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0445110294 Injecteur Bosch 0445110295 reconditionné
Référence fabricant : 0445110294
179,95 €TTC
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À payer maintenant : 229,95 € TTC (dont 50,00 € remboursables)
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110294 · 0445110295
L'injecteur diesel de référence 0445110294 équipe les Mercedes Sprinter produites entre 2006 et 2009. Pièce Bosch reconditionnée, contrôlée au banc d'essai avant expédition.
- Injecteur Common Rail diesel
- Pulvérisation observée, débit mesuré, fuite interne vérifiée
- Garantie 12 mois sur la pièce
- Expédition sous 24 h, port offert
Compatible : Mercedes Sprinter.
Injecteur 0445110294 (équivalent 0445110295) Bosch reconditionné. Compatible Mercedes Sprinter de 2006 à 2009. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 0445110294 sur Mercedes Sprinter
Voici les modèles compatibles avec cette référence en version diesel. Le numéro gravé sur votre injecteur d'origine reste la vérification à faire.
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Mercedes | Sprinter | Diesel | 2006 à 2009 |
Vous ne trouvez pas votre modèle ? Transmettez votre carte grise, Franck valide la compatibilité avant que le colis parte.
Faire vérifier ma référence sur WhatsAppLes manifestations d'un injecteur diesel défaillant
Les conducteurs concernés décrivent presque toujours les mêmes symptômes :
- Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître
- Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale
- Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre
- Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
- Bruit de cliquetis à mi-régime, différent du bruit de distribution
Un seul de ces signes ne suffit pas à condamner l'injecteur. Avant de commander, croisez deux mesures : les corrections de débit à la valise et le test du retour. Notre guide des méthodes de test d'un injecteur détaille la marche à suivre.
Vérifier que 0445110294 est bien votre référence
Cette référence est gravée directement sur le corps de la pièce. Vous êtes sur une pièce Bosch. Un numéro Delphi, Siemens VDO ou Denso indique un autre fournisseur, incompatible avec celle-ci. Un injecteur d'une autre marque ne fonctionnera pas correctement.
Composition du colis
- L'injecteur 0445110294 reconditionné et vérifié au banc d'essai
- La facture détaillée avec TVA récupérable
- Le bon de retour à joindre à votre ancienne pièce
Joints et rondelles restent à commander à part. Ils se remplacent à chaque dépose de la pièce.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110294
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110294 |
| Références associées | 0445110295 |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2006 à 2009 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions pratiques sur l'injecteur diesel
Quelles références sont équivalentes à la 0445110294 ?
La référence 0445110294 correspond aux références équivalentes 0445110295 : c'est le même injecteur, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Reconditionné ou neuf : que choisir ?
Le reconditionné se situe entre les deux. Il retrouve des valeurs de débit conformes après remise en état et contrôle au banc, avec 12 mois de garantie. L'occasion coûte moins cher mais reste une inconnue. Le neuf constructeur reste la référence, à un tarif sans comparaison.
Comment récupérer le montant de la consigne ?
Rien de compliqué : l'ancienne pièce repart avec le bon de retour fourni. Dès réception de votre ancienne pièce, la consigne vous est remboursée sur le moyen de paiement utilisé.
Comment fonctionne la garantie ?
Vous êtes couvert 12 mois sur la pièce. Un défaut constaté nous est signalé, la pièce nous revient pour contrôle au banc, puis elle est remplacée si le défaut est avéré.
Qu'est-ce que le codage d'un injecteur ?
Le codage est indispensable. Le calculateur a besoin du code propre à la pièce pour ajuster le temps d'ouverture. Il est fourni dans le colis, la saisie prend quelques minutes chez un garagiste équipé.
Puis-je poser cet injecteur moi-même sur mon moteur diesel ?
La pose demande de l'outillage : clé dynamométrique et valise de diagnostic. Sur certains moteurs, l'accès est étroit et un extracteur devient nécessaire. Un garage réalise l'opération sans risque pour le puits.
Vaut-il mieux tout remplacer d'un coup sur un moteur diesel ?
Un seul injecteur suffit dans bien des cas. Sur un moteur diesel usé, la dépose représente l'essentiel du coût, donc grouper les remplacements a du sens. Les relevés du calculateur vous aideront à trancher.
Les joints sont-ils réutilisables ?
Il faut les remplacer. C'est une pièce d'usure à quelques euros qui évite une repose complète. Votre garage les commande en même temps que l'intervention.
Ressources utiles : les prix des injecteurs · le catalogue Bosch · guide pratique pour tester un injecteur · le dossier sur les symptômes d'un injecteur HS · le codage IMA et C2i.
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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