Neuf d'origine · Siemens VDO Continental
5WS40677 Injecteur Siemens VDO neuf 1.6 HDi 112/115 ch
Référence fabricant : A2C59513556



195,00 € TTC
Sans consigneDisponible
- Pièce neuve
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En un coup d'œil
- Référence
- 5WS40677
- Équivalences
- 9802448680A2C59513556
- Fabricant
- Siemens VDO Continental
- État
- Neuf d'origine, sans consigne
- Prix
- 195,00 € TTC · 183,30 € l'unité par 4
- Livraison
- 24-72 h ou Express 24 h
- Garantie
- 12 mois · retour 14 jours
Injecteur 5WS40677 Siemens VDO neuf · 1.6 HDi, 1.6 TDCi et 1.6 D2 de 112 à 115 ch
EN BREF
Oui : 5WS40677, le numéro Siemens VDO gravé sur votre injecteur 1.6 HDi, désigne la même pièce que le 9802448680 de Peugeot-Citroën et l'A2C59513556 de Continental. Elle équipe les modèles du tableau : Peugeot et Citroën 1.6 HDi de 112 à 115 ch, Ford 1.6 TDCi et Volvo 1.6 D2 de 115 ch. Neuve, sans consigne, prix affiché TTC, garantie 12 mois, livraison en France.
Un doute sur le numéro gravé sur votre pièce ? Envoyez-nous une photo sur WhatsApp, réponse du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
Vérifier ma référence5WS40677 : lire le numéro Siemens de votre injecteur
5WS40677 suit l'ancien format Siemens VDO : 5WS, puis cinq chiffres. Siemens VDO est aujourd'hui Continental, qui note la même pièce A2C59513556 ; Peugeot et Citroën la numérotent 9802448680 ou 9674973080, les catalogues de pièces 50274V05. Cinq numéros, un seul injecteur : si la pièce déposée porte l'un d'eux, cette fiche lui correspond.
Un numéro Bosch en 0 445 110 ? Votre moteur a alors une injection Bosch, qui prend une autre pièce : voyez nos injecteurs 1.6 HDi.
Les numéros de la même pièce
| Numéro | Qui l'utilise | Lien avec cette fiche |
|---|---|---|
| 5WS40677 | Siemens VDO (ancien code pièce) | cette fiche |
| A2C59513556 | Continental (code pièce actuel) | même pièce : A2C59513556 |
| 9802448680 | Peugeot, Citroën (PSA) | même pièce : 9802448680 |
| 9674973080 | Peugeot, Citroën (PSA) | même pièce : 9674973080 |
| 50274V05 | catalogues de pièces (équivalence) | même pièce : 50274V05 |
| 1980ER, 1980ET, 1980R9, 1980S0, 1685796, 9683957238A | Peugeot, Citroën (PSA) | même pièce |
| AV6Q-9F593-AA, 1791017, 1812616 | Ford, Volvo | même pièce |
5WS40677 = A2C59513556 = 9802448680 : relevé le 11/11/2026 dans un catalogue de pièces spécialisé en injection diesel, vérifié le 13/11/2026 sur notre fiche 9802448680. Un numéro cité par un seul des deux n'est pas repris. Pour la paire A2C59513556 / 9802448680, notre fiche renvoie aussi au catalogue officiel Continental (édition 2022).
Véhicules équipés de l'injecteur 5WS40677
En 90, 92 ou 110 ch, lisez d'abord la gravure : certaines séries ont une injection Bosch. Le tableau garde les montages de 112 à 115 ch.
