{"product_id":"injecteur-ssangyong-actyon-sports-i-2-0-xdi-a6640170121","title":"A6640170121 Injecteur Delphi EJBR04501D 2.0 XDi","description":"\u003cstyle\u003e\n.iv-wrap{max-width:860px;margin:0 auto;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,\"Segoe UI\",Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;line-height:1.65;font-size:16px}\n.iv-wrap *{box-sizing:border-box}\n.iv-wrap p{margin:0 0 14px}\n.iv-wrap strong{color:#0a0a0a;font-weight:700}\n.iv-wrap a{color:#1a7a3a;text-decoration:underline}\n.iv-wrap a:hover{color:#125c2a}\n.iv-ref{font-weight:700;color:#0a0a0a;font-family:\"SF Mono\",Menlo,Consolas,monospace;font-size:.95em}\n\/* H2 with subtle left accent *\/\n.iv-wrap h2{font-size:22px;font-weight:700;color:#0a0a0a;margin:48px 0 18px;padding:0 0 0 14px;border-left:4px solid #1a7a3a;line-height:1.3;letter-spacing:-.01em}\n.iv-wrap h2:first-of-type{margin-top:36px}\n.iv-wrap h3{font-size:17px;font-weight:600;color:#0a0a0a;margin:24px 0 8px}\n\/* ZONE 1 · INTRO (plate, no card, no shadow, no pills) *\/\n.iv-intro2{margin:0 0 36px}\n.iv-intro2 p.iv-lead{font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 18px;color:#1a1a1a}\n.iv-intro2 ul.iv-checks{list-style:none;padding:0;margin:0 0 18px}\n.iv-intro2 ul.iv-checks li{position:relative;padding:0 0 0 28px;margin:0 0 8px;font-size:15.5px;color:#1a1a1a;line-height:1.5}\n.iv-intro2 ul.iv-checks li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:6px;width:18px;height:18px;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"%232d7a3a\"\u003e\u003cpath d=\"M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z\"\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat}\n.iv-wa-line{display:block;margin:8px 0 0;font-size:15px;color:#1a1a1a;line-height:1.5}\n.iv-wa-line .iv-wa-ico{width:18px;height:18px;display:inline-block;vertical-align:-4px;margin-right:6px}\n\/* CTA WhatsApp · proper button *\/\n.iv-cta-wa{display:inline-flex;align-items:center;gap:10px;background:#25d366;color:#fff!important;text-decoration:none!important;padding:13px 22px;border-radius:8px;font-weight:600;font-size:15.5px;margin:8px 0 0;transition:background .15s;line-height:1.2}\n.iv-cta-wa:hover{background:#1eb957;color:#fff!important}\n.iv-cta-wa svg{width:20px;height:20px;flex:0 0 20px}\n\/* Tables · zebra, clean *\/\n.iv-tablewrap{margin:18px 0 8px;overflow-x:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:8px;background:#fff;max-width:640px}\n.iv-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:380px}\n.iv-table thead th{background:#f8fafc;color:#0a0a0a;font-weight:600;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:12.5px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.03em;border-bottom:2px solid #e5e7eb;white-space:nowrap}\n.iv-table tbody td{padding:7px 10px;border-bottom:1px solid #f1f5f9;color:#1a1a1a;white-space:nowrap}\n.iv-table tbody tr:nth-child(even) td{background:#fafbfc}\n.iv-table tbody tr:last-child td{border-bottom:none}\n.iv-table tbody tr:hover td{background:#f0fdf4}\n.iv-table .iv-marque{font-weight:600;color:#0a0a0a}\n.iv-table .iv-annee{color:#525964;font-size:13.5px}\n\/* Tip box · subtle, left border accent only *\/\n.iv-tip{margin:18px 0 0;padding:14px 18px;background:#fafbfc;border-left:3px solid #1a7a3a;border-radius:4px;font-size:14.5px;color:#1f2937}\n\/* Accordions · native details, clean *\/\n.iv-acc{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:8px;margin:0 0 10px;background:#fff;overflow:hidden}\n.iv-acc summary{padding:14px 44px 14px 18px;font-weight:600;font-size:15px;cursor:pointer;list-style:none;position:relative;color:#0a0a0a;line-height:1.4;user-select:none}\n.iv-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.iv-acc summary:after{content:\"+\";position:absolute;right:18px;top:50%;transform:translateY(-50%);width:22px;height:22px;line-height:20px;text-align:center;font-size:20px;font-weight:400;color:#1a7a3a;border:1px solid #1a7a3a;border-radius:50%;transition:transform .2s}\n.iv-acc[open] summary:after{content:\"−\";transform:translateY(-50%) rotate(180deg)}\n.iv-acc summary:hover{background:#fafbfc}\n.iv-acc-body{padding:0 18px 16px;border-top:1px solid #f1f5f9;padding-top:14px;font-size:15px;color:#1f2937}\n.iv-acc-body p{margin:0 0 10px}\n.iv-acc-body p:last-child{margin-bottom:0}\n\/* Pourquoi \/ Recevez · no pills *\/\n.iv-list{list-style:none;padding:0;margin:14px 0 0}\n.iv-list li{position:relative;padding:0 0 0 26px;margin:0 0 