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DCRI105130 Injecteur Denso 095000-5070 2.2 dCi
Référence fabricant : DCRI105130
199,00 €TTC
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Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur DCRI105130 Denso 2.2 dCi Nissan
Injecteur Denso DCRI105130 (équivalents DCRI105130, 095000-5070, 095000-5130) pour moteurs 2.2 dCi Nissan. Pièce reconditionnée et testée sur banc Bosch par notre partenaire remanufacturier · buse, ressort et joints d'étanchéité neufs systématiquement remplacés.
- Denso d'origine · buse, ressort et joints neufs
- Banc Bosch · débit, retour fuite et pulvérisation testés
- Livraison 24-48h · facture TVA pros · garantie 12 mois pièce
- Codage IMA / C2I compatible valises diagnostic (Delphi, Launch, Autocom, Bosch KTS)
Compatibilité de l'injecteur 2.2 dCi DCRI105130
L'injecteur DCRI105130 équipe les moteurs 2.2 dCi de plusieurs constructeurs. Voici la liste des véhicules compatibles avec cette référence :
| Marque | Modèle / Motorisation | Années |
|---|---|---|
| Nissan | X-Trail 2.2 dCi | · |
| Nissan | Almera 2.2 dCi | · |
Références OEM compatibles : DCRI105130, 095000-5070
Le tableau ci-dessous regroupe les références OEM équivalentes à l'injecteur Denso DCRI105130. Vérifiez la référence gravée sur votre injecteur d'origine pour confirmer la compatibilité.
| Constructeur | Références OEM | Note |
|---|---|---|
| Denso | DCRI105130, 095000-5070, 095000-5130 | Référence d'origine |
| Nissan | · | Compatible toutes versions du moteur 2.2 dCi |
Symptômes et diagnostic · Injecteur DCRI105130 2.2 dCi
Un injecteur DCRI105130 défaillant sur 2.2 dCi se manifeste généralement par les signes suivants. La détection précoce d'un injecteur défectueux permet d'éviter d'endommager les autres composants du système d'injection (pompe haute pression, calculateur, vanne EGR).
- Démarrage difficile à froid ou ratés cylindre sur 2.2 dCi
- Fumée noire excessive à l'accélération signalant un mauvais dosage de carburant
- Voyant moteur allumé avec codes défaut P0201-P0204 ou P1xxx liés aux injecteurs
- Surconsommation de gasoil de 1 à 3 litres aux 100 km
- Bruit de cliquetis ou claquements en charge
- Perte de puissance et passage en mode dégradé
- Retour fuite excessif détecté lors d'un test de débit
- Odeur de gasoil dans l'habitacle ou sous le capot
Avant remplacement, faites contrôler les débits de retour et la pulvérisation sur banc Bosch. Chaque injecteur reconditionné est testé selon les normes constructeur avant expédition. Un test de retour fuite simple peut être réalisé moteur tournant à l'aide d'un kit de mesure (éprouvettes graduées + flexibles).
Ce que vous recevez avec votre injecteur DCRI105130
- 1 injecteur Denso DCRI105130 reconditionné et testé sur banc Bosch
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve fournie
- Procès-verbal de test sur demande (débit, retour fuite, pulvérisation)
- Facture avec TVA récupérable pour professionnels
- Garantie 12 mois pièce
- Code IMA / C2I lisible sur le corps de l'injecteur pour codage calculateur
FAQ injecteur DCRI105130 2.2 dCi
Les questions les plus fréquentes sur l'injecteur Denso DCRI105130. Si votre question ne figure pas ici, contactez-nous directement sur WhatsApp.
L'injecteur DCRI105130 est-il compatible avec mon 2.2 dCi ?
Oui, si votre véhicule monte cette référence d'origine. Vérifiez la référence gravée sur le corps de l'injecteur ou envoyez-nous votre immatriculation par WhatsApp pour confirmation.
L'injecteur est-il neuf ou reconditionné ?
Sauf mention "(NEUF)" dans le titre, il s'agit d'un injecteur Denso d'origine reconditionné par notre partenaire remanufacturier : démontage complet, remplacement buse / ressort / joints, test sur banc Bosch.
Quelle est la garantie sur cet injecteur ?
Garantie 12 mois pièce, sans franchise kilométrique. Facture avec TVA récupérable pour les professionnels.
Faut-il remplacer les injecteurs par paire ou par jeu complet ?
Pour un moteur 2.2 dCi, si un seul injecteur est défaillant, vous pouvez le remplacer seul. Nous recommandons toutefois un test des autres injecteurs sur banc pour anticiper de futures pannes.
Le codage IMA / C2I est-il fourni ?
Oui, le code IMA (7 caractères Denso) ou C2I est gravé sur l'injecteur et doit être saisi dans le calculateur via une valise diagnostic compatible (Delphi DS150, Launch, Autocom, Bosch KTS).
Le pare-feu (bague d'étanchéité) est-il fourni ?
Oui, une bague d'étanchéité neuve est systématiquement fournie avec chaque injecteur expédié.
Délai de livraison ?
Expédition sous 24h ouvrées (commande avant 14h = expédition le jour même). Livraison Colissimo ou Chronopost en 24-48h en France métropolitaine.
Comment retourner mon ancien injecteur (consigne) ?
Le remboursement de la consigne s'effectue dès le retour de votre ancien injecteur dans son emballage d'origine. Étiquette retour fournie sur demande.
Quels modèles Nissan reçoivent la référence DCRI105130 ?
Le X-Trail et l'Almera en 2.2 dCi. Denso identifie aussi cette pièce sous 095000-5130, avec 095000-5070 en équivalence. Pour un autre modèle de la marque, consultez nos injecteurs Nissan Qashqai, classés par motorisation.
095000-5070 et 095000-5130 sont-elles interchangeables ?
Ces deux numéros Denso renvoient à la même famille d'injecteurs 2.2 dCi, DCRI105130 étant la désignation catalogue. Fiez-vous au numéro relevé sur votre injecteur déposé plutôt qu'au seul nom du modèle.
Cet injecteur sort-il du périmètre du 2.2 dCi ?
Non. Les seules applications référencées sont le X-Trail et l'Almera en 2.2 dCi. Aucune autre cylindrée ni aucune autre marque n'apparaît au catalogue pour cette pièce Denso, dont la désignation complète reste DCRI105130.
Comment repérer le cylindre concerné avant de commander ?
Le défaut mémorisé désigne un cylindre : la recherche est donc déjà cadrée. Un relevé des retours moteur tournant, sur un X-Trail 2.2 dCi comme sur une Almera, confirme la fuite interne avant l'achat.
Compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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