{"product_id":"injecteur-citroen-c2-c3-peugeot-206-307-1-4-hdi-0445110135","title":"0445110135 Injecteur Bosch 1.4 HDi reconditionné","description":"\u003cstyle\u003e\n.iv-wrap{max-width:860px;margin:0 auto;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,\"Segoe UI\",Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;line-height:1.65;font-size:16px}\n.iv-wrap *{box-sizing:border-box}\n.iv-wrap p{margin:0 0 14px}\n.iv-wrap strong{color:#0a0a0a;font-weight:700}\n.iv-wrap a{color:#1a7a3a;text-decoration:underline}\n.iv-wrap a:hover{color:#125c2a}\n.iv-ref{font-weight:700;color:#0a0a0a;font-family:\"SF Mono\",Menlo,Consolas,monospace;font-size:.95em}\n\/* H2 with subtle left accent *\/\n.iv-wrap h2{font-size:22px;font-weight:700;color:#0a0a0a;margin:48px 0 18px;padding:0 0 0 14px;border-left:4px solid #1a7a3a;line-height:1.3;letter-spacing:-.01em}\n.iv-wrap h2:first-of-type{margin-top:36px}\n.iv-wrap h3{font-size:17px;font-weight:600;color:#0a0a0a;margin:24px 0 8px}\n\/* ZONE 1 · INTRO (plate, no card, no shadow, no pills) *\/\n.iv-intro2{margin:0 0 36px}\n.iv-intro2 p.iv-lead{font-size:17px;line-height:1.6;margin:0 0 18px;color:#1a1a1a}\n.iv-intro2 ul.iv-checks{list-style:none;padding:0;margin:0 0 18px}\n.iv-intro2 ul.iv-checks li{position:relative;padding:0 0 0 28px;margin:0 0 8px;font-size:15.5px;color:#1a1a1a;line-height:1.5}\n.iv-intro2 ul.iv-checks li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:6px;width:18px;height:18px;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"%232d7a3a\"\u003e\u003cpath d=\"M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z\"\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat}\n.iv-wa-line{display:block;margin:8px 0 0;font-size:15px;color:#1a1a1a;line-height:1.5}\n.iv-wa-line .iv-wa-ico{width:18px;height:18px;display:inline-block;vertical-align:-4px;margin-right:6px}\n\/* CTA WhatsApp · proper button *\/\n.iv-cta-wa{display:inline-flex;align-items:center;gap:10px;background:#25d366;color:#fff!important;text-decoration:none!important;padding:13px 22px;border-radius:8px;font-weight:600;font-size:15.5px;margin:8px 0 0;transition:background .15s;line-height:1.2}\n.iv-cta-wa:hover{background:#1eb957;color:#fff!important}\n.iv-cta-wa svg{width:20px;height:20px;flex:0 0 20px}\n\/* Tables · zebra, clean *\/\n.iv-tablewrap{margin:18px 0 8px;overflow-x:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:8px;background:#fff;max-width:640px}\n.iv-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:380px}\n.iv-table thead th{background:#f8fafc;color:#0a0a0a;font-weight:600;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:12.5px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.03em;border-bottom:2px solid #e5e7eb;white-space:nowrap}\n.iv-table tbody td{padding:7px 10px;border-bottom:1px solid #f1f5f9;color:#1a1a1a;white-space:nowrap}\n.iv-table tbody tr:nth-child(even) td{background:#fafbfc}\n.iv-table 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#1a7a3a;border-radius:50%;transition:transform .2s}\n.iv-acc[open] summary:after{content:\"−\";transform:translateY(-50%) rotate(180deg)}\n.iv-acc summary:hover{background:#fafbfc}\n.iv-acc-body{padding:0 18px 16px;border-top:1px solid #f1f5f9;padding-top:14px;font-size:15px;color:#1f2937}\n.iv-acc-body p{margin:0 0 10px}\n.iv-acc-body p:last-child{margin-bottom:0}\n\/* Pourquoi \/ Recevez · no pills *\/\n.iv-list{list-style:none;padding:0;margin:14px 0 0}\n.iv-list li{position:relative;padding:0 0 0 26px;margin:0 0 10px;font-size:15px;line-height:1.55;color:#1a1a1a}\n.iv-list li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:7px;width:16px;height:16px;background:url(\"data:image\/svg+xml;utf8,\u003csvg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"%232d7a3a\"\u003e\u003cpath d=\"M16.7 5.3a1 1 0 010 1.4l-8 8a1 1 0 01-1.4 0l-4-4a1 1 0 111.4-1.4L8 12.6l7.3-7.3a1 1 0 011.4 0z\"\/\u003e\u003c\/svg\u003e\") center\/contain no-repeat}\n\/* FAQ *\/\n.iv-faq h3{font-size:16px;font-weight:600;color:#0a0a0a;margin:20px 0 6px}\n.iv-faq p{margin:0 0 14px;font-size:15px;color:#1f2937;line-height:1.6}\n\/* Author *\/\n.iv-author{margin:40px 0 0;padding:16px 20px;background:#fafbfc;border-left:3px solid #1a7a3a;border-radius:4px;font-size:14.5px;color:#1f2937;line-height:1.55}\n\/* Internal links *\/\n.iv-links{margin:32px 0 0;padding:20px;background:#fafbfc;border-radius:8px}\n.iv-links p{margin:0 0 8px;font-size:14.5px}\n.iv-links p:last-child{margin-bottom:0}\n.iv-links a{color:#1a7a3a;text-decoration:none;font-weight:500}\n.iv-links a:hover{text-decoration:underline}\n\/* Section spacing *\/\n.iv-section{margin:48px 0 0}\n\/* Mobile *\/\n@media (max-width:640px){\n.iv-wrap{font-size:15.5px}\n.iv-wrap h2{font-size:19px;margin:36px 0 14px}\n.iv-table{font-size:13.5px;min-width:420px}\n.iv-table thead th,.iv-table tbody td{padding:10px 12px}\n.iv-acc summary{padding:13px 40px 13px 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class=\"iv-intro2\"\u003e\n\u003cp class=\"iv-lead\"\u003eL'\u003cstrong\u003einjecteur 1.4 HDi\u003c\/strong\u003e de référence \u003cspan class=\"iv-ref\"\u003e0445110135\u003c\/span\u003e équipe les \u003cstrong\u003eCitroën C2, C3 et Xsara\u003c\/strong\u003e ainsi que les \u003cstrong\u003ePeugeot 206 et 307\u003c\/strong\u003e produites entre 2001 et 2011. Pièce Bosch reconditionnée, contrôlée au banc d'essai avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eInjecteur Common Rail Bosch pour moteur 1.4 HDi (DV4TD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit, pulvérisation et étanchéité contrôlés au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois, facture avec TVA récupérable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExpédié sous 24 h. Commande avant 14 h, départ le jour même\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"iv-tldr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEN BREF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nInjecteur \u003cstrong\u003e0445110135\u003c\/strong\u003e Bosch reconditionné pour moteur 1.4 HDi. Compatible Citroën C2, C3, Xsara et Peugeot 206, 307 de 2001 à 2011. