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338004X400 injecteur Delphi pour Kia Carnival II 2.9 CRDi, pièce reconditionnée testée au banc

Visuels fabricant contrôlés par notre atelier. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.

DelphiReconditionné · Garantie 12 moisContrôlé au banc d'essai

338004X400 Injecteur Delphi EJBR03902D 2.9 CRDi

Référence fabricant : 338004X400

€179,95TTC

Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.

Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.

Disponible· expédié sous 24 h

Combien d'injecteurs ?

Paiement sécurisé · facture avec TVA fournie · livraison offerte en France

Garantie 12 mois
Bague pare-feu neuve fournie
Livraison offerte, 24 à 72 h
Retour 14 jours

Injecteur Delphi 338004X400 · EJBR03902D · 2.9 CRDi

Sur le 2.9 CRDi, la référence 338004X400 désigne l'injecteur des Kia Carnival II produites entre 2001 et 2015. Reconditionné Delphi, contrôlé au banc avant expédition.

  • Injecteur 2.9 CRDi Delphi pour Kia et assimilés
  • Contrôle de débit à plusieurs points de charge
  • 12 mois de garantie, facture avec TVA
  • Départ atelier sous 24 h, port offert en France
EN BREF
Injecteur 338004X400 (équivalent EJBR03902D) Delphi reconditionné pour moteur 2.9 CRDi. Compatible Kia Carnival II de 2001 à 2015. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.

Véhicules équipés de l'injecteur 338004X400 : Kia Carnival II

Ces véhicules utilisent le même injecteur 2.9 CRDi. Relevez la référence gravée sur le corps de votre pièce pour confirmer.

Marque Modèle Motorisation Années
Kia Carnival II 2.9 CRDi 2001 à 2015

Hésitation sur la référence ? Franck compare votre carte grise avec la pièce avant que le colis parte.

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Ce que fait un 2.9 CRDi quand un injecteur lâche

Les défauts d'injecteur sur un 2.9 CRDi se traduisent par ces manifestations :

  • Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
  • Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
  • Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
  • Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
  • Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
  • Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid

Aucun de ces symptômes pris isolément ne prouve la panne. Faites lire les corrections de débit, puis mesurez le retour de carburant. Le guide pour tester un injecteur diesel explique chaque étape.

Vérifier que 338004X400 est bien votre référence

La gravure apparaît sur le corps de l'injecteur, au-dessus du connecteur électrique. Cette pièce est de fabrication Delphi. Les Bosch, Siemens VDO et Denso utilisent d'autres séries de numéros et ne conviennent pas. Ce contrôle prend une minute et évite une erreur.

Ce que vous recevez

  • L'injecteur 338004X400 contrôlé au banc et emballé avec soin
  • La facture avec TVA détaillée
  • Le bon de retour de consigne, à renvoyer avec l'ancienne pièce

Le carton ne comprend pas les joints d'injecteur. Ces pièces d'usure se remplacent au montage.

Caractéristiques de l'injecteur 338004X400

Caractéristique Valeur
Fabricant Delphi
Référence 338004X400
Références associées EJBR03902D
Motorisation 2.9 CRDi
Technologie Common Rail, injecteur haute pression
État Reconditionné, contrôlé au banc
Carburant Diesel
Période de montage 2001 à 2015
Garantie 12 mois
Codage après pose Nécessaire, code fourni avec la pièce

Ce que les clients demandent le plus souvent

Quelles références sont équivalentes à la 338004X400 ?

La référence 338004X400 correspond aux références équivalentes EJBR03902D : c'est le même injecteur 2.9 CRDi, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.

La livraison est-elle rapide ?

Nous expédions sous 24 h ouvré. Le suivi vous est communiqué dès le départ du colis. En France métropolitaine, comptez 24 à 72 h supplémentaires, livraison offerte.

Quelle différence entre reconditionné, occasion et neuf ?

Un reconditionné n'est pas un injecteur d'occasion. Il est ouvert, ses pièces d'usure changées, puis mesuré au banc avant d'être validé. Une pièce d'occasion n'a subi aucun de ces contrôles et ne bénéficie d'aucune garantie.

Le codage est-il obligatoire après la pose ?

Le remplacement s'accompagne toujours d'un codage. Le code figure sur la pièce et dans le colis. Votre garage le saisit avec sa valise, l'opération est rapide et fait partie de la prestation habituelle.

La garantie couvre-t-elle la main d'œuvre ?

12 mois de garantie sur la pièce à partir de la livraison. Le remplacement se fait après contrôle au banc. Gardez la facture jointe au colis, elle vous sera demandée.

Peut-on remonter les joints d'origine ?

Toujours. Les joints d'étanchéité et la rondelle cuivre sont conçus pour un seul serrage. Les conserver, c'est prendre le risque d'une fuite de compression dès les premiers kilomètres.

La consigne est-elle remboursée ?

Rien de compliqué : l'ancienne pièce repart avec le bon de retour fourni. Dès qu'elle arrive à l'atelier, la consigne vous est remboursée sur le moyen de paiement utilisé.

Quel outillage faut-il pour poser cet injecteur ?

Un bricoleur équipé s'en sort sur un 2.9 CRDi, à condition d'avoir une clé dynamométrique et l'accès à une valise pour le codage. Prévoyez aussi un extracteur si la pièce est grippée dans son puits.

Dois-je changer les autres injecteurs de mon 2.9 CRDi ?

Rien n'oblige à tout changer. Sur un 2.9 CRDi dont un seul cylindre décroche, la pièce unitaire fait le travail. Si les autres présentent déjà des écarts de débit, autant profiter de la dépose.

Ressources utiles : le catalogue Delphi · guide pratique pour tester un injecteur · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · le codage IMA et C2i · les prix des injecteurs.

Autres injecteurs 2.9 CRDi

Reconditionné dans notre atelier

Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.

Découvrir le processus complet, étape par étape

Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.

338004X400 Injecteur Delphi EJBR03902D 2.9 CRDi

Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.

Garantie 12 mois Livraison offerte en FranceConsigne remboursée au retourAtelier Paris 75008
€179,95338004X400 · disponible