| Modèle | Moteur | Puissance | Code moteur | Années (depuis) |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 207 CC et 207 SW | 1.6 HDi | 112 ch | DV6C | 2009 |
| Peugeot 208 | 1.6 HDi | 115 ch | DV6C | 2012 |
| Peugeot 2008 | 1.6 HDi | 115 ch | DV6C | 2013 |
| Peugeot 308, 308 CC, 308 SW | 1.6 HDi | 112 ch | DV6C | 2009 |
| Peugeot 3008 | 1.6 HDi | 112 ch | 9HR (DV6C) | 2009 |
| Peugeot 4008 4WD | 1.6 HDi | 114 ch | DV6C | 2012 |
| Peugeot 5008 | 1.6 HDi | 112/115 ch | DV6C | 2010 |
| Peugeot 508 et 508 SW | 1.6 HDi | 112/115 ch | DV6C | 2010 |
| Peugeot Partner Tepee | 1.6 HDi | 112 ch | DV6C | 2010 |
| Citroën Berlingo | 1.6 HDi | 112 ch | 9HR ou 9HL (DV6C) | 2010 |
| Citroën C3 et C3 Picasso | 1.6 HDi | 112 ch | DV6C | 2010 |
| Citroën C4 (2e génération), C4 Aircross, C4 Picasso | 1.6 HDi | 112/115 ch | DV6C | 2010 |
| Citroën C5 | 1.6 HDi | 112 ch | DV6C | 2010 |
| Citroën DS3 et DS4 | 1.6 HDi | 112 ch | DV6C | 2010 |
| Ford Focus | 1.6 TDCi | 115 ch | T1DA, T1DB | 2010 |
| Ford C-Max | 1.6 TDCi | 115 ch | T1DA, T1DB | 2010 |
| Ford Mondeo | 1.6 TDCi | 115 ch | T1BA, T1BB, T1BC | 2011 |
| Volvo C30, S40, V50 | 1.6 D2 | 115 ch | D4162T | 2010 |
| Volvo S60, V60, V70 | 1.6 D2 / DRIVe | 115 ch | — | 2011 |
Chaque ligne : notre fiche 9802448680 et le catalogue de pièces relevé le 11/11/2026, liste vérifiée le 13/11/2026. Galaxy, S-Max, Grand C-Max, Mazda 3 et 5, Volvo V40 et S80 : ce seul catalogue, donc hors tableau ; photo du numéro d'abord.
Inclus, pas inclus
- Inclus : 1 injecteur Siemens VDO neuf et sa bague pare-feu neuve.
- Sans consigne, garantie 12 mois, facture avec TVA récupérable.
- Pas inclus : la vis de bride, à usage unique selon le constructeur, et la pose.
- Au montage : codage dans le calculateur, à la valise.
- Même article, même prix que la fiche 9802448680.
Questions sur le 5WS40677
5WS40677 et A2C59513556 : est-ce la même pièce ?
Oui : ancien code Siemens VDO d'un côté, code Continental de l'autre, pour le même injecteur neuf, que Peugeot-Citroën numérote 9802448680.
Où lire le numéro Siemens sur l'injecteur ?
Relevez tout ce qui est gravé ou imprimé sur la pièce déposée ; sur nos photos, le connecteur porte le numéro PSA 9802448680 (2e photo). Illisible ? Envoyez-nous une photo sur WhatsApp.
Faut-il coder l'injecteur 5WS40677 après la pose ?
Oui. Le calculateur garde un code par injecteur : celui de la pièce neuve se saisit avec une valise, puis s'associe à son cylindre. Sinon, le réglage reste celui de l'injecteur déposé.
Mon injecteur porte 5WS40087 : est-ce le même ?
Non : c'est l'injecteur Siemens VDO du 1.5 dCi Renault et Nissan, avec sa propre fiche. Les deux numéros ne diffèrent que par deux chiffres.
Mon 1.6 HDi fait 90, 92 ou 110 ch : le 5WS40677 convient-il ?
Pas forcément : certaines de ces séries ont une injection Bosch, en 0 445 110. Seul un numéro du tableau des équivalences, lu sur la pièce déposée, confirme celle-ci.
Même injecteur : 9802448680, A2C59513556, 9674973080, 50274V05. Gamme : injecteurs 1.6 HDi, injecteurs Siemens, Bosch ou Continental sur un 1.6 HDi ?
Fiche rédigée le 13/11/2026 · compatibilité contrôlée avant chaque expédition
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis vérifiés
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 3 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
Produit bien emballé livré rapidement. Il fonctionne très bien
9802448680 Injecteur neuf Siemens A2C59513556 9674973080 1.6 HDi
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur neuf Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Atelier
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
- Couple de serrage injecteur 1.6 HDi — 7 N·m puis 90°, la valeur exacte.
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