10px;font-size:15px;line-height:1.55;color:#1a1a1a}\n.iv-list li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:7px;width:16px;height:16px;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"%232d7a3a\"\u003e\u003cpath d=\"M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z\"\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat}\n\/* FAQ *\/\n.iv-faq h3{font-size:16px;font-weight:600;color:#0a0a0a;margin:20px 0 6px}\n.iv-faq p{margin:0 0 14px;font-size:15px;color:#1f2937;line-height:1.6}\n\/* Author *\/\n.iv-author{margin:40px 0 0;padding:16px 20px;background:#fafbfc;border-left:3px solid #1a7a3a;border-radius:4px;font-size:14.5px;color:#1f2937;line-height:1.55}\n\/* Internal links *\/\n.iv-links{margin:32px 0 0;padding:20px;background:#fafbfc;border-radius:8px}\n.iv-links p{margin:0 0 8px;font-size:14.5px}\n.iv-links p:last-child{margin-bottom:0}\n.iv-links a{color:#1a7a3a;text-decoration:none;font-weight:500}\n.iv-links a:hover{text-decoration:underline}\n\/* Section spacing *\/\n.iv-section{margin:48px 0 0}\n\/* Mobile *\/\n@media (max-width:640px){\n.iv-wrap{font-size:15.5px}\n.iv-wrap h2{font-size:19px;margin:36px 0 14px}\n.iv-table{font-size:13.5px;min-width:420px}\n.iv-table thead th,.iv-table tbody td{padding:10px 12px}\n.iv-acc summary{padding:13px 40px 13px 14px;font-size:14.5px}\n.iv-cta-wa{width:100%;justify-content:center;padding:14px 20px}\n.iv-intro2 p.iv-lead{font-size:16px}\n}\n.iv-wrap .iv-intro2 ul.iv-checks li,.iv-wrap .iv-list li{display:block;list-style:none}\n.iv-wrap .iv-intro2 ul.iv-checks li::marker,.iv-wrap .iv-list li::marker{content:\"\"}\n.iv-wrap .iv-intro2 ul.iv-checks,.iv-wrap .iv-list{list-style:none!important;padding-left:0!important}\n\/* TL;DR Answer Block · AEO friendly *\/\n.iv-wrap .iv-tldr{margin:24px 0 32px;padding:18px 22px;background:linear-gradient(to right,#f0fdf4,#fafbfc);border-left:4px solid #1a7a3a;border-radius:6px}\n.iv-wrap .iv-tldr-label{font-size:11px;font-weight:700;color:#1a7a3a;letter-spacing:.1em;margin:0 0 8px;text-transform:uppercase}\n.iv-wrap .iv-tldr-text{font-size:15.5px;line-height:1.6;margin:0;color:#1a1a1a}\n.iv-wrap .iv-meta-date{font-size:13px;color:#6b7280;margin:12px 0 0;font-style:italic}\n.iv-wrap .iv-meta-date time{font-weight:500;color:#374151}\n.iv-wrap .iv-external-refs{font-size:13.5px;color:#525964;margin:14px 0 0;padding:12px 14px;background:#f8fafc;border-radius:6px;line-height:1.55}\n.iv-wrap .iv-external-refs a{color:#1a7a3a}\n\n.iv-wrap ul.iv-checks li:before{content:\"\" !important;position:absolute !important;left:0 !important;top:6px !important;width:18px !important;height:18px !important;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' viewBox='0 0 20 20' fill='%232d7a3a'\u003e\u003cpath d='M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z'\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat !important;display:block !important}\n.iv-wrap ul.iv-list li:before{content:\"\" !important;position:absolute !important;left:0 !important;top:7px !important;width:16px !important;height:16px !important;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' viewBox='0 0 20 20' fill='%232d7a3a'\u003e\u003cpath d='M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z'\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat !important;display:block !important}\n.iv-wrap ul.iv-checks li{position:relative !important;padding:0 0 0 28px !important;list-style:none !important;margin:0 0 8px !important}\n.iv-wrap ul.iv-list li{position:relative !important;padding:0 0 0 26px !important;list-style:none !important;margin:0 0 10px !important}\n.iv-wrap ul.iv-checks,.iv-wrap ul.iv-list{list-style:none !important;padding-left:0 !important;margin:14px 0 0 !important}\n\n.iv-wrap p.iv-wa-line strong{font-weight:700 !important;color:#1a1a1a !important}\n.iv-wrap p.iv-wa-line{font-weight:500 !important}\n.iv-wrap p.iv-eq-line{font-size:14px !important;color:#555 !important;margin:14px 0 8px !important;font-style:italic}\n.iv-wrap p.iv-eq-line strong{color:#1a1a1a !important;font-style:normal}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003ch2 class=\"iv-h2refs\"\u003eInjecteur Delphi A6640170121 · EJBR04501D · 2.0 XDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'injecteur 2.0 Xdi portant le numéro \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eA6640170121\u003c\/span\u003e se monte sur les \u003cstrong\u003eSsangYong Actyon Sports I, Actyon I, 200 Xdi\u003c\/strong\u003e produites entre 2005 et 2015. Reconditionné Delphi, contrôle au banc d'essai obligatoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur Common Rail, moteur 2.0 Xdi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune pièce n'est expédiée sans son passage au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédition sous 24 h, suivi de colis fourni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003eA6640170121\u003c\/strong\u003e (équivalent \u003cstrong\u003eEJBR04501D\u003c\/strong\u003e) Delphi reconditionné pour moteur 2.0 XDi. