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0445110188 Injecteur Bosch 0445110136 3M5Q-9A593-GA 1.6 HDi
Référence fabricant : 0445110188
€155,00TTC
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110188 · 1.6 HDi DV6TED4
EN BREF
Injecteur 0445110188 (équivalent 0445110136, 3M5Q-9A593-GA) Bosch reconditionné pour moteur 1.6 HDi. Adapté aux Citroën, Ford, Mazda, Peugeot et Volvo. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Chaque injecteur 0445110188 est entièrement démonté, nettoyé aux ultrasons, puis remonté avec des pièces Bosch d'origine. Il est ensuite contrôlé sur banc Bosch pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.
S'adapte sur 13 modèles :
- Citroën : C4, C5 II, Xsara Picasso
- Ford : Focus C-max, Focus II, Fusion
- Mazda : Mazda
- Peugeot : 206, 307, 407
- Volvo : C30, S40 II, V50
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Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 1.6 HDi 0445110188 Bosch
L'injecteur 0445110188 Bosch équipe les véhicules Citroën · Ford · Mazda · Peugeot · Volvo. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| CITROËN | Année |
|---|---|
| C4 1.6 HDi 110 ch | à partir de 2004 |
| C5 II 1.6 HDi 110 ch | à partir de 2004 |
| Xsara Picasso 1.6 HDi 110 ch | à partir de 2004 |
| FORD | Année |
| Focus C-max 1.6 TDCi 110 ch | à partir de 2003 |
| Focus II 1.6 TDCi 100 ch | à partir de 2004 |
| Focus II 1.6 TDCi 110 ch | à partir de 2004 |
| Fusion 1.6 TDCi 90 ch | à partir de 2004 |
| MAZDA | Année |
| Mazda 3 1.6 DI Turbo 110 ch | à partir de 2004 |
| Mazda 3 1.6 Mz-cd 90 ch | à partir de 2006 |
| Mazda 3 1.6 Mz-cd 110 ch | à partir de 2008 |
| Mazda 3 1.6 MZR CD 110 ch | à partir de 2008 |
| PEUGEOT | Année |
| 206 1.6 HDi 110 ch | à partir de 2004 |
| 307 1.6 HDi 110 ch | à partir de 2004 |
| 407 1.6 HDi 110 ch | à partir de 2004 |
| VOLVO | Année |
| C30 1.6 D 110 ch | à partir de 2006 |
| S40 II 1.6 D 110 ch | à partir de 2005 |
| V50 1.6 D 110 ch | à partir de 2005 |
Références OEM compatibles : 0445110136, 0445110188, 3M5Q-9A593-GA
L'injecteur 0445110188 est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Bosch, compatible 1.6 HDi Citroën · Ford · Mazda · Peugeot · Volvo.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Bosch | 0445110136 · 0445110188 | Références fabricant |
| Ford · Volvo | 3M5Q-9A593-GA · 3M5Q-9F593-GA · 3M5Q-9F593-JA · CV6Q-9F593-AA | Référence constructeur |
| Mazda | Y603-13H50 · Y604-13H50 | Référence constructeur |
| PSA (Peugeot · Citroën) | 1609849380 · 1609849480 · 9655045080 · 9652892080A · 1980CS · 1980E5 · 1980H3 · 96466862 · 96485754 · 96507606 · 96528920 · 96550450 | Référence constructeur |
| Volvo | 30757314 · 8603490 | Référence constructeur |
| Échange standard | 0986435090 | Référence échange standard |
| Autre référence | 1254398 · 1326820 · 1366613 · 1566432 | Référence atelier |
Ce que vous recevez avec votre injecteur 0445110188
- 1 injecteur 0445110188 Bosch · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 1.6 HDi
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Bosch |
| Référence fabricant principale | 0445110136 |
| Référence(s) constructeur | 3M5Q-9A593-GA / 3M5Q-9F593-GA / 3M5Q-9F593-JA |
| Pression d'injection maximale | 1600 bars |
| Tension d'alimentation | 12 V |
| Nombre de trous de buse | 7 trous |
| Couple de serrage | 25 Nm + 80° |
| Compatibilité moteur | DV6TED4 |
| Norme antipollution | Euro 4 / Euro 5 |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur DV6TED4.
FAQ injecteur Bosch 0445110188 1.6 HDi
Quelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?
Un injecteur reconditionné est démonté, nettoyé, testé sur banc Bosch, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. Garantie 12 mois identique.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Citroën C4, Citroën C5 II, Ford Focus C-max ?
Cet injecteur équipe les véhicules Citroën · Ford · Mazda · Peugeot · Volvo en motorisation 1.6 HDi (code moteur DV6TED4) : Citroën C4, Citroën C5 II, Ford Focus C-max. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
Ma Citroën C4 1.6 HDi 110 ch est-elle concernée ?
Oui, depuis 2004, comme la C5 II et la Xsara Picasso de puissance identique. Les Peugeot 206, 307 et 407 110 ch sont couvertes la même année. Les autres pièces prévues pour ce modèle figurent dans nos injecteurs C4.
Ma Ford Focus II 1.6 TDCi de 2006 est-elle compatible ?
Oui. La Focus II est reprise en 100 et 110 ch depuis 2004, sans date de fin renseignée : un millésime 2006 entre dans la plage. La Focus C-max 110 ch est couverte depuis 2003 et la Fusion 90 ch depuis 2004.
Faut-il le 0445110188 ou le 0445110136 pour une 307 1.6 HDi ?
Les deux codes renvoient à la même pièce, le 0445110136 figurant parmi les équivalences. La 307 1.6 HDi 110 ch est couverte depuis 2004, tout comme la Mazda 3 1.6 DI Turbo de même puissance.
Peut-on monter ce 1.6 HDi sans passer la valise ?
Non, la saisie reste obligatoire. Le 0445110188 embarque une valeur de correction propre, à déclarer au diagnostic pour le cylindre correspondant. Une C4 ou une Focus II remontée sans cette opération tourne irrégulièrement et mémorise un défaut.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
Fiche vérifiée par notre atelier · mise à jour août 2026
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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