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1353758526107 Injecteur Siemens 13537589048 reconditionné
Référence fabricant : 1353758526107
€308,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Disponible· expédié sous 24 h
Envoyez votre plaque d'immatriculation ou votre VIN sur WhatsApp. Franck vérifie la référence exacte de votre moteur avant que vous payiez.
Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Siemens Continental VDO 1353758526107 · 13537589048
L'injecteur 1353758526107 couvre le moteur essence des BMW Série 1 Coupe, Série 3 Touring, Série 3 Coupe ainsi que les Rolls-Royce Wraith, Ghost I produites entre 2006 et 2020. Pièce Siemens VDO reconditionnée en atelier, pulvérisation et étanchéité mesurées.
- Injecteur pour moteur essence Siemens VDO pour rechange
- Forme du jet et débit relevés au banc d'essai
- Garanti 12 mois, facture TVA pour les pros
- Commande avant 14 h, départ dans la journée
Injecteur 1353758526107 (équivalent 13537589048) Siemens reconditionné. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
L'injecteur 1353758526107 sur BMW Série 1 Coupe, Série 3 Touring, Rolls-Royce Wraith, Ghost I
Cet injecteur essence se monte sur les véhicules du tableau. La référence gravée sur la pièce déposée reste le repère le plus sûr.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| BMW | Série 1 Coupe | Essence |
| BMW | Série 3 Touring | Essence |
| BMW | Série 3 Coupe | Essence |
| Rolls-Royce | Wraith | Essence |
| BMW | Série 5 Gran Turismo | Essence |
| BMW | Z4 Roadster | Essence |
| BMW | Série 6 Coupe | Essence |
| BMW | Série 5 Touring | Essence |
| Rolls-Royce | Ghost I | Essence |
Doute sur le millésime ? Envoyez votre carte grise, Franck confirme avant que le colis soit préparé.
Faire valider mon véhicule sur WhatsAppComment identifier un injecteur essence usé
Un injecteur défaillant sur un moteur essence se repère à ces éléments :
- Vibrations au ralenti perceptibles dans l'habitacle
- Passage en mode dégradé avec puissance bridée
- À-coups à faible charge, ressentis surtout en circulation urbaine
- Démarrage long, le moteur tourne plusieurs secondes avant de prendre
- Bruit de cliquetis à la reprise, moteur chaud
- Reprise hésitante après un long arrêt moteur chaud
Un symptôme isolé ne justifie pas le remplacement. Croisez la lecture des corrections de débit avec un test de retour. Notre guide des méthodes de test d'un injecteur vous guide.
Vérifier que 1353758526107 est bien votre référence
Le numéro est gravé sur la partie métallique, au-dessus de la prise. Nous sommes sur une pièce Siemens VDO. Les références Bosch, Delphi et Denso ne s'y substituent pas, même sur un moteur identique. Ne comptez jamais sur la seule motorisation pour choisir.
Contenu de l'envoi
- L'injecteur 1353758526107 reconditionné et vérifié au banc d'essai
- La facture détaillée avec TVA récupérable
- Le bon de retour à joindre à votre ancienne pièce
Le carton ne comprend pas les joints d'injecteur. Ces pièces d'usure se remplacent au montage.
Caractéristiques de l'injecteur 1353758526107
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Siemens Continental VDO |
| Référence | 1353758526107 |
| Références associées | 13537589048 |
| Technologie | Injection directe essence, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Essence |
| Période de montage | 2006 à 2020 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Ce que les clients demandent le plus souvent
Quelles références sont équivalentes à la 1353758526107 ?
La référence 1353758526107 correspond aux références équivalentes 13537589048 : c'est le même injecteur, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Un injecteur reconditionné vaut-il un neuf ?
Un reconditionné n'est pas un injecteur d'occasion. Il est ouvert, ses pièces d'usure changées, puis mesuré au banc avant d'être validé. Une pièce d'occasion n'a subi aucun de ces contrôles et ne bénéficie d'aucune garantie.
La livraison est-elle rapide ?
Le colis quitte l'atelier sous 24 h ouvré, le jour même si vous commandez avant 14 h. La livraison prend 24 à 72 h en France métropolitaine, frais de port offerts.
Un seul injecteur suffit-il sur un moteur essence ?
Pas systématiquement. Avec un kilométrage modéré et un seul cylindre en défaut, le remplacement unitaire suffit. Sur un moteur essence très kilométré, remplacer l'ensemble revient souvent moins cher au total : les autres suivent généralement dans l'année et la main d'œuvre de dépose est presque identique.
Quelle est la durée de vie de cette pièce ?
Elle dépend des conditions de fonctionnement. Un circuit sain, un filtre renouvelé et un carburant correct permettent une tenue comparable à celle d'une pièce neuve.
Le remplacement est-il compliqué sur un moteur essence ?
Cela dépend de votre équipement. Sur un moteur essence, le démontage se fait, mais le serrage au couple et le codage restent indispensables. Faute d'outillage, mieux vaut passer par un professionnel.
Que se passe-t-il si la pièce tombe en panne ?
La garantie court 12 mois à compter de la réception et couvre la pièce. En cas de défaut, contactez-nous : nous contrôlons l'injecteur au banc et procédons au remplacement si le défaut est confirmé. Conservez votre facture, elle sert de preuve d'achat.
Le moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?
Le circuit se purge avant démarrage. Ensuite, laissez tourner le moteur quelques minutes : le calculateur réapprend les corrections de débit et le ralenti se régularise.
Comment récupérer le montant de la consigne ?
Rien de compliqué : l'ancienne pièce repart avec le bon de retour fourni. Dès qu'elle arrive à l'atelier, la consigne vous est remboursée sur le moyen de paiement utilisé.
Pour compléter : guide de test d'un injecteur en 5 méthodes · les symptômes d'un injecteur hors service · le codage IMA et C2i · les prix des injecteurs · le catalogue Siemens.
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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