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0445110187 Injecteur Bosch 0986435099 1.9 JTD reconditionné
Référence fabricant : 0445110187
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Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Reprise de votre ancien injecteur. Renvoyez-le sous 30 jours, même hors service. La consigne de 50 € vous est remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110187 · 0986435099 · 1.9 JTD
L'injecteur 1.9 JTD portant la référence 0445110187 équipe les Fiat Idea ainsi que les Lancia Musa produites entre 2001 et 2012. Chaque pièce Bosch passe au banc d'essai avant expédition.
- Injecteur pour le 1.9 JTD
- Passage obligatoire au banc avant expédition
- Garanti 12 mois, facture TVA récupérable
- Commande avant 14 h, expédiée le jour même
Injecteur 0445110187 (équivalent 0986435099) Bosch reconditionné pour moteur 1.9 JTD. Compatible Fiat Idea et Lancia Musa de 2001 à 2012. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 0445110187 en version 1.9 JTD : Fiat Idea, Lancia Musa
Cette référence d'injecteur équipe le 1.9 JTD des modèles listés. Vérifiez toujours le numéro gravé sur la pièce déposée.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| Fiat | Idea | 1.9 D / 1.9 JTD |
| Lancia | Musa | 1.9 D / 1.9 JTD |
Version incertaine ? Une photo de la carte grise suffit, Franck contrôle la référence pour vous.
Demander confirmation sur WhatsAppLes manifestations d'un injecteur 1.9 JTD défaillant
Quand un injecteur lâche sur un 1.9 JTD, plusieurs indices apparaissent :
- Surconsommation de gazole sans changement de conduite
- Fumée noire à l'accélération : le carburant est mal pulvérisé et brûle incomplètement
- Bruit de cliquetis à mi-régime, différent du bruit de distribution
- Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports
- Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid
- Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid
Un seul symptôme ne suffit jamais. Faites lire le calculateur et mesurez le retour de carburant. Le guide pour tester un injecteur diesel vous explique tout.
Vérifier que 0445110187 est bien votre référence
Repérez la référence gravée sur le corps métallique de votre injecteur. Nous sommes sur une pièce Bosch. Les références Delphi, Siemens VDO et Denso ne s'y substituent pas, même sur un moteur identique. Ce numéro prime sur toute autre indication.
Composition du colis
- L'injecteur 0445110187 reconditionné et vérifié au banc d'essai
- La facture détaillée avec TVA récupérable
- Le bon de retour à joindre à votre ancienne pièce
Les joints d'injecteur ne sont pas dans le carton. Ils s'écrasent au montage et se changent systématiquement.
Caractéristiques de l'injecteur 0445110187
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Référence | 0445110187 |
| Références associées | 0986435099 |
| Motorisation | 1.9 JTD |
| Variantes couvertes | 1.9 D |
| Technologie | Common Rail, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Diesel |
| Période de montage | 2001 à 2012 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Les questions que l'on nous pose sur cette référence
Quelles références sont équivalentes à la 0445110187 ?
La référence 0445110187 correspond aux références équivalentes 0986435099 : c'est le même injecteur 1.9 JTD, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Peut-on ne changer qu'un injecteur sur un 1.9 JTD ?
Un seul injecteur suffit dans bien des cas. Sur un 1.9 JTD usé, la dépose représente l'essentiel du coût, donc grouper les remplacements a du sens. Les relevés du calculateur vous aideront à trancher.
Vais-je devoir le remplacer rapidement ?
La durée de vie tient à l'usage plus qu'à la pièce. Un carburant de qualité, un filtre à gazole remplacé dans les temps et des trajets variés prolongent nettement la tenue.
Puis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?
Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle de la pièce.
Le filtre à gazole a-t-il un lien avec la panne ?
C'est vivement conseillé. Un filtre encrassé laisse passer des particules qui abîment le nez de la pièce en quelques milliers de kilomètres. Profiter de l'intervention pour le renouveler coûte peu et protège votre investissement.
Dois-je passer à la valise après avoir monté la pièce ?
Oui, sauf rares exceptions. Le code de classification accompagne la pièce et doit être entré dans le calculateur. Sans cela le moteur tourne mal et un code défaut réapparaît rapidement.
Quel est l'ordre des injecteurs sur un 1.9 JTD ?
La numérotation des injecteurs du 1.9 JTD est celle du constructeur, reprise telle quelle par le calculateur. Elle commence en principe côté volant moteur. La documentation de votre Fiat le confirme, et cela évite de déposer le mauvais cylindre.
Comment serrer correctement l'injecteur au remontage ?
Le couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur. Un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.
Pourquoi ce prix est-il inférieur à celui du neuf ?
Le prix reflète le travail d'atelier et le contrôle, non la production d'une pièce neuve. La consigne sur votre ancienne pièce contribue également à maintenir ce tarif.
Pour compléter : le catalogue Bosch · guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel · les symptômes d'un injecteur hors service · le codage après remplacement · les prix des injecteurs.
Autres injecteurs 1.9 JTD
Reconditionné par nos partenaires remanufacturiers
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai : chaque injecteur reconditionné est remis en état et testé par nos partenaires remanufacturiers, puis garanti 12 mois par nous.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
Avis de nos clients
5,00 / 5 sur 2 avis vérifiés par Judge.me
★★★★★
R.a.s
★★★★★
Fonctionne nikel, Envoi rapide, bonne communication du vendeur
166006212R Injecteur Siemens A2C59507596 A2C53381618 1.5 dCi
Les guides d'atelier qui vont avec cette pièce
- Changer un injecteur diesel — la procédure complète, outillage et couples.
- Tester un injecteur diesel — 5 méthodes, du test de retour au banc.
- Voyant injecteur allumé — les 5 causes et le bon diagnostic.
- Injecteur qui claque — d'où vient le bruit et quoi faire.
- Symptômes d'un injecteur HS — les signes qui ne trompent pas.
- Injecteur qui fuit — fuite au retour ou à la portée, comment trancher.
- Pompe haute pression défaillante — distinguer la pompe de l'injecteur.
- Injecteur grippé dans la culasse — l'extraction sans casser la culasse.
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