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0445117035 Injecteur Bosch 0986435035 0986435444
Référence fabricant : 0445117035
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445117035 · 0986435035 · 0986435444
Sur le moteur diesel, la référence 0445117035 désigne l'injecteur des Mercedes Sprinter, Classe GLK, Gla-Klasse produites entre 2006 et 2021. Reconditionné Bosch, contrôlé au banc avant expédition.
- Injecteur diesel Bosch pour remplacement
- Relevé de banc réalisé sur chaque pièce
- 12 mois de garantie pièce et remplacement
- Livraison offerte, suivi Colissimo
Injecteur 0445117035 (équivalent 0986435035, 0986435444) Bosch reconditionné. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Modèles compatibles avec la référence 0445117035 : Mercedes Sprinter, Classe GLK
Ces véhicules montent l'injecteur diesel de cette référence. Avant tout achat, relevez le numéro inscrit sur la pièce déposée.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Mercedes | Sprinter | Diesel |
| Mercedes | Classe GLK | Diesel |
| Mercedes | Gla-Klasse | Diesel |
| Mercedes | Classe E Coupe | Diesel |
| Mercedes | CLA | Diesel |
| Mercedes | GLE | Diesel |
| Mercedes | GLA | Diesel |
| Mercedes | ML | Diesel |
| Mercedes | GLC Coupe | Diesel |
| Mercedes | Classe M | Diesel |
| Mercedes | Classe A | Diesel |
| Mercedes | Classe E | Diesel |
| Mercedes | Classe C Coupe | Diesel |
| Mercedes | Classe C | Diesel |
| Mercedes | CLS Shooting Brake | Diesel |
| Mercedes | CLA Coupe | Diesel |
Un doute sur votre version ? Envoyez la photo de votre carte grise, Franck vérifie la référence avant expédition.
Faire valider mon véhicule sur WhatsAppQuand faut-il remplacer l'injecteur d'un moteur diesel
Un injecteur qui fuit sur un moteur diesel provoque les symptômes suivants :
- Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
- Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
- Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
Ces indices demandent confirmation. Valise d'abord, test du retour ensuite. Le guide pour tester un injecteur diesel explique les deux approches.
Vérifier que 0445117035 est bien votre référence
La gravure se lit sur le corps de l'injecteur une fois la pièce déposée. Cette référence appartient au catalogue Bosch. Un injecteur Delphi ou Siemens VDO affiche un numéro différent et reste incompatible. L'année de production change parfois le fabricant monté d'origine.
Détail du colis expédié
- L'injecteur 0445117035 reconditionné, passé au banc avant emballage
- Une facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour de consigne fourni dans le carton
La pièce est livrée sans joints. Ces consommables se remplacent obligatoirement lors de la pose.
Caractéristiques de l'injecteur 0445117035
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445117035 |
| Références associées | 0986435035, 0986435444, 651070298 |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2006 à 2021 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Vos questions les plus fréquentes
Quelles références sont équivalentes à la 0445117035 ?
La référence 0445117035 correspond aux références équivalentes 0986435035, 0986435444 : c'est le même injecteur, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Quel cylindre correspond à quel injecteur sur un moteur diesel ?
Sur le moteur diesel, la numérotation retenue par le calculateur est celle du constructeur. Elle part en général du côté du volant moteur et progresse vers la distribution. La revue technique de votre Mercedes donne le sens exact, c'est cette numérotation que reprennent les codes défaut de correction de débit.
Que paie-t-on exactement avec cette pièce ?
Le prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.
Quel entretien prévoir avec ce remplacement ?
Nous le recommandons systématiquement. Le coût est faible comparé à celui d'un injecteur, et l'intervention se fait dans la foulée du remplacement.
Un seul injecteur suffit-il sur un moteur diesel ?
Le remplacement unitaire est possible et fréquent. Sur un moteur diesel à fort kilométrage, regardez les corrections de débit des autres cylindres avant de décider : si elles dérivent aussi, l'intervention groupée évite un second démontage.
Que se passe-t-il si la pièce ne correspond pas ?
Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.
Quel serrage appliquer lors de la pose ?
Le couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.
Le codage est-il obligatoire après la pose ?
Le remplacement s'accompagne toujours d'un codage. Le code figure sur la pièce et dans le colis. Votre garage le saisit avec sa valise, l'opération est rapide et fait partie de la prestation habituelle.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Rien ne l'oppose à un neuf sur le plan du fonctionnement, dès lors que le contrôle au banc est passé. C'est l'entretien du circuit qui décidera de sa longévité.
Pour compléter : les symptômes d'un injecteur hors service · la procédure de codage après montage · notre page sur le prix d'un injecteur · le catalogue Bosch · guide pratique pour tester un injecteur.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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