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité de l'injecteur 1.4 HDi 0445110135 : Citroën C2, C3, Xsara et Peugeot 206, 307\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCet injecteur équipe le moteur 1.4 HDi du groupe PSA, monté sur plusieurs modèles Citroën et Peugeot de 2001 à 2011. Vérifiez la référence gravée sur le corps de votre injecteur déposé avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2 (JM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 à 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2 Enterprise (JG)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 à 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3 I (FC, FN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002 à 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXsara (N1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXsara Break (N2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXsara Coupé (N0)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e206\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e206 berline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e206 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e307 Break (3E)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002 à 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e307 SW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002 à 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"iv-wa-line\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVotre modèle n'est pas dans la liste, ou vous hésitez ? Envoyez votre carte grise, Franck contrôle la référence avant que le colis parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ca class=\"iv-cta-wa\" href=\"https:\/\/wa.me\/33757836968?text=Bonjour%2C%20je%20souhaite%20v%C3%A9rifier%20la%20compatibilit%C3%A9%20de%20l%27injecteur%200445110135%20pour%20mon%201.4%20HDi.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003csvg class=\"iv-wa-ico\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003cpath d=\"M19.05 4.91A9.86 9.86 0 0 0 12.04 2c-5.46 0-9.91 4.45-9.91 9.91 0 1.75.46 3.45 1.32 4.95L2.05 22l5.25-1.38a9.9 9.9 0 0 0 4.74 1.21h.01c5.46 0 9.91-4.45 9.91-9.91 0-2.65-1.03-5.14-2.91-7.01z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003eVérifier ma compatibilité sur WhatsApp\u003c\/a\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment reconnaître un injecteur 1.4 HDi défaillant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur un 1.4 HDi, les signes d'un injecteur fatigué apparaissent presque toujours dans cet ordre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClaquement métallique au ralenti\u003c\/strong\u003e, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée noire\u003c\/strong\u003e à l'accélération : le carburant est mal pulvérisé et brûle incomplètement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti instable\u003c\/strong\u003e et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur allumé\u003c\/strong\u003e avec un code de correction de débit sur un cylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurconsommation\u003c\/strong\u003e de gazole sans changement de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn seul de ces signes ne suffit pas à condamner l'injecteur. Avant de commander, croisez deux mesures : les corrections de débit à la valise et le test du retour de gazole. Notre \u003ca href=\"\/blogs\/news\/comment-tester-un-injecteur-diesel\"\u003eguide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel\u003c\/a\u003e détaille la marche à suivre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVérifier que 0445110135 est bien votre référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa référence est gravée sur le corps métallique de l'injecteur, au-dessus du connecteur électrique. Sur le 1.4 HDi, deux fabricants se partagent le marché : \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, dont fait partie cette référence, et \u003cstrong\u003eSiemens\u003c\/strong\u003e, qui utilise des références commençant par 5WS ou A2C. Les deux ne sont pas interchangeables. Si votre injecteur porte une référence Siemens, cette pièce ne conviendra pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe que contient votre colis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"iv-checks\"\u003e\n\u003cli\u003eUn injecteur Bosch 0445110135 reconditionné et testé au banc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa facture avec TVA, récupérable pour les professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bon