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72000292 Injecteur Delphi A9362187 reconditionné
Référence fabricant : 72000292
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Delphi 72000292 · A9362187
L'injecteur diesel 72000292 se monte sur la gamme Mercedes Actros. Pièce Delphi reconditionnée, débit et jet contrôlés au banc.
- Injecteur Common Rail, moteur diesel
- Aucune pièce n'est expédiée sans son passage au banc
- Garantie 12 mois
- Expédition sous 24 h, suivi de colis fourni
Compatible : Mercedes Actros.
Injecteur 72000292 (équivalent A9362187) Delphi reconditionné. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Compatibilité injecteur 72000292 pour Mercedes Actros
Les modèles suivants montent l'injecteur diesel de cette référence. Un contrôle du numéro gravé sur la pièce déposée évite toute erreur.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Mercedes | Actros | Diesel |
Version non listée dans le tableau ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie pour vous avant l'envoi.
Vérifier ma compatibilité sur WhatsAppReconnaître un injecteur diesel hors service
Voici les symptômes relevés le plus souvent sur un moteur diesel :
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Consommation d'huile en hausse due au gazole qui descend dans le carter
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Calages inopinés au ralenti, moteur chaud, quand la fuite de retour devient importante
Avant de conclure, vérifiez deux choses : ce que dit le calculateur et ce que donne le test du retour. Le guide des méthodes de test d'un injecteur détaille la méthode.
Vérifier que 72000292 est bien votre référence
Le numéro se trouve sur la partie métallique de la pièce. Nous sommes sur une pièce Delphi. Les références Bosch, Siemens VDO et Denso ne s'y substituent pas, même sur un moteur identique. Sur une même motorisation, deux références peuvent cohabiter.
Contenu du colis
- L'injecteur 72000292 reconditionné, passé au banc avant emballage
- Une facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne fourni dans le carton
Les joints d'étanchéité ne sont pas inclus. Ils s'écrasent au serrage et ne se réutilisent pas.
Caractéristiques de l'injecteur 72000292
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Delphi |
| Référence | 72000292 |
| Références associées | A9362187 |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Foire aux questions : injecteur diesel
Quelles références sont équivalentes à la 72000292 ?
La référence 72000292 correspond aux références équivalentes A9362187 : c'est le même injecteur, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur, neuf ou reconditionné.
Pourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?
Vous payez la remise en état et le contrôle, pas la fabrication complète. C'est ce qui permet de proposer une pièce garantie 12 mois à ce niveau de prix.
Le moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?
Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.
Quel est le couple de serrage d'un injecteur diesel ?
La valeur varie selon la version et le millésime. Seule la documentation constructeur fait foi. Serrez trop peu et vous aurez des fuites, serrez trop et le puits se déforme. Votre garage possède la donnée à jour.
Le retour est-il possible ?
Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.
Comment protéger la pièce neuve après la pose ?
En changeant le filtre à gazole, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.
Comment être sûr que la référence correspond à ma Mercedes ?
Oui, sous réserve de la version exacte. Une même Mercedes Actros peut avoir été produite avec deux fabricants différents selon l'année. Le numéro gravé sur votre pièce tranche, il doit indiquer 72000292.
Quel est l'ordre des injecteurs sur un moteur diesel ?
Sur ce moteur diesel, l'ordre des cylindres suit la convention du constructeur. Le cylindre 1 se trouve habituellement du côté de la boîte de vitesses. Confirmez ce point sur la revue technique de votre Mercedes, c'est le repère qu'utilise le diagnostic.
Ressources utiles : guide pour tester un injecteur diesel · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · la procédure de codage après montage · le prix d'un injecteur en 2026 · le catalogue Delphi.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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