelle est la durée de vie de cette pièce ?
Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur, neuf ou reconditionné.
Faut-il un garage pour monter cette pièce sur un moteur diesel ?
Techniquement, la dépose sur un moteur diesel n'a rien d'insurmontable. Le problème vient de la suite : clé dynamométrique obligatoire et saisie du code injecteur à la valise. Sans ces deux outils, le résultat sera décevant.
Sous combien de temps vais-je recevoir ma commande ?
Nous expédions sous 24 h ouvré. Le suivi vous est communiqué dès le départ du colis. En France métropolitaine, comptez 24 à 48 h supplémentaires, livraison offerte.
Que se passe-t-il si la pièce tombe en panne ?
La couverture porte sur la pièce pendant 12 mois. Elle ne comprend pas la main d'œuvre de dépose et repose. En cas de doute, écrivez-nous avant toute intervention.
Comment fonctionne la consigne ?
La consigne se récupère en renvoyant l'ancienne pièce. Le bon de retour est dans le carton, le port est prévu. Le remboursement intervient une fois la pièce reçue et vérifiée.
Reconditionné ou neuf : que choisir ?
Trois niveaux. L'occasion, sans contrôle ni garantie. Le reconditionné, remis en état et validé au banc, garanti 12 mois. Le neuf d'origine, scellé en usine, au prix fort. Le reconditionné est le meilleur compromis quand le budget compte.
Cette référence couvre-t-elle toutes les Mercedes Classe A ?
Cette référence couvre la Mercedes Classe A dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
Faut-il purger le circuit après la pose ?
Le circuit se purge avant démarrage. Ensuite, laissez tourner le moteur quelques minutes : le calculateur réapprend les corrections de débit et le ralenti se régularise.
À consulter aussi : les 7 symptômes d'un injecteur HS · comment coder un injecteur après la pose · les prix des injecteurs · le catalogue Bosch · guide pratique pour tester un injecteur.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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