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de la référence A6640170121 : SsangYong Actyon Sports I, Actyon I\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles ci-dessous reçoivent cet injecteur en version 2.0 Xdi. Vérifiez le numéro gravé sur votre pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSsangYong\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActyon Sports I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Xdi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSsangYong\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActyon I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Xdi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSsangYong\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Xdi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Xdi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"iv-marque\"\u003eSsangYong\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKyron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Xdi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVous ne reconnaissez pas votre modèle ? Transmettez la carte grise, Franck s'occupe de la vérification.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur%20A6640170121%20pour%20mon%202.0%20Xdi.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003ePoser ma question sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi reconnaît-on un injecteur 2.0 Xdi fatigué\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn injecteur 2.0 Xdi qui s'use finit par produire ces signes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de cliquetis\u003c\/strong\u003e à mi-régime, différent du bruit de distribution\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurconsommation\u003c\/strong\u003e de gazole sans changement de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée noire\u003c\/strong\u003e à l'accélération : le carburant est mal pulvérisé et brûle incomplètement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruit de moteur plus rauque\u003c\/strong\u003e qu'avant, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncrassement du filtre à particules\u003c\/strong\u003e plus rapide que la normale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibrations au ralenti\u003c\/strong\u003e plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes symptômes se retrouvent sur d'autres pannes d'injection. Mesurez avant de conclure. Le \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide de test d'un injecteur en 5 méthodes\u003c\/a\u003e donne la marche à suivre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVérifier que A6640170121 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro se trouve sur la partie métallique de la pièce. Il s'agit ici d'une pièce Delphi. Les Bosch, Siemens VDO et Denso portent des numéros d'une tout autre forme et ne se montent pas à sa place. Sur une même motorisation, deux références peuvent cohabiter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que comprend la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eUn injecteur Delphi A6640170121 reconditionné en atelier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa facture avec TVA, récupérable par les professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour pour la consigne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes joints d'injecteur et rondelles cuivre ne sont pas fournis : ils se remplacent systématiquement lors de la pose et se trouvent en pièces détachées auprès de votre garage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur A6640170121\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\u003ctable class=\"iv-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"iv-ref\"\u003eA6640170121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences associées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEJBR04501D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Xdi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail, injecteur