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28540276 Injecteur Delphi 1.1 CRDi reconditionné
Référence fabricant : 28540276
209,95 €TTC
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur 1.1 CRDi de référence 28540276 est monté sur les Hyundai i30 Coupe, i30, ix20 ainsi que les Kia PRO Cee'd, Cee'd, Venga produites entre 2008 et 2019. Pièce Delphi reprise en atelier, débit vérifié au banc d'essai.
- Injecteur du moteur 1.1 CRDi
- Débit, jet et étanchéité relevés au banc
- 12 mois de garantie
- 24 à 48 h de livraison en France, port offert
Injecteur 28540276 Delphi reconditionné pour moteur 1.1 CRDi. Compatible Hyundai i30 Coupe, i30 et Kia PRO Cee'd, Cee'd de 2008 à 2019. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Liste de compatibilité 28540276 : Hyundai i30 Coupe, i30, Kia PRO Cee'd, Cee'd
Le 1.1 CRDi de ces modèles est équipé de cette référence d'injecteur. Contrôlez le numéro gravé avant l'achat.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Hyundai | i30 Coupe | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Kia | PRO Cee'd | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Hyundai | i30 | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Kia | Cee'd | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Hyundai | ix20 | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Kia | Venga | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Kia | Cee'd Sportswagon | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Kia | RIO III | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
| Hyundai | i20 I | 1.4 CRDi / 1.1 CRDi |
Doute sur la finition ou l'année ? Transmettez votre carte grise, Franck tranche avant expédition.
Contrôler ma compatibilité sur WhatsAppLes symptômes d'un injecteur défectueux en version 1.1 CRDi
Un injecteur 1.1 CRDi qui s'use finit par produire ces signes :
- Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
- Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
- Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
Un seul de ces signes ne suffit pas à condamner l'injecteur. Avant de commander, croisez deux mesures : les corrections de débit à la valise et le test du retour. Notre guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel détaille la marche à suivre.
Vérifier que 28540276 est bien votre référence
Vous lirez la référence sur le corps métallique, côté prise électrique. Nous sommes sur une pièce Delphi. Les références Bosch, Siemens VDO et Denso ne s'y substituent pas, même sur un moteur identique. Les pièces ne sont pas compatibles entre fabricants.
Le colis en détail
- Un injecteur Delphi 28540276 reconditionné et testé au banc
- La facture avec TVA, récupérable pour les professionnels
- Le bon de retour pour la consigne de votre ancienne pièce
Les joints d'étanchéité ne sont pas inclus. Ils s'écrasent au serrage et ne se réutilisent pas.
Caractéristiques de l'injecteur 28540276
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Delphi |
| Référence | 28540276 |
| Motorisation | 1.1 CRDi |
| Variantes couvertes | 1.4 CRDi |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2008 à 2019 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions courantes sur l'injecteur 1.1 CRDi
Ma Hyundai i30 Coupe est-elle bien concernée ?
Cette référence couvre la Hyundai i30 Coupe dans les versions listées. Les finitions et les millésimes peuvent différer, donc contrôlez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Elle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.
Dois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?
C'est le geste qui protège la pièce. Un filtre neuf retient les impuretés qui, sinon, viennent marquer le nez et déséquilibrer le débit.
Quel cylindre correspond à quel injecteur sur un 1.1 CRDi ?
Sur ce 1.1 CRDi, l'ordre des cylindres suit la convention du constructeur. Le cylindre 1 se trouve habituellement du côté de la boîte de vitesses. Confirmez ce point sur la revue technique de votre Hyundai, c'est le repère qu'utilise le diagnostic.
Le retour est-il possible ?
Écrivez-nous rapidement. Tant que la pièce n'a pas été montée et qu'elle est complète dans son emballage, le retour reste possible.
Quel serrage appliquer lors de la pose ?
La valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.
Que paie-t-on exactement avec cette pièce ?
Le corps de la pièce est réutilisé, seules les pièces d'usure sont renouvelées. Cette économie de matière première explique l'écart avec le neuf constructeur, sans rien retirer au contrôle au banc ni à la garantie de 12 mois.
Le codage est-il obligatoire après la pose ?
Oui. Chaque injecteur porte un code de classification que le calculateur doit connaître pour doser correctement le carburant. Le code est fourni avec la pièce, votre garage le saisit à la valise en quelques minutes. Sans cette étape, le ralenti restera irrégulier et le voyant moteur peut revenir.
Pour approfondir : le catalogue Delphi · guide pratique pour tester un injecteur · reconnaître les 7 signes d'un injecteur HS · comment coder un injecteur après la pose · notre page sur le prix d'un injecteur.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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