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6C1Q-9K546 Injecteur Denso 095000-7060 095000-5810 2.2 TDCi
Référence fabricant : 095000-7060
160,00 €TTC
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Denso 6C1Q-9K546-BB · 2.2 TDCi
EN BREF
Injecteur 6C1Q-9K546 (équivalent 095000-7060, 095000-5810) Denso reconditionné pour moteur 2.2 TDCi. Adapté aux Ford et Land Rover. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Chaque injecteur 6C1Q-9K546-BB est entièrement démonté, nettoyé aux ultrasons, puis remonté avec des pièces Denso d'origine. Il est ensuite contrôlé sur banc Denso pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.
S'adapte sur 2 modèles :
- Ford : Transit V
- Land Rover : Defender
Compatible : Ford Transit V · Land Rover Defender. Moteur 2.2 TDCi.
Doute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en 30 min en moyenne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 2.2 TDCi 6C1Q-9K546-BB Denso
L'injecteur 6C1Q-9K546-BB Denso équipe les véhicules Ford · Land Rover. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| FORD | Année |
|---|---|
| Transit V 2.2 TDCi 85 ch | de 2006 à 2014 |
| Transit V 2.2 TDCi 100 ch | de 2006 à 2014 |
| Transit V 2.2 TDCi 110 ch | de 2006 à 2014 |
| Transit V 2.2 TDCi 130 ch | de 2006 à 2014 |
| Transit V 2.2 TDCi 140 ch | de 2006 à 2014 |
| Transit V 2.4 TDCi 100 ch | de 2006 à 2014 |
| Transit V 2.4 TDCi 115 ch | de 2006 à 2014 |
| Transit V 2.4 TDCi 140 ch | de 2006 à 2014 |
| LAND ROVER | Année |
| Defender 2.4 TDCi 122 ch | de 2007 à 2012 |
Références OEM compatibles : 095000-7060, 095000-5810, 095000-5811
L'injecteur 6C1Q-9K546-BB est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Denso, compatible 2.2 TDCi Ford · Land Rover.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Denso | 095000-7060 · 095000-5810 · 095000-5811 · DCRI107060 | Références fabricant |
| Ford | 1495919 · 1545621 | Référence constructeur |
| Ford · Volvo | 6C1Q-9K546-BB · 6C1Q-9K546-BC | Référence constructeur |
| Land Rover · Jaguar | LR006803 · LR010137 | Référence constructeur |
| Aftermarket | HRD624 | Référence aftermarket équivalente |
Ce que vous recevez avec votre injecteur 6C1Q-9K546-BB
- 1 injecteur 6C1Q-9K546-BB Denso · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 2.2 TDCi
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Denso |
| Référence fabricant principale | 095000-7060 |
| Référence(s) constructeur | 1495919 / 1545621 |
| Couple de serrage | selon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique) |
| Compatibilité moteur | 2.2 TDCi |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur 2.2 TDCi.
FAQ injecteur Denso 6C1Q-9K546-BB 2.2 TDCi
Quelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?
Un injecteur reconditionné est démonté, nettoyé, testé sur banc Bosch, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. Garantie 12 mois identique.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Ford Transit V, Land Rover Defender ?
Cet injecteur équipe les véhicules Ford · Land Rover en motorisation 2.2 TDCi : Ford Transit V, Ford Transit V, Land Rover Defender. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
Le Ford Transit V 2.2 TDCi 110 ch est-il couvert par cette référence ?
Oui, le Transit V de 85 à 140 ch produit entre 2006 et 2014 est couvert par le 095000-7060. La gamme complète du fourgon se trouve dans nos injecteurs Ford Transit, puissance par puissance.
6C1Q-9K546-BB et 095000-7060 sont-ils identiques ?
Oui : 6C1Q-9K546-BB est le numéro Ford, 095000-7060 la référence Denso, DCRI107060 la désignation catalogue. Les variantes 6C1Q-9K546-BC, 095000-5810 et 095000-5811 renvoient à la même pièce, tout comme 1495919 et 1545621.
Le Transit V 2.4 TDCi et le Defender figurent-ils dans les applications ?
Oui, le Transit V 2.4 TDCi en 100, 115 et 140 ch entre 2006 et 2014, ainsi que le Defender 2.4 TDCi 122 ch de 2007 à 2012. Sur le Defender, la même pièce porte les numéros LR006803 et LR010137.
Une saisie de code est-elle attendue après le montage ?
Oui. Denso attribue à chaque injecteur une valeur de correction, à écrire dans le calculateur avec un outil compatible. Sur un Transit V 130 ch, cette saisie rétablit l'équilibrage des cylindres et évite les à-coups en charge.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
Compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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