Visuels fabricant contrôlés par notre atelier. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.
0445110411 Injecteur Bosch 1.7 CRDi reconditionné
Référence fabricant : 0445110411
€198,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 30 € vous est remboursée dès réception à l'atelier.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur de référence 0445110411 est celui du 1.7 CRDi des Kia Carens IV, Sportage III, Optima ainsi que les Hyundai i40 I CW, i40 I, ix35 produites entre 2010 et 2019. Pièce Bosch reconditionnée, contrôle au banc avant mise en stock.
- Injecteur 1.7 CRDi remis en état
- Chaque exemplaire dispose de son relevé de banc
- 12 mois de garantie, SAV WhatsApp
- Livraison offerte en France métropolitaine
Injecteur 0445110411 Bosch reconditionné pour moteur 1.7 CRDi. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 1.7 CRDi 0445110411 sur Kia Carens IV, Sportage III, Hyundai i40 I CW, i40 I
La référence couvre l'injecteur du 1.7 CRDi sur les véhicules ci-dessous. Vérifiez le numéro gravé avant de passer commande.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Kia | Carens IV | 1.7 CRDi |
| Kia | Sportage III | 1.7 CRDi |
| Hyundai | i40 I CW | 1.7 CRDi |
| Hyundai | i40 I | 1.7 CRDi |
| Kia | Optima | 1.7 CRDi |
| Hyundai | ix35 | 1.7 CRDi |
Vous ne reconnaissez pas votre modèle ? Transmettez la carte grise, Franck s'occupe de la vérification.
Faire vérifier ma référence sur WhatsAppQuand l'injecteur d'un 1.7 CRDi arrive en bout de course
Sur un 1.7 CRDi, voici ce qui doit vous alerter :
- Passage en mode dégradé après quelques kilomètres, sans autre défaut mécanique
- Perte de puissance en côte ou à charge, le moteur ne monte plus dans les tours
- Traces noires ou humides autour du puits d'injecteur, visibles à la dépose du cache moteur
- Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres
- Codes défaut multiples autour de l'injection, sans cause électrique identifiée
- Reprises molles à basse vitesse, avec un trou à l'accélération
Ces symptômes appellent une vérification chiffrée. Valise et test du retour la fournissent. Notre guide de test d'un injecteur en 5 méthodes vous guide pas à pas.
Vérifier que 0445110411 est bien votre référence
La référence figure sur le corps métallique de la pièce, près du connecteur électrique. Fabricant Bosch pour cette référence. Les Delphi, Siemens VDO et Denso ne se montent pas à sa place, même si la motorisation correspond. C'est le seul repère fiable avant commande.
Ce que comprend votre commande
- Un injecteur Bosch 0445110411 contrôlé au banc avant expédition
- La facture avec TVA pour votre comptabilité
- Le bon de retour de l'ancienne pièce consignée
Les joints et la rondelle cuivre restent à votre charge. Ils ne se réutilisent jamais et se commandent séparément.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110411
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110411 |
| Motorisation | 1.7 CRDi |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2010 à 2019 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions pratiques sur l'injecteur 1.7 CRDi
Ma Kia Carens IV est-elle bien concernée ?
Le tableau de compatibilité de cette page liste les modèles concernés, dont la Kia Carens IV. La certitude vient toutefois de la référence gravée sur votre pièce déposée : c'est elle qui doit correspondre à 0445110411. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise, Franck vérifie avant expédition.
Puis-je poser cet injecteur moi-même sur mon 1.7 CRDi ?
Cela dépend de votre équipement. Sur un 1.7 CRDi, le démontage se fait, mais le serrage au couple et le codage restent indispensables. Faute d'outillage, mieux vaut passer par un professionnel.
Que faire au premier démarrage après la pose ?
Oui, le circuit doit être réamorcé avant le premier démarrage, selon la procédure prévue par le constructeur. Il est normal que le moteur tourne quelques secondes de façon irrégulière le temps que l'air soit chassé et que le calculateur se réadapte.
Quelle est la durée de vie de cette pièce ?
Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur, neuf ou reconditionné.
Comment serrer correctement l'injecteur au remontage ?
Le couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.
Pourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?
L'écart vient de la matière : le corps métallique est repris et non refabriqué. Le reste du processus, contrôle au banc compris, est identique en exigence.
Puis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?
Une pièce non montée se retourne. Contactez le service client, il vous transmet la procédure et vérifie au passage quelle référence correspond réellement à votre véhicule.
Le filtre à gazole a-t-il un lien avec la panne ?
C'est le geste qui protège la pièce. Un filtre neuf retient les impuretés qui, sinon, viennent marquer le nez et déséquilibrer le débit.
Autres injecteurs 1.7 CRDi
Pour aller plus loin : le prix d'un injecteur en 2026 · le catalogue Bosch · guide des méthodes de test d'un injecteur · les 7 symptômes d'un injecteur HS · comment coder un injecteur après la pose.
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Autres références de la même famille
Siemens Continental166008052R Injecteur Siemens H8200704191 A2C59513484 1.5 dCi
Injecteur Siemens Continental VDO 166008052R · 1.5 dCi K9K EN BREF Injecteur 166008052R (équivalent A2C59513484, 8200903034) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.5...
€220,00Voir la fiche
Siemens Continental166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Injecteur Siemens Continental VDO 166006212R · 1.5 dCi K9K EN BREF Injecteur 166006212R (équivalent A2C59507596, A2C53381618) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.5...
€225,00Voir la fiche
Siemens Continental9802448680 Injecteur Siemens A2C59513556 9674973080 1.6 HDi
Injecteur Siemens Continental VDO 9802448680 · 1.6 HDi EN BREF Injecteur 9802448680 (équivalent A2C59513556, 5WS40677) Siemens neuf d'origine pour moteur 1.6 HDi....
€195,00Voir la fiche0445110411 Injecteur Bosch 1.7 CRDi reconditionné
Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.