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0445110589 Injecteur Bosch 1.7 CRDi reconditionné
Référence fabricant : 0445110589
160,95 €TTC
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À payer maintenant : 210,95 € TTC (dont 50,00 € remboursables)
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur de référence 0445110589 est celui du 1.7 CRDi des Hyundai i40 I, i30 Coupe, Tucson ainsi que les Kia Stonic, Soul II, Cerato III produites entre 2010 et 2025. Pièce Bosch reconditionnée, contrôle au banc avant mise en stock.
- Injecteur Common Rail du 1.7 CRDi
- Chaque pièce passe au banc, sans exception
- Garantie 12 mois, facture TVA récupérable
- Départ le jour même avant 14 h, port offert
Injecteur 0445110589 Bosch reconditionné pour moteur 1.7 CRDi. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Liste de compatibilité 0445110589 : Hyundai i40 I, i30 Coupe, Kia Stonic, Soul II
Cet injecteur couvre le moteur 1.7 CRDi des modèles suivants. Avant de commander, comparez avec le numéro gravé sur votre pièce.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Hyundai | i40 I | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Stonic | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Soul II | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Hyundai | i30 Coupe | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Cerato III | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Hyundai | Tucson | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Hyundai | i30 | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Cee'd Sportswagon | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Hyundai | ix20 | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Hyundai | i30 Fastback | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Hyundai | Accent IV | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Venga | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Optima Sportswagon | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Cee'd | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Optima | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
| Kia | Carens IV | 1.6 CRDi / 1.6 D / 1.7 CRDi |
Une question sur la compatibilité ? Franck contrôle votre carte grise avant de valider la commande.
Demander confirmation sur WhatsAppLes manifestations d'un injecteur 1.7 CRDi défaillant
Sur le 1.7 CRDi, la dégradation d'un injecteur suit généralement cette progression :
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
- Bruit de cliquetis à mi-régime, différent du bruit de distribution
Avant de changer la pièce, mesurez. Corrections de débit et retour de carburant suffisent à décider. Notre guide de test d'un injecteur en 5 méthodes vous accompagne.
Vérifier que 0445110589 est bien votre référence
La référence est lisible sur le corps de l'injecteur une fois déposé. Cette pièce porte la signature Bosch. Une référence Delphi ou Siemens VDO désigne une pièce qui ne conviendra pas. Vérifiez toujours avant de commander.
Références OEM compatibles : 0445110589, 338002A610
Les catalogues de pièces associent l'injecteur 0445110589 aux références ci-dessous. Comparez-les avec le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Bosch | 0445110589 | Référence fabricant |
| Hyundai | 338002A610 | Référence constructeur |
Ce qui est livré
- L'injecteur 0445110589 remis en état, mesures de banc validées
- Votre facture avec TVA récupérable
- Le bon de retour à glisser dans le colis de renvoi
Les consommables de pose ne sont pas fournis. Joints et rondelle cuivre se changent obligatoirement.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110589
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110589 |
| Motorisation | 1.7 CRDi |
| Variantes couvertes | 1.6 D, 1.6 CRDi |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2010 à 2025 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Foire aux questions : injecteur 1.7 CRDi
Cet injecteur convient-il à ma Hyundai i40 I ?
Le tableau de compatibilité de cette page liste les modèles concernés, dont la Hyundai i40 I. La certitude vient toutefois de la référence gravée sur votre pièce déposée : c'est elle qui doit correspondre à 0445110589. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise, Franck vérifie avant expédition.
Existe-t-il un couple de serrage précis pour cette pièce ?
Le couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.
Comment procéder en cas d'erreur de commande ?
Écrivez-nous rapidement. Tant que la pièce n'a pas été montée et qu'elle est complète dans son emballage, le retour reste possible.
Quel entretien prévoir avec ce remplacement ?
Oui, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur, neuf ou reconditionné.
Que paie-t-on exactement avec cette pièce ?
Le reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme.
Le remplacement est-il compliqué sur un 1.7 CRDi ?
Cela dépend de votre équipement. Sur un 1.7 CRDi, le démontage se fait, mais le serrage au couple et le codage restent indispensables. Faute d'outillage, mieux vaut passer par un professionnel.
Le circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?
Un réamorçage s'impose après toute ouverture du circuit. Suivez la procédure du constructeur. Les premières secondes de fonctionnement peuvent être hésitantes, cela se stabilise rapidement.
Autres injecteurs 1.7 CRDi
Pour aller plus loin : guide pratique pour tester un injecteur · les 7 symptômes d'un injecteur HS · la procédure de codage après montage · les prix des injecteurs · le catalogue Bosch.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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