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1353756513807 Injecteur Siemens 13537585261 reconditionné
Référence fabricant : 1353756513807
€308,95TTC
Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.
Disponible· expédié sous 24 h
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Vérifier ma plaque sur WhatsAppInjecteur Siemens Continental VDO 1353756513807 · 13537585261
L'injecteur essence 1353756513807 concerne les BMW Série 1 Coupe, Série 3 Coupe, Série 3 Touring ainsi que les Rolls-Royce Wraith, Ghost I produites entre 2006 et 2020. Reconditionnement Siemens VDO en atelier, contrôle de débit et d'étanchéité au banc.
- Injecteur de motorisation essence
- Débit mesuré, jet observé, étanchéité contrôlée
- 12 mois de garantie sur la pièce
- Commande avant 14 h, elle part le jour même
Injecteur 1353756513807 (équivalent 13537585261) Siemens reconditionné. Compatible BMW Série 1 Coupe, Série 3 Coupe et Rolls-Royce Wraith, Ghost I de 2006 à 2020. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.
Quels véhicules reçoivent l'injecteur 1353756513807 ? BMW Série 1 Coupe, Série 3 Coupe, Rolls-Royce Wraith, Ghost I
Le tableau détaille les véhicules compatibles en version essence. Contrôlez la référence gravée sur votre injecteur avant de valider.
| Marque | Modèle | Motorisation |
|---|---|---|
| BMW | Série 1 Coupe | Essence |
| BMW | Série 3 Coupe | Essence |
| BMW | Série 3 Touring | Essence |
| Rolls-Royce | Wraith | Essence |
| BMW | Z4 Roadster | Essence |
| BMW | Série 6 Coupe | Essence |
| BMW | Série 5 Touring | Essence |
| Rolls-Royce | Ghost I | Essence |
| BMW | Série 5 Gran Turismo | Essence |
Doute sur la finition ou l'année ? Transmettez votre carte grise, Franck tranche avant expédition.
Demander confirmation sur WhatsAppQuand faut-il remplacer l'injecteur d'un moteur essence
Un moteur essence équipé d'un injecteur usé se comporte de la façon suivante :
- Ratés d'allumage enregistrés par le calculateur sur un cylindre précis
- Odeur d'essence à l'échappement, carburant mal brûlé
- Moteur qui broute à vitesse stabilisée sur autoroute
- Voyant moteur allumé avec un défaut d'allumage sur un ou plusieurs cylindres
- Perte de puissance nette dans les hauts régimes
- Ralenti irrégulier moteur froid, avec des tremblements qui s'estompent en montée en température
Ces indices demandent confirmation. Valise d'abord, test du retour ensuite. Le guide des méthodes de test d'un injecteur explique les deux approches.
Vérifier que 1353756513807 est bien votre référence
Le numéro est gravé sur la partie métallique, au-dessus de la prise. Vous êtes sur une pièce Siemens VDO. Un numéro Bosch, Delphi ou Denso indique un autre fournisseur, incompatible avec celle-ci. Ne comptez jamais sur la seule motorisation pour choisir.
Ce qui vous est expédié
- L'injecteur 1353756513807 contrôlé au banc et emballé avec soin
- La facture avec TVA détaillée
- Le bon de retour de consigne, à renvoyer avec l'ancienne pièce
Les joints d'injecteur sont à prévoir. Ils ne se réutilisent jamais après une première pose.
Caractéristiques de l'injecteur 1353756513807
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Siemens Continental VDO |
| Référence | 1353756513807 |
| Références associées | 13537585261 |
| Technologie | Injection directe essence, injecteur haute pression |
| État | Reconditionné, contrôlé au banc |
| Carburant | Essence |
| Période de montage | 2006 à 2020 |
| Garantie | 12 mois |
| Codage après pose | Nécessaire, code fourni avec la pièce |
Questions courantes sur l'injecteur essence
Quelles références sont équivalentes à la 1353756513807 ?
La référence 1353756513807 correspond aux références équivalentes 13537585261 : c'est le même injecteur, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.
Comment récupérer le montant de la consigne ?
Votre ancien injecteur nous revient avec le bon de retour joint. Il est ensuite contrôlé puis remis en état pour un prochain client. La consigne vous est reversée à réception.
Reconditionné ou neuf : que choisir ?
Trois niveaux. L'occasion, sans contrôle ni garantie. Le reconditionné, remis en état et validé au banc, garanti 12 mois. Le neuf d'origine, scellé en usine, au prix fort. Le reconditionné est le meilleur compromis quand le budget compte.
Que couvre la garantie de 12 mois ?
12 mois de garantie sur la pièce à partir de la livraison. Le remplacement se fait après contrôle au banc. Gardez la facture jointe au colis, elle vous sera demandée.
Le circuit doit-il être réamorcé après remplacement ?
Le circuit se purge avant démarrage. Ensuite, laissez tourner le moteur quelques minutes : le calculateur réapprend les corrections de débit et le ralenti se régularise.
La pose est-elle à la portée d'un particulier sur un moteur essence ?
La dépose reste accessible à un mécanicien averti, mais deux points imposent l'atelier : le serrage au couple constructeur et le codage à la valise après montage. Sur un moteur essence, un injecteur grippé peut aussi demander un extracteur. Sans ce matériel, confiez l'intervention à un professionnel.
Peut-on ne changer qu'un injecteur sur un moteur essence ?
Pas systématiquement. Avec un kilométrage modéré et un seul cylindre en défaut, le remplacement unitaire suffit. Sur un moteur essence très kilométré, remplacer l'ensemble revient souvent moins cher au total : les autres suivent généralement dans l'année et la main d'œuvre de dépose est presque identique.
Un reconditionné tient-il aussi longtemps qu'un neuf ?
La durée de vie tient à l'usage plus qu'à la pièce. Un carburant de qualité, un filtre à gazole remplacé dans les temps et des trajets variés prolongent nettement la tenue.
Sous combien de temps vais-je recevoir ma commande ?
Le colis quitte l'atelier sous 24 h ouvré, le jour même si vous commandez avant 14 h. La livraison prend 24 à 72 h en France métropolitaine, frais de port offerts.
Pour compléter : le catalogue Siemens · guide pratique pour tester un injecteur · les symptômes d'un injecteur hors service · comment coder un injecteur après la pose · notre page sur le prix d'un injecteur.
Reconditionné dans notre atelier
Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.
Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.
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