Contrôlé au banc d'essai · Reconditionné · Garantie 12 mois · Delphi
Pompe-injecteur Delphi 2102391 DAF CF / XF (1871117, 19193752) reconditionnée
Référence fabricant : 19193752
279,95 € TTC
+ 50,00 € de consigne remboursée · total 329,95 € TTC
Disponible
- Contrôlé au banc
- Garantie 12 mois
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Paiement sécurisé · Retour 14 jours
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Notre équipe vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
En un coup d'œil
- Référence
- Pompe-injecteur
- Fabricant
- Delphi
- État
- Reconditionné, + 50,00 € de consigne remboursée (total 329,95 €)
- Prix
- 279,95 € TTC · 263,16 € l'unité par 4
- Livraison
- 24-72 h ou Express 24 h
- Garantie
- 12 mois · retour 14 jours
La pompe-injecteur Delphi 2102391 (réf. DAF 1871117, marquage 19193752) équipe les poids lourds DAF CF et XF de 210 à 390 kW. Pièce Delphi reconditionnée, contrôle au banc avant mise en stock.
- Pompe-injecteur (injecteur-pompe) Delphi pour moteur diesel DAF
- Relevé de banc effectué sur chaque exemplaire
- Facture avec TVA fournie, garantie 12 mois
- Livraison en 24-72 h
Pompe-injecteur Delphi 2102391 reconditionnée (DAF 1871117, 19193752). Pour DAF CF et XF de 210 à 390 kW. Contrôlée au banc. Garantie 12 mois.
Compatibilité de la pompe-injecteur 2102391 : DAF CF, DAF XF
Le tableau reprend les données du fabricant. Une lecture du numéro gravé sur l'injecteur déposé de votre DAF CF ou XF lève tout doute.
| Marque | Modèle | Puissance |
|---|---|---|
| DAF | CF | 210 à 390 kW |
| DAF | XF | 210 à 390 kW |
Version incertaine ? Envoyez une photo de la plaque de votre pièce, Franck contrôle la référence pour vous.
Vérifier ma compatibilité sur WhatsAppVérifier que 2102391 est bien votre référence
Le numéro est gravé sur le corps de la pompe-injecteur. Le catalogue la liste sous trois numéros : 2102391 (Delphi), 1871117 (DAF) et 19193752. Comparez-les avec la pièce déposée avant de commander.
Composition du colis
- Une pompe-injecteur Delphi 2102391 reconditionnée, relevé de banc à l'appui
- La facture avec TVA pour les professionnels
Caractéristiques de la pompe-injecteur 2102391
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Delphi |
| Référence Delphi | 2102391 |
| Référence DAF | 1871117 |
| Autre numéro | 19193752 |
| Type | Pompe-injecteur (injecteur-pompe), diesel |
| Véhicules | DAF CF, DAF XF (210 à 390 kW) |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Garantie | 12 mois |
Vos questions sur la pompe-injecteur 2102391
Combien de temps suis-je couvert ?
La couverture porte sur la 19193752 elle-même pendant 12 mois. Elle ne comprend pas la main d'œuvre de dépose et repose sur le moteur DAF. En cas de doute sur votre DAF CF ou XF, écrivez-nous avant toute intervention.
Comment être sûr que la pièce correspond à mon DAF ?
Comparez le numéro gravé sur la pièce d'origine avec 2102391, 1871117 ou 19193752 : c'est le seul contrôle qui fait foi. Envoyez-nous une photo de la plaque si vous préférez une confirmation.
Reconditionné ou neuf : que choisir ?
Une pièce d'occasion est simplement déposée d'un moteur et revendue telle quelle, sans contrôle ni garantie. Une pompe-injecteur reconditionnée est démontée, ses pièces d'usure sont remplacées, puis elle repasse au banc d'essai. Une 19193752 neuve d'origine sort d'usine scellée, pour un prix nettement supérieur.
Sous combien de temps vais-je recevoir la 19193752 ?
Livraison en 24-72 h. La pièce est expédiée rapidement. Le transporteur livre avec suivi : 9,90 € (24-72 h), express 39 € (24 h).
À consulter aussi : le prix d'un injecteur en 2026 · le catalogue Delphi · guide pour tester un injecteur diesel.
Reconditionnement
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis vérifiés
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 3 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
Produit bien emballé livré rapidement. Il fonctionne très bien
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★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
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Atelier
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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