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1353758904801 Injecteur Siemens reconditionné
Référence fabricant : 1353758904801
€258,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppL'injecteur essence de référence 1353758904801 se retrouve sur les BMW Série 1 Coupe, Série 3 Touring, Série 3 Coupe produites entre 2005 et 2016. Reconditionné Siemens VDO, relevé de banc à l'appui.
- Injecteur de la gamme essence
- Contrôle au banc avant chaque expédition
- Garanti 12 mois, facture avec TVA
- Port offert en France métropolitaine
Injecteur 1353758904801 Siemens reconditionné. Compatible BMW Série 1 Coupe, Série 3 Touring de 2005 à 2016. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 1353758904801 sur BMW Série 1 Coupe, Série 3 Touring
Le moteur essence de ces modèles reçoit l'injecteur référencé ici. Relevez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander, il fait foi.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| BMW | Série 1 Coupe | Essence |
| BMW | Série 3 Touring | Essence |
| BMW | Série 3 Coupe | Essence |
| BMW | Série 5 Touring | Essence |
| BMW | Série 6 Coupe | Essence |
| BMW | Série 5 Gran Turismo | Essence |
| BMW | Z4 Roadster | Essence |
Votre modèle manque au tableau ? Une photo de carte grise et Franck vous confirme la compatibilité.
Demander confirmation sur WhatsAppDiagnostiquer un injecteur essence défaillant
Sur un moteur essence, voici ce qui doit vous alerter :
- Voyant moteur allumé avec un défaut d'allumage sur un ou plusieurs cylindres
- Odeur d'essence à l'échappement, carburant mal brûlé
- Reprise hésitante après un long arrêt moteur chaud
- Ratés d'allumage enregistrés par le calculateur sur un cylindre précis
- Surconsommation d'essence sans changement de trajet ni de conduite
- Ralenti irrégulier moteur froid, avec des tremblements qui s'estompent en montée en température
Avant de changer la pièce, mesurez. Corrections de débit et retour de carburant suffisent à décider. Notre guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel vous accompagne.
Vérifier que 1353758904801 est bien votre référence
La gravure se lit sur le corps de l'injecteur une fois la pièce déposée. Il s'agit ici d'une pièce Siemens VDO. Les Bosch, Delphi et Denso portent des numéros d'une tout autre forme et ne se montent pas à sa place. L'année de production change parfois le fabricant monté d'origine.
Composition du colis
- Un injecteur Siemens VDO 1353758904801 reconditionné en atelier
- La facture avec TVA, récupérable par les professionnels
- Le bon de retour pour la consigne
Aucun joint ni rondelle n'est joint au colis. Votre garage les fournit lors du remplacement.
Caractéristiques de l'injecteur 1353758904801
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Siemens Continental VDO |
| Référence | 1353758904801 |
| Technologie | Injection directe essence, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Essence |
| Période de montage | 2005 à 2016 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Les questions que l'on nous pose sur cette référence
Le retour est-il possible ?
Signalez-nous l'erreur avant d'ouvrir le sachet de protection. La reprise se fait sans difficulté sur une pièce intacte, échange ou remboursement selon votre choix.
Dois-je remplacer le filtre lors de l'intervention ?
Oui, dans la mesure du possible. Le filtre est souvent à l'origine de l'usure prématurée. Le remplacer en même temps évite de repartir avec la même cause de panne.
Quelle est la durée de vie de cette pièce ?
Après remise en état et contrôle au banc, la pièce repart avec des caractéristiques conformes. L'encrassement reste l'ennemi principal : un filtre négligé abîme n'importe quel injecteur, neuf ou reconditionné.
La livraison est-elle rapide ?
Expédition sous 24 h. Toute commande passée avant 14 h part le jour même. Comptez ensuite 24 à 72 h de livraison Colissimo en France métropolitaine, port offert sans minimum d'achat.
Comment être sûr que la référence correspond à ma BMW ?
La BMW Série 1 Coupe apparaît bien dans le tableau. Vérifiez malgré tout la référence gravée sur la pièce d'origine : c'est le seul contrôle qui fait foi. Envoyez votre carte grise si vous préférez une confirmation.
Faut-il un garage pour monter cette pièce sur un moteur essence ?
La dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un moteur essence, un injecteur grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.
Comment fonctionne la garantie ?
12 mois de garantie sur la pièce à partir de la livraison. Le remplacement se fait après contrôle au banc. Gardez la facture jointe au colis, elle vous sera demandée.
Que faire au premier démarrage après la pose ?
Le circuit se purge avant démarrage. Ensuite, laissez tourner le moteur quelques minutes : le calculateur réapprend les corrections de débit et le ralenti se régularise.
Sur le même sujet : le codage IMA et C2i · combien coûte un injecteur · le catalogue Siemens · guide pour tester un injecteur diesel · reconnaître les 7 signes d'un injecteur HS.
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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