de retour pour la consigne de votre ancien injecteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes joints d'injecteur et rondelles cuivre ne sont pas fournis : ils se remplacent systématiquement lors de la pose et se trouvent en pièces détachées auprès de votre garage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'injecteur 0445110135\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-tablewrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"iv-tbl\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"iv-ref\"\u003e0445110135\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 HDi (DV4TD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommon Rail, injecteur à solénoïde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReconditionné, contrôlé au banc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodage après pose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNécessaire, code fourni avec la pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur l'injecteur 1.4 HDi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est l'ordre des injecteurs sur un 1.4 HDi ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eSur le 1.4 HDi, les cylindres se numérotent depuis le volant moteur vers la distribution : le cylindre 1 est côté boîte de vitesses, le cylindre 4 côté courroie. C'est cette numérotation que reprend le calculateur quand il signale un défaut de correction de débit sur un cylindre précis.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuel est le couple de serrage d'un injecteur 1.4 HDi ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eLe couple dépend de l'année et de la version exacte du moteur. Reportez-vous toujours à la revue technique de votre véhicule ou à la documentation constructeur : un serrage trop faible provoque des fuites de compression, un serrage excessif déforme le puits d'injecteur. En cas de doute, votre garage dispose de la valeur exacte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il coder l'injecteur après le remplacement ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui. Chaque injecteur porte un code de classification propre que le calculateur doit connaître pour doser correctement le carburant. Le code est fourni avec la pièce, votre garage le saisit à la valise en quelques minutes. Sans cette étape, le ralenti restera irrégulier et le voyant moteur peut revenir.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il changer les joints en même temps ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eOui, systématiquement. Les joints d'injecteur et la rondelle cuivre en partie basse s'écrasent à la pose et ne se réutilisent jamais. Les remonter d'origine provoque des fuites de compression et un claquement caractéristique. Ils ne sont pas inclus dans ce colis.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eFaut-il remplacer les quatre injecteurs en même temps ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003ePas systématiquement. En dessous de 150 000 km avec un seul cylindre en défaut, le remplacement unitaire suffit. Au-delà de 200 000 km, remplacer les quatre revient souvent moins cher au total : les autres lâchent généralement dans l'année et la main d'œuvre de dépose est presque identique.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"iv-acc\"\u003e\u003csummary\u003eQuelle différence entre reconditionné, occasion et neuf ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"iv-acc-body\"\u003e\u003cp\u003eUn injecteur d'occasion est simplement déposé d'un moteur et revendu tel quel, sans contrôle ni garantie. Un injecteur reconditionné comme celui-ci est démonté, ses pièces d'usure sont remplacées, puis il repasse au banc d'essai où l'on mesure son débit, la forme de son jet et son étanchéité. Le neuf d'origine, lui, sort d'usine scellé, pour un prix nettement supérieur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eAutres injecteurs 1.4 HDi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"iv-related\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/injecteur-a2c59511612\"\u003eInjecteur Siemens A2C59511612 1.4 HDi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-peugeot-206-van-citroen-c3-pluriel-1-4-hdi-0445110252\"\u003eInjecteur Bosch 0445110252 1.4 HDi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/injecteur-peugeot-206-207-citroen-ford-1-4-hdi-0445110339\"\u003eInjecteur Bosch 0445110339 1.4 HDi\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour aller plus loin : \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eles 7 symptômes d'un injecteur HS\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/blogs\/news\/codage-injecteur-ima-c2i\"\u003ele codage après remplacement\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/prix-injecteur\"\u003ele prix d'un injecteur en 2026\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-4-hdi\"\u003etous nos injecteurs 1.4 HDi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48815480668409,"sku":"0445110135","price":144.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/5701\/4009\/files\/11-0445110135-f1.jpg?v=1787056340","url":"https:\/\/injecteur-voiture.com\/products\/injecteur-citroen-c2-c3-peugeot-206-307-1-4-hdi-0445110135","provider":"INJECTEUR VOITURE","version":"1.0","type":"link"}