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0414720309 Injecteur Bosch 07Z130073N 07Z130073NX 2.5 TDI
Référence fabricant : 0414720309
159,95 €TTC
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0414720309 · 07Z130073N · 07Z130073NX · 2.5 TDI
Cette référence 0414720309 correspond à l'injecteur-pompe 2.5 TDI des Volkswagen Touareg produites entre 2003 et 2010. Pièce Bosch remise en état, mesurée point par point au banc.
- Injecteur-pompe monté sur 2.5 TDI
- Mesure de débit et test d'étanchéité systématiques
- Garanti 12 mois, facture fournie
- Expédié le jour même si commandé avant 14 h
Injecteur 0414720309 (équivalent 07Z130073N, 07Z130073NX) Bosch reconditionné pour moteur 2.5 TDI. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Compatibilité 0414720309 en version 2.5 TDI : Volkswagen Touareg
Les modèles ci-dessous reçoivent cet injecteur-pompe en version 2.5 TDI. Vérifiez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Touareg | 2.5 TDI / 5.0 R50 | 2003 à 2010 |
Version incertaine ? Une photo de la carte grise suffit, Franck contrôle la référence pour vous.
Envoyer ma carte grise sur WhatsAppLes indices d'un injecteur-pompe 2.5 TDI hors d'usage
Sur le 2.5 TDI, un injecteur-pompe qui perd son étanchéité donne ces signes :
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
- Fumée noire à l'accélération : le carburant est mal pulvérisé et brûle incomplètement
- Surconsommation de gazole sans changement de conduite
- Bruit de cliquetis à mi-régime, différent du bruit de distribution
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
Ces symptômes peuvent aussi venir d'ailleurs. Une lecture à la valise et un test de retour lèvent le doute. Le guide pratique pour tester un injecteur explique comment faire.
Vérifier que 0414720309 est bien votre référence
Le numéro est gravé sur le corps de la pièce, du côté du connecteur. Nous sommes sur une pièce Bosch. Les références Delphi, Siemens VDO et Denso ne s'y substituent pas, même sur un moteur identique. Une même motorisation peut recevoir plusieurs fabricants.
Ce qui est livré
- Un injecteur-pompe Bosch 0414720309 reconditionné en atelier
- La facture avec TVA, récupérable par les professionnels
- Le bon de retour pour la consigne
Joints d'injecteur-pompe et rondelles cuivre sont à prévoir séparément. Ils se changent à chaque montage.
Caractéristiques de l'injecteur-pompe 0414720309
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0414720309 |
| Références associées | 07Z130073N, 07Z130073NX |
| Motorisation | 2.5 TDI |
| Variantes couvertes | 5.0 R50 |
| Technologie | Injecteur-pompe PDE, pompe et injecteur dans le même corps |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2003 à 2010 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions et réponses sur l'injecteur-pompe 0414720309
Quelles références sont équivalentes à la 0414720309 ?
La référence 0414720309 correspond aux références équivalentes 07Z130073N, 07Z130073NX : c'est le même injecteur 2.5 TDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Pourquoi choisir du reconditionné plutôt que de l'occasion ?
Le reconditionné se situe entre les deux. Il retrouve des valeurs de débit conformes après remise en état et contrôle au banc, avec 12 mois de garantie. L'occasion coûte moins cher mais reste une inconnue. Le neuf constructeur reste la référence, à un tarif sans comparaison.
Puis-je être livré cette semaine ?
Le colis est expédié sous 24 h ouvré, le jour même si vous commandez avant 14 h. La livraison prend 24 à 48 h en France métropolitaine, frais de port offerts.
Le remplacement est-il compliqué sur un 2.5 TDI ?
La pose demande de l'outillage : clé dynamométrique et valise de diagnostic. Sur certains moteurs, l'accès est étroit et un extracteur devient nécessaire. Un garage réalise l'opération sans risque pour le puits.
La garantie couvre-t-elle la main d'œuvre ?
La garantie court 12 mois à compter de la réception et couvre la pièce. En cas de défaut, contactez-nous : l'injecteur-pompe est contrôlé au banc et remplacé si le défaut est confirmé. Conservez votre facture, elle sert de preuve d'achat.
Que faut-il prévoir en plus de l'injecteur-pompe ?
Oui, systématiquement. Les joints et la rondelle cuivre en partie basse s'écrasent à la pose et ne se réutilisent jamais. Les remonter d'origine provoque des fuites de compression et un claquement caractéristique. Ils ne sont pas inclus dans ce colis.
Peut-on ne changer qu'un injecteur sur un 2.5 TDI ?
Pas systématiquement. Avec un kilométrage modéré et un seul cylindre en défaut, le remplacement unitaire suffit. Sur un 2.5 TDI très kilométré, remplacer l'ensemble revient souvent moins cher au total : les autres suivent généralement dans l'année et la main d'œuvre de dépose est presque identique.
Dois-je renvoyer mon ancienne pièce ?
Vous nous renvoyez votre ancienne pièce avec le bon de retour fourni dans le colis. Dès réception de votre ancienne pièce, la consigne vous est remboursée. La pièce repart ensuite en reconditionnement, c'est ce qui permet de maintenir ces tarifs.
Le circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?
Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable.
Pour approfondir : le catalogue Bosch · guide pratique pour tester un injecteur · reconnaître les 7 signes d'un injecteur HS · le codage IMA et C2i · notre page sur le prix d'un injecteur.
Autres injecteurs 2.5 TDI
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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