Visuels fabricant contrôlés par notre atelier. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.
0445117048 Injecteur Bosch A6540700187 reconditionné
Référence fabricant : 0445117048
€171,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445117048 · A6540700187
Référence 0445117048 : l'injecteur diesel monté d'origine sur les Mercedes Sprinter, Classe B Sports Tourer, GLB 220 produites entre 2016 et 2025. Reconditionné Bosch, contrôlé au banc avant mise en carton.
- Injecteur Common Rail Bosch pour diesel
- Relevé de banc effectué sur chaque exemplaire
- Facture avec TVA fournie, garantie 12 mois
- Expédition sous 24 h depuis notre atelier
Injecteur 0445117048 (équivalent A6540700187) Bosch reconditionné. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Compatibilité de l'injecteur 0445117048 : Mercedes Sprinter, Classe B Sports Tourer
Les modèles ci-dessous reçoivent cet injecteur en version diesel. Vérifiez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Mercedes | Sprinter | Diesel |
| Mercedes | Classe B Sports Tourer | Diesel |
| Mercedes | GLB 220 | Diesel |
| Mercedes | Classe E All-Terrain | Diesel |
| Mercedes | GLB 200 | Diesel |
| Mercedes | Classe V | Diesel |
| Mercedes | Classe C | Diesel |
| Mercedes | GLA | Diesel |
| Mercedes | GLE | Diesel |
| Mercedes | CLA | Diesel |
| Mercedes | GLC Coupe | Diesel |
| Mercedes | GLC | Diesel |
| Mercedes | CLS | Diesel |
| Mercedes | Classe E | Diesel |
| Mercedes | Classe E Coupe | Diesel |
| Mercedes | Classe A | Diesel |
Motorisation proche mais pas identique ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie avant expédition.
Demander confirmation sur WhatsAppCe qui change quand un injecteur diesel faiblit
Le moteur diesel réagit de manière assez constante à un injecteur défaillant :
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
- Surconsommation de gazole sans changement de conduite
Ces symptômes peuvent aussi venir d'ailleurs. Une lecture à la valise et un test de retour lèvent le doute. Le guide des méthodes de test d'un injecteur explique comment faire.
Vérifier que 0445117048 est bien votre référence
La gravure se lit sur le corps de l'injecteur une fois la pièce déposée. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. L'année de production change parfois le fabricant monté d'origine.
Ce que comprend la livraison
- L'injecteur 0445117048 reconditionné, passé au banc avant emballage
- Une facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne fourni dans le carton
Ni joints ni rondelles ne sont fournis avec la pièce. Ils se remplacent obligatoirement à la pose, demandez-les à votre garage.
Caractéristiques de l'injecteur 0445117048
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445117048 |
| Références associées | A6540700187 |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2016 à 2025 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions et réponses sur l'injecteur 0445117048
Quelles références sont équivalentes à la 0445117048 ?
La référence 0445117048 correspond aux références équivalentes A6540700187 : c'est le même injecteur, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Comment repérer le bon cylindre sur un moteur diesel ?
Le calculateur du moteur diesel numérote les cylindres selon l'ordre constructeur, le plus souvent depuis le volant moteur. Vérifiez ce sens dans la documentation de votre Mercedes avant de déposer : une inversion vous ferait changer la mauvaise pièce.
Comment serrer correctement l'injecteur au remontage ?
La valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.
Faut-il refaire le plein de carburant après l'intervention ?
Oui. L'air entré lors de la dépose doit être évacué avant de lancer le moteur. Un démarrage à sec fatigue la pompe haute pression inutilement.
Le retour est-il possible ?
Le retour est accepté sur une pièce non posée, dans son conditionnement d'origine. Prenez contact avant de renvoyer quoi que ce soit, nous vous indiquons la marche à suivre.
Comment protéger la pièce neuve après la pose ?
Oui, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.
Pourquoi le reconditionné coûte-t-il moins cher ?
L'écart vient de la matière : le corps métallique est repris et non refabriqué. Le reste du processus, contrôle au banc compris, est identique en exigence.
Cet injecteur convient-il à ma Mercedes Sprinter ?
La Mercedes Sprinter figure dans la liste ci-dessus, mais toutes les versions d'un modèle ne reçoivent pas la même pièce. Déposez un injecteur et comparez le numéro gravé avec 0445117048. Franck peut aussi contrôler votre carte grise.
Combien de temps dure un injecteur reconditionné ?
La durée de vie tient à l'usage plus qu'à la pièce. Un carburant de qualité, un filtre à gazole remplacé dans les temps et des trajets variés prolongent nettement la tenue.
Ressources utiles : le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · le codage IMA et C2i · notre page sur le prix d'un injecteur · le catalogue Bosch · guide de test d'un injecteur en 5 méthodes.
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Autres références de la même famille
Siemens Continental166008052R Injecteur Siemens H8200704191 A2C59513484 1.5 dCi
Injecteur Siemens Continental VDO 166008052R · 1.5 dCi K9K EN BREF Injecteur 166008052R (équivalent A2C59513484, 8200903034) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.5...
€220,00Voir la fiche
Siemens Continental166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Injecteur Siemens Continental VDO 166006212R · 1.5 dCi K9K EN BREF Injecteur 166006212R (équivalent A2C59507596, A2C53381618) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.5...
€225,00Voir la fiche
Siemens Continental9802448680 Injecteur Siemens A2C59513556 9674973080 1.6 HDi
Injecteur Siemens Continental VDO 9802448680 · 1.6 HDi EN BREF Injecteur 9802448680 (équivalent A2C59513556, 5WS40677) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.6 HDi....
€195,00Voir la fiche0445117048 Injecteur Bosch A6540700187 reconditionné
Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.