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13537589048-09 Injecteur VDO BMW N43 N53 essence, injecteur reconditionné testé au banc

Visuels fabricant contrôlés par notre atelier. Photos réelles de votre pièce sur demande WhatsApp.

Siemens VDOReconditionné · Garantie 12 moisContrôlé au banc d'essai

13537589048-09 Injecteur Siemens reconditionné

Référence fabricant : 1353758904809

€334,95TTC

Prix par injecteur. Livraison offerte en France, sans minimum de commande.

Disponible· expédié sous 24 h

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Garantie 12 mois
Bague pare-feu neuve fournie
Livraison offerte, 24 à 72 h
Retour 14 jours

Injecteur 13537589048-09 destiné aux BMW équipées des moteurs essence N43 et N53. Reconditionné, ni neuf ni d'occasion : pièces d'usure changées et contrôle au banc obligatoire.

  • Compatible BMW équipées des moteurs essence N43 et N53
  • Contrôlé au banc : débit, pulvérisation, étanchéité
  • Garantie 12 mois, facture avec TVA récupérable
  • Expédié sous 24 h, port offert en France
EN BREF
Injecteur 13537589048-09 Siemens reconditionné. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.

Compatibilité de la référence 13537589048-09 : BMW moteurs essence N43 et N53

Compatibilité établie sur la fiche fournisseur de la référence 13537589048-09. Le marquage de votre injecteur d'origine reste le seul contrôle fiable, faites-le avant de valider le panier.

Marque Modèle Motorisation
BMW moteur N43 essence à injection directe
BMW moteur N53 essence à injection directe

Volontairement, ce tableau reste court. Une compatibilité approximative fait des retours, et un retour coûte plus cher qu'une vérification de deux minutes. Passez-nous la carte grise avant de commander.

Un doute sur votre version ? Envoyez votre carte grise, Franck contrôle la référence avant que le colis parte.

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Symptômes d'un injecteur 13537589048-09 fatigué

Un injecteur essence qui fuit ou qui dose mal se traduit par un moteur qui tourne sur trois cylindres à froid. Ajoutez le ralenti instable, les à-coups, le voyant moteur, la perte de reprise et le plein qui part plus vite : le diagnostic se resserre.

  • Moteur qui tourne mal à froid, comme sur trois cylindres
  • Ralenti instable
  • À-coups et perte de reprise
  • Voyant moteur allumé
  • Démarrage plus long qu'avant
  • Surconsommation d'essence

Le même tableau peut venir d'un filtre à carburant saturé ou d'une pompe fatiguée. Éliminez ces deux pistes avant de démonter.

La différence entre reconditionné et occasion

Pièce reconditionnée, annoncée comme telle. Vous ne recevrez pas un injecteur sorti d'usine. Vous recevrez un corps d'origine repris, avec des pièces d'usure neuves et un relevé de banc.

Face à un neuf d'origine, l'écart de prix est important et la durée de vie est comparable. Face à une occasion, l'écart de prix est faible et l'écart de fiabilité est énorme.

Dans le carton, à l'ouverture

  • Votre injecteur 13537589048-09, sous emballage scellé
  • Le jeu de joints neuf, fourni avec la pièce
  • Le bon de garantie 12 mois
  • Le bordereau de retour de consigne, prépayé

Douze mois de garantie pièce. On vous demande simplement la facture de pose : elle prouve que le montage a été fait dans les règles.

Caractéristiques de la référence 13537589048-09

Caractéristique Valeur
Fabricant Siemens VDO
Référence principale 13537589048-09
Technologie Injection directe essence
Carburant Essence
Particularité Indice 09
État Reconditionné, contrôlé au banc d'essai
Garantie 12 mois
Livraison Offerte, expédition sous 24 h

Questions fréquentes sur l'injecteur 13537589048-09

Je ne suis pas sûr de ma référence, comment faire ?

Le numéro est frappé sur le corps de la pièce, il ne se lit pas sous le capot sans démonter. Envoyez-nous plutôt la carte grise : la date de première immatriculation et le type mine nous suffisent presque toujours pour trancher.

Y a-t-il une manipulation à faire après la pose ?

Oui, une réinitialisation des valeurs d'adaptation du cylindre. Quelques minutes à la valise chez votre garage. Ensuite, laissez le moteur réapprendre sur une centaine de kilomètres.

Un seul injecteur ou le jeu complet ?

Ça dépend du kilométrage. Voiture récente et un seul cylindre en défaut, prenez l'unité. Moteur très kilométré, prenez le jeu : vous ne paierez la dépose qu'une fois.

Comment fonctionne la consigne ?

Vous renvoyez votre ancienne pièce avec le bon de retour glissé dans le colis. Dès réception à l'atelier, la consigne vous est remboursée. Le corps repart en reconditionnement : c'est ce qui permet de tenir ces tarifs.

Que se passe-t-il si la pièce ne convient pas ?

Vous nous la renvoyez et vous êtes remboursé, retour à notre charge, à condition qu'elle n'ait pas été montée. Le mieux reste de nous faire valider la référence avant de commander.

Faut-il une facture de garage pour la garantie ?

Oui, la pose par un professionnel fait partie des conditions. C'est aussi ce qui nous permet de savoir que le couple de serrage et le codage ont été respectés.

Pour aller plus loin : le catalogue Siemens Continental VDO · un injecteur qui claque · notre garantie 12 mois.

Reconditionné dans notre atelier

Démontage complet, nettoyage aux ultrasons, pièces d'usure neuves, contrôle au banc d'essai, emballage protégé : chaque injecteur reconditionné suit le même parcours avant l'expédition, et repart garanti 12 mois.

Découvrir le processus complet, étape par étape

Montage par un professionnel recommandé. Circuit haute pression et codage à la valise selon le moteur (IMA chez Bosch, C2I chez Delphi, ISA chez Siemens Continental). Lire le guide du codage · un doute avant montage ? Écrivez-nous sur WhatsApp.

13537589048-09 Injecteur Siemens reconditionné

Reconditionné et contrôlé au banc d'essai, garanti 12 mois. Livraison offerte, expédié sous 24 h.

Garantie 12 mois Livraison offerte en FranceAtelier Paris 75008
€334,951353758904809 · disponible