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0445110201 Injecteur Bosch 0445110034 0445110035 2.7 CDI
Référence fabricant : 0445110201
€175,00TTC
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Bosch 0445110201 · 2.7 CDI OM611
EN BREF
Injecteur 0445110201 (équivalent 0445110034, 0445110035) Bosch reconditionné pour moteur 2.7 CDI. Adapté aux Mercedes-Benz. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Chaque injecteur 0445110201 est entièrement démonté, nettoyé aux ultrasons, puis remonté avec des pièces Bosch d'origine. Il est ensuite contrôlé sur banc Bosch pour valider le débit, l'étanchéité et la pulvérisation.
S'adapte sur 6 modèles :
- Mercedes-Benz : E, Ml, S, Sprinter, V, Vito
Compatible : Mercedes-Benz E 320 CDI, Ml 270 CDI, S 320 CDI, Sprinter 208 CDI. Moteur 2.7 CDI.
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Demander un diagnostic gratuitCompatibilité de l'injecteur 2.7 CDI 0445110201 Bosch
L'injecteur 0445110201 Bosch équipe les véhicules Mercedes-Benz. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.
| MERCEDES-BENZ | Année |
|---|---|
| E 320 CDI 197 ch | à partir de 1999 |
| Ml 270 CDI 163 ch | à partir de 1999 |
| S 320 CDI 197 ch | à partir de 1999 |
| Sprinter 208 CDI 82 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 211 CDI 109 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 213 CDI 129 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 216 CDI 156 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 308 CDI 82 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 311 CDI 109 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 313 CDI 129 ch | à partir de 2000 |
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| Sprinter 411 CDI 109 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 413 CDI 129 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 416 CDI 156 ch | à partir de 2000 |
| Sprinter 616 CDI 156 ch | à partir de 2001 |
| V 200 CDI 102 ch | à partir de 1999 |
| V 220 CDI 122 ch | à partir de 1999 |
| V 200 102 ch | à partir de 1999 |
| V 220 122 ch | à partir de 1999 |
| Vito 108 CDI 2.2 82 ch | à partir de 1999 |
| Vito 110 CDI 2.2 102 ch | à partir de 1999 |
| Vito 112 CDI 2.2 122 ch | à partir de 1999 |
Références OEM compatibles : 0445110034, 0445110035, 0445110201
L'injecteur 0445110201 est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Bosch, compatible 2.7 CDI Mercedes-Benz.
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Bosch | 0445110034 · 0445110035 · 0445110201 · 0445110202 · 0445110095 · 0445110096 | Références fabricant |
| Mercedes-Benz | A6130700187 · 6130700187 · A6130700887 · 6130700887 · A6130700587 · 6130700587 · A613070018780 · 613070018780 · A613070088780 · 613070088780 · A613070058780 · 613070058780 | Référence constructeur |
| Échange standard | 0986435012 · 0986435030 · 0986435037 · 0986435038 · 0986435063 · 0986435064 · 0986435056 | Référence échange standard |
Ce que vous recevez avec votre injecteur 0445110201
- 1 injecteur 0445110201 Bosch · reconditionné, testé sur banc Bosch, prêt à monter.
- Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve · fournie systématiquement avec chaque injecteur.
- Bon de garantie 12 mois · valable dans toute la France.
- Facture TVA récupérable · pour les professionnels, fournie avec la livraison.
- Conseil technique gratuit · support WhatsApp avant et après l'achat.
Caractéristiques techniques de l'injecteur 2.7 CDI
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type d'injecteur | Common Rail |
| Fabricant | Bosch |
| Référence fabricant principale | 0445110034 |
| Référence(s) constructeur | A6130700187 / 6130700187 / A6130700887 |
| Pression d'injection maximale | 1350 bars |
| Tension d'alimentation | 12 V |
| Nombre de trous de buse | 6 trous |
| Couple de serrage | selon préconisation constructeur (vis de bride à usage unique) |
| Compatibilité moteur | OM611 |
| Norme antipollution | Euro 3 |
Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur OM611.
FAQ injecteur Bosch 0445110201 2.7 CDI
Quelles références sont équivalentes à la 0445110201 ?
La référence 0445110201 correspond aux références équivalentes 0445110034, 0445110035 : c'est le même injecteur 2.7 CDI, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Quelle est la différence entre injecteur reconditionné et injecteur neuf ?
Un injecteur reconditionné est démonté, nettoyé, testé sur banc Bosch, puis remonté avec des pièces neuves d'origine (buse, ressort, joints). Performance identique au neuf, prix 40 à 60% moins cher. Garantie 12 mois identique.
Comment vérifier la compatibilité avec ma Mercedes-Benz E, Mercedes-Benz Ml ?
Cet injecteur équipe les véhicules Mercedes-Benz en motorisation 2.7 CDI (code moteur OM611) : Mercedes-Benz E, Mercedes-Benz Ml. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.
La Mercedes E 320 CDI 197 ch reçoit-elle bien cette référence ?
Oui, depuis 1999, tout comme la S 320 CDI créditée de la même puissance. Ce sont les deux versions les plus musclées couvertes par le 0445110201, le reste de la liste s’échelonnant de 82 à 163 ch.
Cette pièce vaut-elle pour toutes les versions du Vito ?
Elle couvre les trois versions listées : Vito 108 CDI 2.2 de 82 ch, 110 CDI de 102 ch et 112 CDI de 122 ch, toutes depuis 1999. Les V 200 et V 220 CDI reprennent les mêmes 102 et 122 ch.
À partir de quelle année le Ml 270 CDI est-il couvert ?
Depuis 1999, en 163 ch, sans borne de fin renseignée dans nos données. Ce modèle côtoie dans la liste la gamme Sprinter, couverte à partir de 2000, du 208 CDI 82 ch au 616 CDI 156 ch depuis 2001.
A6130700187 et 0445110201 : est-ce la même pièce ?
Oui, le premier vient de chez Mercedes et le second de chez Bosch. Les numéros A6130700887, A6130700587, 0445110034, 0445110095, 0445110202 et les codes catalogue 0986435030, 0986435063 et 0986435064 désignent ce même injecteur. Un Sprinter 313 CDI et une E 320 CDI peuvent ainsi afficher des marquages distincts.
Un doute sur le diagnostic ? Lisez notre guide des 7 symptômes d’un injecteur défaillant.
Codes défaut associés : P0201 à P0204 (circuit injecteur cylindre 1 à 4), P026x/P027x (déséquilibre de débit). Le code désigne un cylindre : faites-le lire avant de commander, et envoyez-le nous en cas de doute.
Fiche vérifiée par notre atelier · mise à jour août 2026
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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