03G130073T Injecteur-pompe Siemens reconditionné 2.0 TDI

Que veut dire le numéro 03G130073T ?

Ce n'est pas un numéro de fabricant, mais une référence de pièce VAG, commune à Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Plusieurs injecteurs-pompes de 2.0 TDI partagent la racine 03G130073 : ce sont les lettres finales qui font la différence. T, TX, TV, M, MV et MX désignent cet injecteur-pompe du 170 ch. D et S renvoient à un autre Siemens, G à un Bosch, et le 038130073BQ équipe des 140 ch (moteurs BMM, BMP).

Un injecteur-pompe réunit dans un seul corps la pompe haute pression et l'injecteur : chaque cylindre a sa propre pompe, actionnée par l'arbre à cames. Volkswagen a utilisé cette technique avant de passer à la rampe commune, et les deux ne se mélangent pas. Une Golf VI, un Tiguan ou un Yeti 2.0 TDI, tous en common rail, ne reçoivent donc jamais un 03G130073T.

Côté fabricant, c'est un Siemens VDO (aujourd'hui Continental), comme notre fiche 03G130073M ; un second catalogue de pièces indique la même marque. Moteurs concernés selon nos données : BMN, BMR et BRD.

Équivalences du 03G130073T

03G130073T, 03G130073M et 03G130073TX sont associés dans deux catalogues ; TV, MV et MX viennent de nos données de pièces. Un catalogue rattache aussi le 03G130073S au 03G130073T, alors que nos données et d'autres fiches techniques le rangent avec le 03G130073D : en cas de doute, comparez la gravure.

Véhicules équipés de l'injecteur 03G130073T

Uniquement les 170 ch. Les 140 ch à injecteurs-pompes reçoivent d'autres pièces (03G130073G, 038130073BQ) et, sur certaines séries de 170 ch, on trouve le Siemens 03G130073D : seule la référence gravée tranche. Nos deux catalogues citent en plus l'Altea XL, la Toledo III et la Jetta III, l'un d'eux aussi des A3 et A4 de 163 ch ; absents de notre fiche 03G130073M, ils restent hors du tableau.

Ce que vous recevez

• 1 injecteur-pompe Siemens VDO reconditionné, conforme au 03G130073T et vérifié au banc avant l'envoi.
• Consigne de 50 €, rendue quand votre ancien injecteur-pompe nous parvient, même hors service.
• Bague d'étanchéité pare-feu neuve jointe.
• Garantie 12 mois, facture avec TVA récupérable.
• Même pièce, même prix que la fiche 03G130073M.

Questions sur le 03G130073T

03G130073T ou 03G130073M : lequel commander ?

Indifféremment. Les deux numéros désignent le même injecteur-pompe Siemens VDO, tout comme TX, TV, MV et MX. La pièce expédiée est identique.

Ma Golf V 2.0 TDI fait 140 ch : est-ce le bon injecteur ?

Non. Le 03G130073T ne sert que sur le 170 ch. Une Golf V de 140 ch prend un autre injecteur-pompe : relevez le numéro gravé et comparez-le avec nos fiches 03G130073D, 03G130073G et 038130073BQ.

Une Skoda Octavia II RS est-elle concernée ?

Oui, l'Octavia II RS 2.0 TDI 170 ch à partir de 2006, en berline comme en Combi. Même réponse pour la Passat B6 170 ch, berline ou Variant, dès 2005.

Un Altea XL ou une Toledo III 170 ch peut-il le recevoir ?

Nos deux catalogues les citent, pas notre fiche 03G130073M, qui écarte ces modèles en 140 ch. Avant de commander, envoyez-nous une photo de la référence gravée : nous confirmons ou indiquons la bonne pièce.

Comment fonctionne la consigne ?

Elle s'élève à 50 € et vous revient dès réception de votre ancien injecteur-pompe, s'il nous parvient sous 30 jours, même hors service. Tout est expliqué sur notre page consigne.

Même pièce : 03G130073M. Tous nos injecteurs 2.0 TDI · Notre reconditionnement · Les signes d'un injecteur HS

Fiche créée le 11/11/2026 · compatibilité contrôlée avant chaque expédition