haute pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePériode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005 à 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions pratiques sur l'injecteur 2.0 Xdi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelles références sont équivalentes à la A6640170121 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa référence A6640170121 correspond aux références équivalentes EJBR04501D : c'est le même injecteur 2.0 XDi, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'un injecteur reconditionné exactement ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn injecteur d'occasion est simplement déposé d'un moteur et revendu tel quel, sans contrôle ni garantie. Un injecteur reconditionné comme celui-ci est démonté, ses pièces d'usure sont remplacées, puis il repasse au banc d'essai où l'on mesure son débit, la forme de son jet et son étanchéité. Le neuf d'origine sort d'usine scellé, pour un prix nettement supérieur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment expliquer l'écart de prix avec le neuf ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eL'écart vient de la matière : le corps métallique est repris et non refabriqué. Le reste du processus, contrôle au banc compris, est identique en exigence.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eComment fonctionne la consigne ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eVotre ancien injecteur nous revient avec le bon de retour joint. Il est ensuite contrôlé puis remis en état pour un prochain client. La consigne vous est reversée à réception.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eLe code d'injecteur est-il fourni avec la pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, sauf rares exceptions. Le code de classification accompagne la pièce et doit être entré dans le calculateur. Sans cela le moteur tourne mal et un code défaut réapparaît rapidement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eExiste-t-il un couple de serrage précis pour cette pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eNous ne communiquons pas de valeur chiffrée : elle change d'une version à l'autre. La revue technique de votre véhicule ou votre garagiste vous donnera le couple correct, ainsi que l'ordre de serrage à respecter.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est l'ordre des injecteurs sur un 2.0 Xdi ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLa numérotation des injecteurs du 2.0 Xdi est celle du constructeur, reprise telle quelle par le calculateur. Elle commence en principe côté volant moteur. La documentation de votre SsangYong le confirme, et cela évite de déposer le mauvais cylindre.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003ePeut-on ne changer qu'un injecteur sur un 2.0 Xdi ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eCela dépend de l'état général. Un seul cylindre fautif sur un 2.0 Xdi encore jeune se traite à l'unité. Quand les corrections de débit dérivent sur plusieurs cylindres, mieux vaut tout reprendre en une intervention.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eDois-je commander des joints avec cette pièce ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, systématiquement. Les joints et la rondelle cuivre en partie basse s'écrasent à la pose et ne se réutilisent jamais. Les remonter d'origine provoque des fuites de compression et un claquement caractéristique. Ils ne sont pas inclus dans ce colis.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003eSur le même sujet : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003ereconnaître les 7 signes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage IMA et C2i\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003ele prix d'un injecteur en 2026\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-delphi\"\u003ele catalogue Delphi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des méthodes de test d'un injecteur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Delphi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48817585881337,"sku":"A6640170121","price":171.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/29-a6640170121-f1.jpg?v=1787057153","url":"https:\/\/injecteur-voiture.com\/products\/injecteur-ssangyong-actyon-sports-i-2-0-xdi-a6640170121","provider":"INJECTEUR VOITURE","version":"1.0","type":"link"}